Машина двигателе кронштейнының функциясе нинди?
Двигатель беркетү җайланмасы двигательне автомобиль кузовына тоташтыручы мөһим компонент булып тора. Аның төп функцияләре - двигательне ныгыту, тибрәнүләрне изоляцияләү һәм көч тапшыру системасын тотрыклыландыру, шуның белән йөртү уңайлылыгын һәм куркынычсызлыгын арттыру.
Двигатель җайланмасының төп функцияләре:
Двигательне тоту һәм урнаштыру
Двигатель беркетүе двигательне металл конструкция аша рамага ныклы итеп беркетә, тизләнеш, тормоз яки бәрелүләр вакытында двигательнең хәрәкәт итүенә комачаулый. Бу физик беркетү двигатель тибрәнүе аркасында торбаүткәргечләрнең тартылуы һәм ватылуы кебек куркынычсызлык куркынычларыннан саклый.
Шок йоту һәм тибрәнү изоляциясе
Беркеткечнең эчке структурасында гадәттә резина яки гидравлик амортизация системалары кулланыла, алар двигатель эшләве нәтиҗәсендә барлыкка килгән тибрәнүләрне нәтиҗәле рәвештә йота ала, йөртүче кабинасына тапшырыла торган тавышны һәм тибрәнүне киметә. Бу йөреш уңайлылыгын гына түгел, ә озак вакытлы тибрәнү аркасында башка компонентларның тузу куркынычын да киметә.
Двигатель тирбәнешен контрольдә тоту
Тиҙләнеш, акрынайту яки борылышлар вакытында двигатель момент үзгәрү сәбәпле тирбәнешкә омтылачак. Торсион такталар кебек махсус конструкцияләр бу хәрәкәтне чикли ала, көч агрегатының тотрыклылыгын саклый һәм идарә итү системасының җавабын яхшырта ала.
NVH эшчәнлеген яхшырту
Тынычлыкка өстенлек бирүче машиналарда (мәсәлән, Volvo һәм BMW), заводтан чыгарылган оригиналь җайланмалар йөрү вакытында буш тибрәнүләрне һәм гадәти булмаган тавышларны сизелерлек киметү өчен төгәл көйләнгән, бу исә йөртү тәҗрибәсен камилләштерә.
Гадәти төрләрне чагыштыру:
Резина монтаж
Түбән бәяле, гади структуралы, көндәлек юл йөрү машиналары өчен яраклы.
Гидравлик беркеткеч
Югары ешлыклы тибрәнүләрне сыеклык агымы аша йота, тибрәнүне киметү нәтиҗәлелеге 30% тан артык, гадәттә урта һәм югары класслы машиналарда кулланыла.
Актив идарә итү җайланмасы
Югары җитештерүчәнлекле яки электр машиналарында еш очрый торган реаль вакыт режимында амортизацияне көйли ала, тынлыкны һәм контроль балансын тагын да оптимальләштерә.
Җитешсезлекләрнең күренешләре һәм аларны алыштыру буенча тәкъдимнәр:
Двигатель җайланмасы искергәндә яки бозылганда, түбәндәге симптомнар барлыкка килергә мөмкин:
Салкын башлау яки буш вакыт эчендә рульнең сизелерлек селкенүе
Күчерү, тизләнеш вакытында селкенүләр яки гадәти булмаган тавышлар
Двигательнең торышы начарлана, һәм авыр очракларда ул трансмиссия системасына тәэсир итәргә мөмкин.
Шассида "дөп-дөп" тавышы, бигрәк тә машина өстеннән үткәндә
Беркеткечне алыштыру өчен билгеле бер цикл юк. Гадәттә, 100 000 километр йөргәннән соң, резинаның ярылу-ярылмавын һәм гидравлик майның агып чыгу-чыкмавын җентекләп тикшерергә кирәк. Проблема ачыклангач, аны тиз арада алыштырырга кирәк, бу җитдирәк зыян китермәсен өчен.
Двигатель беркеткечен алыштырганнан соң, машинаның шома йөреше, тынычлыгы һәм тотрыклылыгы, гадәттә, сизелерлек яхшыра, бигрәк тә буш йөреш вакытында тибрәнү һәм тизләнеш вакытында тибрәнү ягыннан.
