Машинада коленвал датчигы нәрсә эшли
Автомобильдә автомобильнең коленваллы вал сенсорының роле, нигездә, түбәндәге аспектларны үз эченә ала:
Кабызу вакытын контрольдә тоту : Кранквал позициясе сенсорлары кранквалның әйләнү торышын күзәтә һәм һәр цилиндр өчен оптималь кабызу моментын билгеләү өчен двигатель белән идарә итү блогына (ECU) мөһим мәгълүматлар бирә. Бу поршень TDCга җиткәч һәм катнашма оптималь халәткә кадәр кысылганда, очкын шәме кабынуын тәэмин итә, шулай итеп ягулыкның иң нәтиҗәле януына ирешә һәм двигатель көчен һәм экономиясен яхшырта.
Ягулык инъекциясен контрольдә тоту: Кранвалл торышы сенсоры шулай ук ягулык инъекция системасын контрольдә тоту өчен кулланыла, двигатель ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен ягулыкның кирәкле вакытта чыгарылуын тәэмин итә. Кранваллның торышын күзәтеп, система төрле эш шартларында иң яхшы яну нәтиҗәләрен тәэмин итү өчен ягулык инъекциясе күләмен төгәлрәк контрольдә тота ала.
Двигательне кабызу һәм эшләтү : Двигательне кабызу вакытында, коленвал торышы сенсоры двигательнең дөрес вакытта кабызылуын һәм тотрыклы эшләвен тәэмин итә. Моннан тыш, ул буш йөреш тизлеген көйләүдә һәм ягулык парга әйләнүен контрольдә тотуда катнаша, ECUга дроссель ачылуын яки буш йөрештәге актуаторның торышын көйләргә ярдәм итә, буш йөрештәге двигательнең тотрыклы тизлеген саклап кала.
: Әгәр коленвал торышы сенсоры эшләмәсә, машинаның электрон идарә итү системасы хата кодын укып проблеманы ачыклый һәм күрсәтә ала, бу техниклар тарафыннан җитешсезлекләрне диагностикалауны һәм төзәтүне җиңеләйтә.
Кранвалл торышы сенсоры кранвалл торышын һәм тизлеген төгәл үлчәп һәм хәбәр итеп, двигатель белән идарә итү системасына мөһим мәгълүматлар бирү өчен эшли. Ул тукталыш ноктасы сигналларын, крандавал почмагы сигналларын һәм двигатель тизлеге сигналларын ачыклый һәм чыгара, алар реаль вакыт режимында ЭБУга кертелә, шулардан ЭБУ һәр цилиндр өчен оптималь яну вакытын һәм ягулык инъекциясе күләмен исәпли.
Автомобильләрнең коленвал датчиклары (CPS яки CKP) машиналарда мөһим роль уйный. Ул двигатель белән идарә итү системасындагы иң мөһим датчикларның берсе, һәм аның төп функцияләре түбәндәгеләрне үз эченә ала:
Двигатель тизлеге: Коленвал сенсоры коленвалның әйләнү тизлеген реаль вакыт режимында күзәтә ала, шуның белән двигатель тизлеген төгәл исәпләп чыгара ала. Бу мәгълүмат ягулык инъекциясе тизлеген һәм кабызу почмагын билгеләү өчен бик мөһим.
Поршень торышын билгеләү : Кранвалның әйләнү почмагын сизеп, кранвал датчигы поршеньнең цилиндрдагы конкрет позициясен билгели ала. Бу кабызу вакытын һәм ягулык инъекциясен контрольдә тоту өчен бик мөһим.
Двигательнең эш торышын күзәтү: ул двигательнең эш торышын күзәтә ала, янгын яки янгын булмау һәм башка җитешсезлекләр кебек ачыклангач, аномаль сигналны тиз арада терки һәм вакытында двигатель белән идарә итү блогына кисәтү мәгълүматы җибәрә.
Чыгару нәтиҗәлелеген оптимальләштерегез: Коленвал торышын төгәл контрольдә тоту ярдәмендә ягулык яну процессын оптимальләштерергә, зарарлы матдәләр чыгаруны киметергә һәм транспорт чарасының зыянлы матдәләр чыгару нәтиҗәлелеген арттырырга мөмкин.
Башка функцияләр: Ягулык кертү һәм кабызуны контрольдә тотудан тыш, коленвал датчигы шулай ук буш йөреш тизлеген контрольдә тотуда, чыгарылма газның рециркуляциясен контрольдә тотуда һәм ягулыкның парга әйләнүен контрольдә тотуда катнаша.
Төре һәм урнаштыру урыны
Коленвал датчикларының ике төп төре бар: магнит импульс тибындагы һәм Холл тибындагы. Магнит импульс датчиклары гадәттә маховикның трансмиссия корпусы янында урнаштырыла, ә Холл датчиклары коленвалның алгы очындагы коленвал шкивы янына яки маховик янындагы трансмиссия корпусына урнаштырыла. Төгәл урнаштыру урыны модельгә һәм дизайнга карап төрлечә булачак.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG&750 автомобиль запас частьләрен сатуга омтыла, рәхим итегез сатып алырга.
