Руль мөгезе, шулай ук "сарык мөгезе" дип тә атала, автомобиль руль күчәренең мөһим өлешләренең берсе, ул автомобильнең тотрыклы йөрүен тәэмин итә һәм хәрәкәт юнәлешен сизгер рәвештә күчерә ала. Руль мөгезенең функциясе - машинаның алгы йөкләнешен тапшыру һәм күтәрү, алгы тәгәрмәчне тотып тору һәм йөртү, машинаны әйләндерү өчен патша төймәсе тирәсендә әйләнү. Машина эшләгәндә, ул үзгәрүчән бәрелү йөкләнешен күтәрә, шуңа күрә аның югары ныклыгы таләп ителә.
Руль тоткычы өч втулка һәм ике болт аша транспорт чарасы кузовына тоташтырылган, һәм тормоз системасы белән фланецның тормоз урнаштыру тишеге аша тоташтырылган. Транспорт чарасы югары тизлектә барганда, юл өслегеннән руль тоткычына шин аша тапшырыла торган тибрәнү - безнең анализда исәпкә алына торган төп фактор. Исәпләүдә, транспорт чарасына 4G гравитация тизләнешен куллану, руль тоткычының өч втулка үзәк ноктасының һәм ике болт урнаштыру тишеге үзәк нокталарының терәк реакция көчен йөкләнеш буларак исәпләү һәм тормоз системасын тоташтыручы фланецның очкы ягындагы барлык төеннәрнең 123456 иреклек дәрәҗәсен чикләү өчен гамәлдәге транспорт чарасы моделе кулланыла.
