Машинаның поршень җыелмалары нинди?
Автомобиль поршень җыелмасы, нигездә, түбәндәге өлешләрне үз эченә ала:
Поршень: поршень двигательнең мөһим өлеше, ул баш, читлек һәм поршень энә утыргычына өч өлештән тора. Баш яну камерасының аерылгысыз өлеше булып тора һәм газ басымына дучар була; читлек ян басымга юл күрсәтү һәм аңа каршы тору өчен кулланыла; Поршень энә утыргычы поршень һәм тоташтыручы таякның тоташтыручы өлеше булып тора.
Поршень боҗрасы: поршень боҗрасының уем өлешенә урнаштырылган, газ агып чыгуны булдырмас өчен кулланыла, гадәттә берничә боҗра уемы, һәр боҗра уемы боҗра яры арасында була.
поршень штифт: поршеньне тоташтыручы таякка тоташтыручы төп компонент, гадәттә поршень штифт утыргычына урнаштырыла.
тоташтыру шыбыгы: поршень штифт белән поршеньнең үзара хәрәкәте коленвалның әйләнү хәрәкәтенә әверелә.
тоташтыру штангасы подшипнигы втулкасы: тоташтыру штангасы һәм коленвал арасындагы ышкылуны киметү өчен тоташтыру штангасының зур очына урнаштырылган.
Бу компонентлар двигательнең дөрес эшләвен һәм нәтиҗәле эшләвен тәэмин итү өчен бергә эшли.
Автомобиль поршень җыелмасы автомобиль двигателендәге төп компонентларның берләшмәсен аңлата, нигездә, поршень, поршень боҗрасы, поршень штифт, тоташтыру штангасы һәм тоташтыру штангасы подшипнигы втулкасы. Бу компонентлар двигательнең нормаль эшләвен тәэмин итү өчен бергә эшли.
Поршень җыелмасының компонентлары һәм функцияләре
поршень : Поршень яну камерасының бер өлеше, аның төп структурасы өске, баш һәм читлеккә бүленә. Бензин двигательләре күбесенчә яссы өслекле поршеньнәр кулланалар, ә дизель двигательләрендә катнашма барлыкка килү һәм яну таләпләрен канәгатьләндерү өчен поршеньнең өске өлешендә төрле чокырлар була.
Поршень боҗрасы: Поршень боҗрасы поршень белән цилиндр стенасы арасындагы бушлыкны ябыштыру өчен кулланыла, бу газ агып чыгуын булдырмас өчен кулланыла. Ул ике төрле газ боҗрасын һәм май боҗрасын үз эченә ала.
Поршень штифт : Поршень штифт поршеньне тоташтыручы таякның кечкенә башы белән тоташтыра һәм поршень кабул иткән һава көчен тоташтыручы таякка күчерә.
тоташтыру таякчыгы: тоташтыру таякчыгы поршеньнең кире хәрәкәтен коленвалның әйләнү хәрәкәтенә әйләндерә һәм двигательнең көч тапшыру системасының төп компоненты булып тора.
тоташтыру штангасы подшипнигы втулкасы: тоташтыру штангасы подшипнигы втулкасы - тоташтыру штангасының нормаль эшләвен тәэмин итү өчен двигательдәге иң мөһим туры килү парларының берсе.
Поршень җыюның эш принцибы
Поршень җыелмасының эш принцибы дүрт тактлы циклга нигезләнгән: керү, кысу, эш һәм чыгару. Поршень цилиндрда кире әйләнә, ә коленвал тоташтыргыч штанга белән хәрәкәткә китерелә, энергияне үзгәртү һәм тапшыруны тәмамлау өчен. Поршень өске өлешенең конструкциясе (мәсәлән, яссы, эчкә баткан һәм кабарынкы) яну нәтиҗәлелегенә һәм эшчәнлегенә тәэсир итә.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG&750 автомобиль запас частьләрен сатуга омтыла, рәхим итегез сатып алырга.
