Автомобиль распределитель валының сенсоры нинди роль уйный
Автомобиль двигателендә распредел валының урнашу сенсоры мөһим роль уйный, аның төп функциясе - распредел валының урнашу сигналын җыю һәм аны электрон идарә итү блогына (ECU) кертү, шуның белән кабызу вакытын һәм ягулык кертү вакытын билгеләү. Распредел валының әйләнү торышын ачыклап, сенсор клапанның ачылу һәм ябылу вакытын билгели, шулай итеп двигательне төгәл идарә итүгә ирешә.
Таратучы вал позициясе сенсорының эш принцибы электромагнит индукция яки фотоэлектрик индукция технологиясенә нигезләнгән. Таратучы вал әйләнгәндә, сенсор распределитель валында бөтерелү яки чокырны ачыклый һәм тиешле электр сигналын булдыра. Бу сигналларны алганнан соң, ЭБУ двигательне төгәл идарә итү өчен исәпләү һәм эшкәртү аша кабызу вакытын һәм ягулык кертү вакытын билгели.
Таратучы вал торышы датчикларының төгәллеге һәм ышанычлылыгы двигательнең эшләве һәм ягулык экономиясе өчен бик мөһим. Әгәр датчик эшләмәсә, бу төгәл булмаган кабызуга, ягулык экономиясенең кимүенә һәм хәтта двигательнең дөрес эшләмәвенә китерергә мөмкин. Шуңа күрә таратучы вал торышы датчигын даими тикшерү һәм хезмәт күрсәтү бик мөһим.
Редвал датчигы - автомобильнең мөһим детале, ул нигездә двигательнең нормаль эшләвен тәэмин итү өчен редвалның урнашуын һәм тизлеген ачыклау өчен кулланыла. Редвал датчигы, шулай ук редвал позициясе датчигы (CPS) яки цилиндр идентификацияләү датчигы (CIS) буларак та билгеле, аның төп функциясе - клапан редвалының урнашу сигналларын җыю. Бу сигналлар электрон идарә итү блогына (ECU) җибәрелә. Бу сигналлардан ECU 1 цилиндрның кысылу TDC-сын эзлекле ягулык инъекциясен контрольдә тоту, кабызу вакытын контрольдә тоту һәм дефлаграцияне контрольдә тоту өчен билгели ала.
Структура һәм эш принцибы
Фотоэлектрик һәм магнит индукциясен кертеп, распределитель валының торышы датчикларының күп төрләре бар. Фотоэлектрик датчик, нигездә, сигнал дискыннан, сигнал генераторыннан һәм таратучыдан тора һәм яктылык чыгаручы диод һәм фотосизгер транзистор аша сигнал тудыра. Магнит индукциясе төре сигналлар җитештерү өчен Холл эффектын яки магнит индукциясе принцибын куллана, алар гадәттә Холл тибына һәм магнитоэлектрик типка бүленә.
Урнаштыру урыны
Распространица валының торышы датчигы гадәттә распространица валының капкачының алгы очына, керү һәм чыгару распространица валының алгы очына каршы урнаштырыла. Бу конструкция датчикның распространица валының торышы сигналын төгәл җыя алуын тәэмин итә.
Хатаның эшләве һәм йогынтысы
Әгәр распределитель вал датчигы эшләмәсә, еш очрый торган симптомнар арасында машинаны кабызу кыенлыгы, ягулык тутыру кыенлыгы яки кайнар вакытта туктап калу, ягулык куллануның артуы, көч җитмәү һәм тизләнешнең начар булуы бар. Бу симптомнар ЭБУның ягулык инъекциясен һәм кабызу вакытын төгәл контрольдә тота алмавы аркасында килеп чыга.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG&750 автомобиль запас частьләрен сатуга омтыла, рәхим итегез сатып алырга.
