Машина кыскыч басым тәлинкәсе нәрсә ул
Автомобиль клач басымы тәлинкәсе - двигатель белән тапшыру системасы арасында урнашкан кул белән тапшыру машинасы клачының мөһим өлеше. Аның төп роле - двигательнең көчен клач тәлинкәсе белән контакт аша йөртүче поездына күчерү һәм машинаны алга этәрү. Машина йөртүче клач педалын баскач, басым тәлинкәсе чыгарыла һәм электр тапшыруы өзелә. Ключ педалы чыгарылгач, басым дискы электр күчерүенә ирешү өчен клач дискны кысып җибәрә.
Ключ басым тәлинкәсенең структурасы һәм функциясе
структурасы : Клач басымы тәлинкәсе - металл диск, гадәттә винтовка белән винт белән тоташтырылган, һәм клач тәлинкәсе басым тәлинкәсе белән винтовка арасында урнашкан. Тәлинкәдә асбест һәм бакыр чыбыктан ясалган сүрелү тәлинкәләре бар, алар киемгә каршы торалар.
үзенчәлекләре :
Электр тапшыру : машина двигатель көченә мохтаҗ булганда, басым дискы клач тәлинкәсен кысып, двигатель көчен тапшыру системасына күчерә һәм машинаны алга этәрә .
аеру функциясе : клач педалы астына басылганда, яз аергыч подшипникның пресс плитәсе белән кысыла, шулай итеп клач тәлинкәсе белән аеру басым тәлинкәсенең тәлинкә өслеге арасындагы аерма барлыкка килә, һәм аеру тормышка ашырыла.
.
Хезмәт күрсәтү һәм алыштыру
Ключ басым тәлинкәсенең сүрелү тәлинкәсе минималь рөхсәт ителгән калынлыкка ия, һәм аны йөртү арасы озын булганда алыштырырга кирәк. Клач дискының югалтуын киметү өчен, клач педалына ярты басудан сакланыгыз, чөнки бу клач дискны ярым-клач хәленә китерәчәк, киемне арттырачак. Моннан тыш, клач басым тәлинкәсен регуляр тикшерү һәм тоту аның нормаль эшләвен тәэмин итү өчен ачкыч булып тора.
Автомобиль клач басым тәлинкәсенең төп роле түбәндәге аспектларны үз эченә ала:
Тапшыруның эффективлыгын тәэмин итегез : клач басым тәлинкәсе һәм винтовка, клач тәлинкәсе һәм бүтән өлешләр бергәләп клачны формалаштыру, аның функциясе - машинаның башында, көчен шома күчергәндә яки өзеп булганда күчерүне тәэмин итү.
Дампинг : машина йөртү процессында машина йогынтысын очратканда, кыскыч басым тәлинкәсе тәэсир көчен эффектив үзләштерә һәм тарата ала, двигательне һәм тапшыруны зыяннан саклый ала.
Power электр тапшыруны көйләгез : клач басымы тәлинкәсенең бушлыгын көйләп, электр тапшыруны контрольдә тотарга мөмкин, шулай итеп машина төрле эш шартларында яхшы эш күрсәткечләрен саклый ала.
двигательне саклый : клач басымы тәлинкәсе двигательне артык йөкләрдән саклый һәм двигательгә һәм механик өлешләргә зыян китермәсен.
Шома башлануны һәм сменаны тәэмин итегез : Двигатель көченең тапшырылуын һәм өзелүен тормышка ашыру өчен, клач басым тәлинкәсе берләштерелә һәм клач тәлинкәсеннән аерыла. Башлау һәм күчерү вакытында басым тәлинкәсе двигательнең энергия чыганагын өзәр өчен, клач тәлинкәсеннән аерыла, шома күчү операциясен җиңеләйтә.
Торсиональ тибрәнү йогынтысын киметү : кыскыч басым тәлинкәсе торсиаль тибрәнү тәэсирен киметергә, тапшыру системасының тибрәнүен һәм йогынтысын киметергә, машина йөртү уңайлылыгын яхшыртырга мөмкин.
Ключ басым тәлинкәсенең составы һәм эш принцибы :
Композиция : клач басымы тәлинкәсе - клачтагы мөһим структура, гадәттә сүрелү тәлинкәсе, яз һәм басым тәлинкәсе. Сүрелү таблицасы минималь калынлыктагы абразиягә чыдам асбест һәм бакыр чыбыктан эшләнгән.
Эш принцибы : гадәти шартларда басым тәлинкәсе һәм клач тәлинкәсе тыгыз кушылып, тулаем алганда. Клач педалы аска кысылганда, тоткыч басым тәлинкәсе пресс тырнаклары аерыла, яз кысыла, шулай итеп клач тәлинкәсе белән басым тәлинкәсе арасындагы аерма барлыкка килә, һәм аерылу тормышка ашырыла. Ключ педалы чыгарылгач, басым тәлинкәсе электр тапшыруны торгызу өчен клач тәлинкәсе белән берләшә .
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG & 750 автомобиль детальләрен сатуга әзер сатып алырга.
