Аерым подшипникларның гадәти булмаган тавышы һәрвакыт ачык була аламы?
Әгәр аеру подшипнигының гадәти булмаган тавышы машинаның гадәти йөрешенә тәэсир итсә, аңа алдан хезмәт күрсәтү кирәк һәм ул йөрешне дәвам итә алмый. Аеру подшипнигында гадәти булмаган тавыш күренсә, сез машинаның муфта педаленә җиңелчә басарга мөмкин. Муфта педале һәм аеру рычагы тигәч, ачык гадәти булмаган тавыш ишетелә, бу аеру подшипнигының эшләмәвен күрсәтә. Аеру подшипнигы машинаны йөртү процессында күчәр сызыгы йөк подшипнигының һәм центрифуга көченең тәэсиренә дучар була, һәм билгеле бер борылу моменты барлыкка киләчәк. Муфтадагы аеру подшипнигының эш торышы начар, һәм ул югары тизлектәге ышкылуга һәм бик югары эш температурасына чыдый. Майлау шартлары начар булу сәбәпле, суыту мохите җитәрлек түгел, шуңа күрә аеру подшипнигы ватылуга бирешүчән. Күчерү подшипникларының ватылу сәбәпләре арасында эш температурасының артык югары булуы, бу аеру подшипникларының януына китерә, яки майлау мае җитмәү аркасында ышкылу аеру подшипникларының артык тузуына китерә. Моннан тыш, әгәр аеру рычагын көйләү шома булмаса яки тәмләткеч пружинасы яхшы эш хәлендә булмаса, бу аеру подшипнигына да начар йогынты ясаячак.
