Машинаның эчке филиалы торышы нинди
Автомобиль интактагы филиал торбасы - двигатель кабул итү системасының мөһим өлеше булып, ул троттл һәм двигательне кабул итүче вагона арасында урнашкан. Аның исемендә "күп тапкыр" троттл хәрәкәт каналлары аша "чикләнгән" һавага керүе, двигатель санына туры килә, мәсәлән, дүрт цилиндр двигательдә дүрт. Керү филиалының төп функциясе - һәр цилиндрның кабул итүен, һәр цилиндрның кабул итүен тәэмин итү һәм тигез тарату өчен, һаваны һәм ягулык катнашмасын цилиндр тәненә бүлү.
Инлет филиалының дизайны двигатель күрсәткечләренә мөһим йогынты ясый. Газ агымы каршылыгын киметү һәм кабул итү сәләтен яхшырту өчен, керү филиалының эчке стенасы шома булырга тиеш, һәм аның озынлыгы һәм ботинкасы һәр цилиндрның яну статусы бер үк булуын тәэмин итү өчен мөмкин кадәр эзлекле булырга тиеш. Мәсәлән, төрле двигательләр өчен төрле стильләр дә төрле таләпләренә ия, мәсәлән, кыска манифольдлар югары RPM операциясенә туры килә, озаграк, озаграк RPM операциясе өчен яраклы.
Заманча машиналарда иң таралган кабул итү пластик, чөнки пластик тиз торба түбән чыгым, җиңел авырлык, эссе стенды, көч һәм моментны яхшырта ала. Ләкин, пластик материаллар двигательнең операциянең эш шартларына яраклашу өчен югары температурага каршы тору, югары көч һәм химик тотрыклылык булырга тиеш.
Автомобиль интакторының төп функциясе һәр цилиндрга тигез бүлеп бирү өчен, двигательнең гадәти эшләвен, гадәти эшне хуплавын тәэмин итү өчен, һәр цилиндрның тиешле күләмен ала алуын тәэмин итү өчен.
Эш филиал торбасының эш принцибы һәм проектлау таләпләре
Керү филиалының троттл клапаны һәм двигатель кертү валвасы арасында урнашкан, һәм аның двигателе двигатель кертү эффективлыгына хәлиткеч йогынты ясый. Искиткеч керү бүлеге цилиндрның җитәрлек һава һәм ягулык газ катнашмасы белән тулганын тәэмин итә ала, двигатель яну нәтиҗәлелеген яхшырта, шуңа күрә көч чыганагы көчлерәк. Airава процессын алу һәм кире кагу эффективлыгын яхшырту өчен, кабул итү филиал торбасының эчке агымының озынлыгы эзлекле булырга тиеш, һәм эчке дивар шома булырга тиеш.
Инлет филиалының материаллары һәм структурасы
Керү филиалына гадәттә тимер яки алюминий бизәкле материаллардан эшләнгән, ул двигатель эшләгәндә югары температура һәм югары басым мохитенә каршы тора ала, хезмәтнең эффективлыгын һәм ныклыгын тәэмин иткәндә. Керү филиалы торбып, цилиндр блогына яки газ агып чыгу өчен уртак өслектә урнаштырылган карбюраторга тоташтырылган.
Интемп һәм эскиз системасы арасындагы мөнәсәбәт
Керү филиал торбасы эскиз системасы белән тыгыз бәйләнгән. Экспресс системасының төп җаваплылыгы - һәр цилиндр янындагы эскиз газ җыярга һәм аны эскиз торбасына һәм муфлерга алып барырга, һәм ниһаять, тышкы атмосферага юл күрсәтәләр. Керү филиал торбасының хезмәттәшлеге һәм эскиз китабының гомуми-шимал газы агып чыгуын тәэмин итә, двигательнең эскизы һәм җылылык йөген киметә.
Әгәр дә сез күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы башка мәкаләләрне укыгыз!
Сезгә мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко. MG & 750 автомобиль детальләрен сатуга тугры сатып алырга.
