Автомобиль су багы, шулай ук радиатор дип тә атала, автомобиль суыту системасының төп компоненты булып тора. Функциясе - җылылыкны тарату. Суыту суы җылылыкны капкачтагы җылылыкны үзенә сеңдерә. Радиаторга агып кергәннән соң, җылылык тарала һәм температураны көйләү өчен капкачка кире кайта. Ул автомобиль двигателенең структура компоненты.
Су багы су белән суытылган двигательнең мөһим өлеше. Су белән суытылган двигательнең суыту схемасының мөһим өлеше буларак, ул цилиндр блогының җылылыгын үзенә сеңдерә һәм двигательнең артык кызуын булдырмый ала. Суның зуррак чагыштырма җылылык сыйдырышлыгы аркасында, цилиндр блогыннан җылылыкны үзенә сеңдергәннән соң, двигательнең температурасы бик күтәрелми. Шулай итеп, двигательнең җылылыгы суыту суының сыеклык циклы аша үтә, җылылык ташучы буларак су ярдәмендә, аннары канатларның зур мәйданына конвекция җылылыгы тарату аша, двигательнең тиешле эш температурасын саклап кала.
Машина багындагы су кызыл төстә: Машина багында кызыл төс бармы һәм аңа су өстәргә кирәкме?
Бүгенге көндә кулланыла торган суыткыч сыекча рН-ка бәйле. Кызыл һәм яшел төсләр бар. Бактагы су кызыл төскә кергәч, күбесенчә бераз дат басуы аркасында була. Махсус шартлар юк, гади су өстәргә кирәкми. Гади су тозлы, төп яки әче булганга күрә. Суыткыч двигатель мае багын майлауны тәэмин итү функциясе. Төрле бак материалларына карап, төрле рН кыйммәтләре булган суыткыч сыекчаны сайлагыз. Суыткыч сыекчаның концентрациясе гади суныкыннан югарырак. Сыекчаның туңу температурасы аның концентрациясенә бәйле. Ван Дон-янь бакны чистарту ролен уйный. Шуңа күрә су өстәү киңәш ителми.
