Машина җилләткеч моторының функциясе
Автомобиль җилләткеч моторы - автомобильнең һава кондиционерлау һәм җылыту системаларындагы төп башкаручы компонент. Аның төп функциясе - җилләткечне әйләндерү һәм һаваны көчләп агып чыгарырга этәрү, шуның белән машина эчендә температураны көйләү, пычрануны бетерү һәм җилләтү кебек функцияләрне башкару.
Төп функция
Салкын/кайнар һава белән тәэмин итү: Кондиционер парландыргычыннан һава яки җылыту тартмасыннан кайнар һава һава үткәргечләр аша транспорт чарасына җибәрелә, шуның белән суыту һәм җылыту функцияләре башкарыла.
Һава күләмен һәм тизлеген көйләү: Тизлекне контрольдә тотучы резисторлар яки электрон контроллерлар аша моторның керү көчәнешен үзгәртү ярдәмендә, төрле уңайлык таләпләрен канәгатьләндерү өчен берничә тизлек көйләүләренә ирешергә мөмкин.
Томанны бетерү һәм дымны киметү: Яңгырлы сезонда яки машина тәрәзәләре томанланганда, кондиционер системасы белән берлектә, томанны тиз бетерү өчен алгы пыялага коры һава өрелә, шуның белән машина йөртү куркынычсызлыгын арттыра.
Һава әйләнешен яхшырту: Ул эчке һәм тышкы әйләнеш режимнарын хуплый, машина эчендәге һаваны яңарта, һава сыйфатын яхшырта һәм исләрне һәм пычраткыч матдәләрне киметә.
Эш принцибының кыскача тасвирламасы
Җилләткеч моторны эшләтеп җибәргәннән соң, катушка роторны әйләндерү өчен магнит кыры барлыкка китерә, шуның белән һава агымы барлыкка килә. Заманча машиналар күбесенчә тизлекне контрольдә тоту резисторын контрольдә тоташтыралар: төрле кыйммәттәге резисторларны рәттән тоташтырып, моторның көчәнешен үзгәртеп, тизлекне көйләргә мөмкин. Кайбер югары класслы модельләр электрон тизлекне контрольдә тоту модульләрен кулланалар, алар төгәлрәк җавап бирә һәм энергия куллануны киметә.
Хаталар йогынтысы
Әгәр моторда углерод щеткасы тузса, подшипниклар тыгылса яки роликлар картая башласа, бу түбәндәгеләргә китерергә мөмкин:
Һава агымы кимегән яки бөтенләй юк
Сәер тавышлар (мәсәлән, гөжләү яки ышкылу тавышлары)
Иң югары тизлек көйләүләре генә бар (гадәттә янган тизлекне көйләү резисторларында күренә). Шуңа күрә, һава кондиционер системасының нормаль эшләвен һәм пассажирлар һәм йөртүчеләрнең уңайлыгын тәэмин итү өчен өрдергеч моторның торышын даими тикшерү бик мөһим.
Машина җилләткеч моторының эшләмәве - кондиционер системасы эшләмәүнең еш очрый торган сәбәпләренең берсе. Симптомнары һәм чишелешләре түбәндәгечә:
Төп симптомнар
Кондиционердан һава юк яки һава бик аз чыга: Мотор җилләткеч тәгәрмәчен әйләндерә алмый, нәтиҗәдә салонга салкын яки кайнар һава җибәрү мөмкин түгел.
Гадәти булмаган тавыш: Мотор подшипниклары тузганда яки катушкалар искергәндә, алар "гүзәлдәү", "чыңгырдату" яки "чыңгырдату" тавышларын чыгарырга мөмкин, аеруча югары һава күләме көйләүләрендә.
Моторның артык кызуы яки янган ис: Катушкалардагы кыска ялганышлар яки озак вакыт артык йөкләнеш эшләү мотор температурасының нормадан тыш булуына һәм хәтта пластик янган ис чыгаруга китерергә мөмкин.
Өрдергеч тизлекне арттыра алмый яки кинәт туктый: Кайбер модельләрдә мотор белән идарә итү модуле мотор корпусы белән координациядә эшли. Мотор ватылса, җил тизлеге контрольдән чыгарга мөмкин.
Гомуми сәбәпләр
Эчке мотор ватылуы: Якорь катушкасы янып китә, кыска ялганышта өзелә яки ватыла, нәтиҗәдә моторның куәте кими.
Подшипникларның тузуы яки май җитмәү: Озак вакыт кулланудан соң, майлау начарлана, ышкылуга каршы торучанлык арта, бу моторның начар эшләвенә, тавышның артуына һәм хәтта тыгылып калуына китерә.
Электр белән тәэмин итү системасындагы аномалия: Электр белән тәэмин итү линиясенең начар контакты, вилканың йомшаруы яки саклагычның януы, шуның аркасында моторга җитәрлек ток бирелми.
Идарә итү модуле яки тизлек регуляторы ватылуы: Кайбер модельләр мотор тизлеген электрон тизлек регуляторы аша контрольдә тота. Әгәр бу модуль зыян күрсә, мотор кабызылмаска яки гадәти булмаган рәвештә эшләмәскә мөмкин. Чишелеш
Башлангыч үз-үзеңне тикшерү
Кондиционерның саклагычы шартлаганмы-юкмы икәнен тикшерегез. Әгәр шартлаган булса, аны алыштырыгыз һәм чылбырда кыска ялганыш бармы-юкмы икәнен тикшерегез.
Кондиционер фильтрын һәм җилләткеч керү урынын чистартыгыз. Тыгылу аркасында моторның артык йөкләнеш алу мөмкинлеген бетерегез.
Барлык көйләүләр дә җавап бирмиме яки бары тик кайбер көйләүләр генә нормаль түгелме икәнен күзәтү өчен, төрле вентилятор тизлеге көйләүләренә күчеп карагыз.
Профессиональ ремонт тәкъдимнәре
Әгәр мотор өзлексез гадәти булмаган тавыш чыгарса яки бөтенләй әйләнмәсә, гадәттә, җилләткеч җыелмасын алыштырырга кирәк. Мотор еш кына интеграль конструкцияле булганлыктан, аны аерым алыштыру кыйммәткә төшә һәм авыр.
Мотор корпусының җитешсезлеген ачыклау өчен, моторның электр белән тәэмин итү көчәнешен һәм каршылыгын мультиметр ярдәмендә ачыклагыз.
Әгәр дә бу мотор подшипнигында проблема икәне расланса, кайбер профессиональ ремонт остаханәләре сүтеп җыю һәм майлау хезмәтләрен күрсәтә ала. Ләкин, куркынычсызлык максатларында, икенчел җитешсезлекләрдән саклану өчен, бөтен җыюны яңасы белән алыштыру тәкъдим ителә.
Алыштыру тәкъдимнәре
Детальләрнең туры килүен һәм урнаштыру сыйфатын тәэмин итү, дөрес урнаштырылмаган очракта линиядәге кыска ялганышларны яки һава каналлары агып чыгуны булдырмас өчен, даими ремонт каналын сайлау киңәш ителә.
Әгәр дә сез аны үзегез билгели яки эшли алмыйсыз икән, җитешсезлекнең киңәюен һәм кондиционер системасының башка компонентларына тәэсир итүен булдырмас өчен, мөмкин кадәр тизрәк диагноз кую өчен профессиональ ремонт остаханәсенә бару киңәш ителә.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG& сатуга омтылаМАКСУСавтомобиль детальләре рәхим итегез сатып алырга.
