Автомобиль кранчалы нефть мөһеренең функциясе нинди
Кранчалы майлы мөһернең төп функциясе - карандашны мөһерләү һәм нефтьнең агып китүен булдырмау. Кранч валының мөһере двигатель җыюда төп мөһер элементы, начар мөһерләү эффекты майлау күләменең кимүенә китерәчәк, двигательнең нормаль эшләвенә тәэсир итә.
Кранчалы майлы мөһер үз функциясен динамик мөһерләү һәм куышлык мөһере белән тормышка ашыра. Динамик мөһерләү мөһернең ирен белән әйләнүче вал өслеге арасындагы контакт ярдәмендә ирешелә, бу нефть мөһеренең иң мөһим функциясе; Бушлык мөһере нефть мөһеренең тышкы читен куышлыкка урнаштырып тормышка ашырыла.
Гидродинамик май пленкасы катламы нефть мөһеренең иреннәре белән вал интерфейсы арасында барлыкка килә. Нефть пленкасының бу катламы мөһерләү ролен генә түгел, майлау ролен дә уйный ала.
Кранчалы майлы мөһер материалларына гадәттә нитрил каучук, фтор каучук, силикон каучук, акрил каучук, полиуретан һәм политетрафлуоретилен керә. Нефть мөһере материалын сайлаганда, аның эш урыны белән туры килүен, эш температурасы диапазонына яраклашуын һәм иреннең әйләнүче валны югары тизлектә ияртү сәләтен исәпкә алырга кирәк.
Моннан тыш, кранч валының мөһерен урнаштыру һәм тоту да бик мөһим. Урнаштырганда, мөһер боҗрасына бераз май кулланырга һәм скелет майы мөһеренең күчәренә перпендикуляр булуын, нефтьнең агып чыгуыннан һәм майлы мөһер киеменнән сакланырга кирәк.
Нефть мөһере картайган яки май агып чыккан икән, двигательнең нормаль эшләвен тәэмин итү һәм хезмәт срогын озайту өчен аны вакытында алыштырырга кирәк.
Автомобиль кранчалы май мөһере - двигатель кранч валына куелган мөһерләү җайланмасы, нигездә двигательнең майлау майы кранч валыннан тышкы мохиткә агып китмәсен өчен кулланыла. Кранчалы майлы мөһерләр, гадәттә, машинаның дизайнына һәм двигатель төренә карап, двигательнең алгы яки арткы очында урнашкан.
Кранчалы май мөһеренең роле
Кранчалы май мөһеренең төп функциясе - двигательдәге майлау майларын югалтмас өчен һәм тышкы пычракларның двигательгә кермәсен. Ул йомшак ирен структурасы аша кранч вал өслегенә нык урнаштырылган, эффектив мөһер формалаштыра һәм май агып чыгуын тыя. Моннан тыш, кранч валының мөһере нефтьнең агып чыгуын һәм двигательнең нормаль эшләвен тәэмин итә ала.
Кранчалы май мөһеренең материалы һәм төзелеше
Кранчалы майлы мөһер, гадәттә, каучук, металл һәм башка материаллардан эшләнә, югары тизлек белән әйләнү һәм двигательнең эш шартларын үзгәртү өчен, киемгә каршы тору, югары температурага каршы тору, нефтькә каршы тору һәм башка үзенчәлекләр. Аның йомшак ирен структурасы кранч вал өслегенә нык итеп урнаштырылып, эффектив мөһер формалаштырырга мөмкин.
Алмаштыру һәм хезмәт күрсәтү тәкъдимнәре
Двигательдә кранчалы май мөһере төп роль уйнаганга, аның зарарлануы яки эшләмәве нефтьнең агып китүенә китерергә мөмкин, бу үз чиратында двигательнең нормаль эшенә тәэсир итә. Шуңа күрә, регуляр тикшерү һәм кранч валының мөһерләрен алыштыру двигательне тоту өлеше. Нефть мөһере картайган яки май агып чыкканда, двигательнең ышанычлылыгын һәм ныклыгын тәэмин итү өчен аны вакытында алыштырырга кирәк.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG & 750 автомобиль детальләрен сатуга әзер сатып алырга.
