Машина стабилизаторы
Автомобиль стабилизаторы, шулай ук анти-ролл яки баланс бар дип тә атала, автомобильне туктату системасында ярдәмче эластик элемент. Аның төп функциясе - тәннең борылышын арттыру, тәннең балансын саклап калу, югары тизлектә борылу һәм чокырлар булган очракта машинаның ролик дәрәҗәсен киметү, тотрыклылыкны һәм йөрүне яхшырту. транспортның уңайлыгы.
Стабилизатор сызыгы гадәттә тәгәрмәч асылмасы белән тән структурасы арасында тоташтырылган, һәм аның эластик хәрәкәте ярдәмендә ул тәннең әйләнеш мизгелен саный, шуның белән почмаклар вакытында тәннең эрү дәрәҗәсен киметә. Бу дизайн машина йөртү вакытында, аеруча катлаулы юл шартларында, тотрыклырак булырга мөмкинлек бирә.
Моннан тыш, стабилизатор таякның җитештерү бәясе транспорт конфигурациясенә дә тәэсир итә. Кайбер югары дәрәҗәдәге модельләр шасси җитештерүчәнлеген һәм машина йөртү тәҗрибәсен арттыру өчен стабилизатор барлар белән җиһазландырылырга мөмкин, ә кайбер аз яки экономияле машиналар чыгымнарны киметү өчен бу конфигурацияне калдырырга мөмкин.
Стабилизатор тактасының төп функциясе - борылганда тәннең әйләнешен киметү һәм транспортның шома эшләвен саклау. Машина борылгач, центрифугаль көчнең тәэсире аркасында тән эреләнәчәк. Бу ролл мизгеленә каршы торып, стабилизатор барлар машинаның ролл амплитудасын киметергә һәм йөртү уңайлылыгын яхшыртырга ярдәм итә.
Стабилизатор сызыгы рамны контроль кулга тоташтырып, капиталь җайланма формалаштыра. Автомобиль борылгач, центрифугаль көч аркасында бер тәгәрмәч өскә күтәрелсә, стабилизатор сызыгы каршы якка көч китерәчәк, бүтән тәгәрмәч шулай ук күтәрелә, шулай итеп тән тигезлеген саклый. Бу конструкция борылыш процессында ян рулон аркасында машина йөртү тотрыклылыгына тәэсир итмәвен тәэмин итә.
Моннан тыш, стабилизатор сызыгы шулай ук ярдәмче эластик элементлар функциясенә ия, организмга төрле юл шартларында тигезлекне сакларга һәм тигез булмаган юллар аркасында тибрәнүне һәм селкенүне киметергә ярдәм итә. Бу функцияләр ярдәмендә стабилизатор сызыгы автомобильне туктату системасында мөһим роль уйный, машинаның эшләвен һәм йөртү уңайлылыгын яхшырта.
Сынган стабилизатор сызыгы дөрес булмаган машина йөртүгә, шинаның тигез булмаган киеменә, асылмалы зыянга һәм аварияләр куркынычына китерергә мөмкин. Аерым алганда, стабилизатор тактасының төп функциясе - юлларны борганда яки очраганда машина әйләнешен булдырмау, шуның белән транспортның тотрыклылыгын саклау. Стабилизатор сызыгы бозылганда, бу функцияләр йогынты ясаячак, нәтиҗәдә машина әйләнү яки йөгерү вакытында машина йөртү куркынычсызлыгына тәэсир итә. Моннан тыш, шиннарның тигез булмаган киеме дә зур проблема, чөнки стабилизатор таягы бозылганнан соң, машинаның рулонны кысу сәләте кими, шинның тигезсезлеге һәм шинның гомере кыскарган. Асылмалы система шулай ук өстәмә тәэсир аркасында бозылырга мөмкин, һәм хәтта асылмалы өлешләрдә тузу һәм тузуга китерергә мөмкин. Ниһаять, тотрыксыз машина йөртү аварияләр куркынычын арттыра, аеруча югары тизлектә, начар тотрыклылык зур юл-транспорт һәлакәтләренә китерергә мөмкин.
Бу проблемаларны булдырмас өчен, стабилизатор таягын һәм аның белән бәйле компонентларны даими тикшереп торырга киңәш ителә. Әгәр дә стабилизатор таягы бозылган дип табылса, юл хәрәкәте куркынычсызлыгын һәм транспортның нормаль эшләвен тәэмин итү өчен аны ремонтларга яки алыштырырга кирәк.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG & 750 автомобиль детальләрен сатуга әзер сатып алырга.
