Машина термостатының роле нинди
Автомобиль кондиционеры системасында машина термостатлары мөһим роль уйныйлар. Ул компрессорның күчү халәтен парлап торган өслек температурасын, вагонның эчке температурасын һәм тышкы тирә температураны сизеп, машинадагы температураның һәрвакыт уңайлы диапазонда булуын тәэмин итә. Аерым алганда, термостат түбәндәгечә эшли:
: Термостат парга әйләнү температурасын сизә. Машинадагы температура билгеләнгән бәягә җиткәч, термостат контакт ябыла, клач чылбыры тоташтырыла, һәм компрессор пассажирлар өчен салкын һава бирә башлый; Температура билгеләнгән бәядән түбән төшкәч, контакт өзелә һәм компрессор артык суытудан саклану өчен эшне туктата, буарның туңуына китерә.
Куркынычсызлык көйләнеше : Термостатның куркынычсызлыгы бар, ул абсолют позиция. Компрессор эшләмәгәндә дә, сугучы машинадагы һаваны тәэмин итү өчен йөгерүне дәвам итә ала.
Парга әйләнүдән сакланыгыз : Температураны төгәл контрольдә тотып, термостат парга әйләнүнең нәтиҗәлелеген булдыра ала, кондиционер системасының нормаль эшләвен һәм машинадагы температура балансын тәэмин итә ала.
Моннан тыш, машина термостатларының башка мөһим рольләре бар:
Яхшыртылган йөрү уңайлыгы : Машинадагы температураны автоматик рәвештә көйләп, термостат барлык шартларда уңайлы йөрүне тәэмин итә.
Машинадагы җиһазларны саклагыз: кайбер магнитофон, навигатор һәм тавыш системасы кебек сизгер электрон җиһазлар өчен тотрыклы температура югалту дәрәҗәсен киметергә, хезмәт срогын озайтырга мөмкин.
Ватылган машина термостатлары өчен чишелешләр :
Шунда ук туктагыз : Термостатның хатасы бар икән, шунда ук туктагыз һәм дәвам итмәгез. Термостат двигательнең тиешле температура диапазонында эшләвен тәэмин итү өчен двигатель суыткыч агымын көйләү өчен җаваплы. Термостат бозылган булса, бу двигатель температурасының артык югары яки артык түбән булуына китерергә мөмкин, бу двигатель эшенә җитди йогынты ясый һәм хәтта хезмәт срогын кыскартырга мөмкин.
Хаталы диагноз : Термостатның дөрес булмаганын диагнозлый аласыз:
Аномаль суыткыч температурасы : Әгәр суыткыч температурасы 110 градустан артса, радиатор су белән тәэмин итү торбасының һәм радиатор су торбасының температурасын тикшерегез. Әгәр өске һәм аскы су торбалары арасындагы температура аермасы зур булса, бу термостатның хаталы булуын күрсәтергә мөмкин.
Инжин температурасы нормага җитми : двигатель озак вакыт гадәти эш температурасына җитә алмаса, температураны тотрыклылыкка кадәр җибәрү өчен двигательне туктатыгыз, аннары яңадан эшләтеп җибәрегез. Прибор панеленең температурасы якынча 70 градуска җиткәч, радиатор су торбасының температурасын тикшерегез. Әгәр дә ачык температура аермасы булмаса, термостат уңышсыз булырга мөмкин.
инфракызыл термометр белән җиһазландырылган: Термостат торакны тигезләү һәм керү һәм чыгу урынындагы температураның үзгәрүен күзәтү өчен инфракызыл термометр кулланыгыз. Двигатель эшли башлагач, кабул итү температурасы күтәреләчәк һәм термостатны сүндерергә кирәк. Температура якынча 70 ° C җиткәч, чыгу температурасы кинәт күтәрелергә тиеш. Әгәр дә бу вакытта температура үзгәрмәсә, бу термостатның гадәти булмаган эшләвен күрсәтә һәм аны вакытында алыштырырга кирәк.
Термостатны үзгәртегез :
Әзерлек : Двигательне сүндерегез, алгы капкачны ачыгыз һәм синхрон каеш читендәге тискәре батарея чыбыкларын һәм пластик җиңне чыгарыгыз.
Генератор җыюны бетерү : генераторның торышы термостатны алыштыруга тәэсир иткәнгә, двигатель җыюны бетерергә кирәк. Су торбасын чыгаруга әзерләнгәндә.
Термостатны алыштыру : Түбән су торбасын чыгарганнан соң, термостат үзе күренергә мөмкин. Хаталы термостатны алып, яңасын урнаштырыгыз. Урнаштырганнан соң, су агып китмәсен өчен, кран суына плитка кулланыгыз. Алынган су торбасын, генераторны һәм пластик каплауны урнаштырыгыз, тискәре батареяны тоташтырыгыз, яңа антифриз өстәгез һәм машинада сынап карагыз.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG & 750 автомобиль детальләрен сатуга әзер сатып алырга.