Алыштыруның уңай йогынтысы:
Транспорт чарасы селкенүен сизелерлек киметү
Иске двигатель беркеткече (гадәттә "двигатель аяк җилеме" дип атала) резина кату яки ярылу аркасында буферлау сәләтен югалта, бу двигатель тибрәнүенең турыдан-туры кабинага керүенә китерә. Яңа беркеткечне алыштырганнан соң, салкын кабызу вакытында "чырылдау" тавышы, светофор көткәндә рульнең селкенүе һәм D тизлегенә күчкәндә селкенү проблемалары юкка чыга. Күп кенә машина хуҗалары алыштырудан соң кабина "шунда ук тынып кала" һәм өзлексез түбән ешлыклы резонанс булмый дип хәбәр итәләр.
Йөртү уңайлылыгын һәм тынлыкны яхшырту
Яңа беркеткеч двигательнең югары ешлыклы тибрәнешләрен нәтиҗәле рәвештә аера ала, буш вакытта арткы күренеш көзгесенең чагылышын тотрыклы итә, сулы стакандагы дулкыннар юк, югары тизлектәге круиз вакытында шасси тагын да ныклырак, һәм йөртү сыйфатын сизелерлек яхшырта. Аеруча гидравлик структуралы оригиналь завод беркеткечләрендә тибрәнешне киметү эффекты нечкәрәк, яңа машинаныкына якын шома тәҗрибә бирә.
Электр тапшыру нәтиҗәлелеген торгызу
Монтажга зыян килү тизләнеш вакытында двигательнең урыныннан кузгалуына китерергә мөмкин, нәтиҗәдә, көч чыгару тоткарлана һәм "мамыкка басылу" хисе туа. Алыштырганнан соң, двигатель һәм трансмиссия системасы тотрыклы хәлдә кала, нәтиҗәдә, көч турырак бирелә һәм күчерү тизлеге шомарак була.
Мөмкин булган куркынычларны булдырмау
Бик искергән монтажлар двигательнең хәрәкәтен үзгәртергә яки хәтта төшеп китүенә китерергә мөмкин, бу исә машина йөртү куркынычсызлыгына куркыныч тудыра. Вакытында алыштыру чыгару торбалары ватылу, май торбалары тузу һәм тибрәнү арту сәбәпле асылма компонентларының арыганлыгы кебек проблемаларны булдырмаска ярдәм итә.
NVH эшчәнлеген яхшырту һәм тирә-юньдәге компонентларның гомерен озайту. Тибрәнүне киметкәннән соң, үзәк консольдән гадәти булмаган тавыш, кондиционер торбаларының йомшаруы һәм эчке компонентларның резонансы кебек проблемалар да бетерелде, бу исә транспорт чарасы компонентларының хезмәт итү вакытын турыдан-туры булмаган рәвештә озайтты.
Искәрмәләр һәм еш очрый торган ялгыш фикерләр:
Дүрт тәгәрмәчне даими тигезләү кирәк түгел
Двигатель кронштейнын алыштыру, гадәттә, тәгәрмәчләрне тигезләү параметрларына тәэсир итми, әгәр асма яки рамка компонентлары да бер үк вакытта сүтелеп һәм яңадан җыелмаса. Бу очракта, дүрт тәгәрмәчне тигезләү кирәк түгел.
Урнаштыру процессы нәтиҗәгә тәэсир итә
Кайбер модельләр двигатель эшләгән вакытта кронштейн винтларын кысып тотарга тиеш, бу кронштейнның үз урынын автоматик рәвештә табуына мөмкинлек бирәчәк. Әгәр урнаштыру дөрес булмаса, алыштырганнан соң да селкенү булырга мөмкин.
Оригиналь яки югары сыйфатлы детальләргә өстенлек бирү тәкъдим ителә
Аеруча гидравлик кронштейннар өчен, оригиналь булмаган продуктларда эчке май куышлыгы структурасы булмаска мөмкин, бу амортизация эффектын сизелерлек киметә. BMW һәм Audi модельләрен кулланучылар сыйфатсыз детальләрне куллануның "бик начар" тәҗрибәсе турында хәбәр иттеләр.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG& сатуга омтылаМАКСУСавтомобиль детальләре рәхим итегез сатып алырга.
