Машинаның коленвалының алгы майлы пломбасы нәрсә ул?
Машинаның коленвалының алгы май пломбасы двигательдә мөһим герметик компонент булып тора, ул нигездә коленвалның алгы очыннан майлау мае (двигатель мае) агып чыгуын булдырмау һәм тузан, су һәм пычракның двигатель эченә керүен туктату өчен кулланыла.
Төп функцияләр
Двигатель мае: Кранвалның югары тизлектә әйләнүе вакытында, ул двигатель маеның кранвал һәм двигатель корпусы арасындагы бушлыктан агып чыкмавын тәэмин итә.
Тузан һәм пычракны булдырмау: Тышкы пычраткыч матдәләрнең двигатель эченә керүен булдырмый, подшипниклар кебек төп компонентларны саклый.
Майлау системасының тотрыклылыгын саклау: Двигательдә эчке майлау циклының нормаль эшләвен тәэмин итү һәм май җитмәү сәбәпле цилиндрның эләгүе һәм подшипникларның януы кебек җитди җитешсезлекләрне булдырмау. Урнаштыру урыны
Двигательнең алгы өлешендә, аеруча коленвал һәм двигатель корпусы арасында, гадәттә каеш приводының ягында (мәсәлән, вакыт каешында яки генератор каешында) урнашкан.
Структура һәм материаллар
Гадәти төрләре: Күбесенчә рам тибындагы майлы пломбалар (мәсәлән, TC тибындагы), металл рамнан, резина пломбалау җебеннән һәм үз-үзен кысучы пружинадан тора.
Гомуми материаллар:
Нитрил каучук (NBR)
Фторкаучук (FKM)
Силикон каучук (VMQ)
Политетрафторэтилен (ПТФЭ) һ.б.
Температурага чыдамлык диапазоны: гадәттә -40°C дан 180°C га кадәр, двигательнең югары температуралы һәм югары тизлекле эш мохите өчен яраклы.
Җитешсезлек күренешләре
Двигатель бүлегендә яки коленвалның алгы очында май таплары яки май агып тору
Май күләменең гадәти булмаган кимүе
Салкын двигательне кабызганда янган ис сизелергә мөмкин (кайнар компонентларга май тамчылаганга күрә)
Алыштыру тәкъдимнәре
Агып чыгу ачыклангач, озак вакыт эшләмәү сәбәпле, майлау җитәрлек булмау өчен, аны мөмкин кадәр тизрәк алыштырырга кирәк.
Алыштыру процессы махсус кораллар (мәсәлән, май пломбасын тартучы, басым машинасы) куллануны таләп итә, һәм яңа май пломбасын урнаштырганчы, коленвал өслеген чистартырга, тиешле күләмдә мотор мае кулланырга кирәк.
Коленвалның алгы май пломбасы кечкенә, ләкин двигательнең майлау системасының ышанычлы эшләвен тәэмин итүче мөһим "күренми торган сакчы".
Машинаның алгы коленвалы май пломбасының төп функциясе - картерның алгы өлешен герметизацияләү, мотор мае агып чыгуын булдырмау һәм пычрак матдәләрнең керүен туктату.
Май агып чыгуын булдырмау: Кранвалның алгы ягы герметик кранвалның алгы очына (гадәттә двигатель шкивы ягына) урнаштырыла, һәм аның төп функциясе - әйләнүче кранвалны динамик рәвештә герметиклау, двигатель маеның картердан двигательнең тышкы ягына агып чыгуын булдырмау, шулай итеп майлау системасының нормаль эшләвен тәэмин итү һәм двигатель бүлегенең май белән пычрануын булдырмау.
Майлау компонентларын аеру: Майлау мае агып чыкмасын өчен, ул майланган коленвалны һәм башка эчке компонентларны тышкы чыгару компонентларыннан (мәсәлән, шкивтан) аерып тора.
Пычрак матдәләрнең керүен булдырмаска: Май пломбасы шулай ук тузан, пычрак, су пары һ.б. двигатель эченә керүен булдырмаска, коленвал подшипникларын һәм башка төп компонентларны сакларга һәм тузуны киметергә мөмкин.
Герметиклау механизмы: Май герметикының читлеге һәм әйләнүче коленвал өслеге арасында юка сыек динамик басымлы май пленкасы барлыкка килә, ул двигатель маен герметиклый һәм читлек белән вал арасындагы контакт өслеген майлый ала, шуның белән нәтиҗәле динамик герметиклауга ирешә.
Машина карнизының алгы май пломбасының еш очрый торган җитешсезлек сәбәпләре - двигательнең еш очрый торган проблемаларының берсе, нигездә агып чыгу рәвешендә күренә. Вакытында хәл ителмәсә, бу двигательнең начар майлануына, куәтнең кимүенә һәм хәтта үз-үзеннән кабыну куркынычына китерергә мөмкин. Түбәндә соңгы абруйлы җәмәгать мәгълүматларына нигезләнгән төп мәгълүмат бирелгән:
Еш очрый торган җитешсезлек сәбәпләре
Майлы пломба сыйфаты проблемалары: Майга чыдамлыгы, тузуга чыдамлыгы яки картаюга каршылыгы начар булган сыйфатсыз резина материаллар деформациягә һәм ярылырга бирешәләр.
Дөрес урнаштырылмаган: Май пломбасы кыйшайган, үз урынында түгел, яисә махсус кораллар кулланылмаган, бу иреннәрнең зарарлануына яки тигез булмаган тузуга китерә;
Урнаштыру вакытында компонентлар чистартылмый, һәм пычрак матдәләр майлы пломбаны яки коленвал өслеген тырнап ала.
Карниз валы тузуы: Карниз валы муенының өслегендә тырналу, эллиптик форма яки артык эксцентриситет бар, бу майлы пломба белән герметиклаштыруга зыян китерә.
Двигательнең гадәти булмаган эш мохите:
Озак вакытлы югары температурада, югары йөкләнештә эшләү май пломбасының картаюын тизләтә;
Картер вентиляция системасындагы җитешсезлекләр эчке басымның артык югары булуына китерә, бу исә майлы пломбаның ачылуына китерә.
Двигатель маен дөрес кулланмау: Оригиналь булмаган яки спецификацияләре күрсәтелмәгән мотор мае куллану, майлау пленкасының начар формалашуына һәм май пломбасының тузуына китерә.
Табигый картаю: Хезмәт итү вакыты арту белән (гадәттә 5 елдан артык), резина эластиклыгын югалта һәм ярыклар барлыкка килә.
Гадәти җитешсезлек күренешләре
Двигательнең алгы өлешендә (шкив янында) май таплары яки май агып тору;
Май куллану тизләтелде, май өлгече дәрәҗәсе сизелерлек төште;
Май басымы сигнализациясе уты эшләтеп җибәргәннән соң кабына (авыр очракларда);
Май табасын алганда, коленвал янында яңа май таплары күренергә мөмкин.
Чишелешләр
Югары сыйфатлы май пломбаларын алыштырыгыз: Материал һәм зурлык туры килүен тәэмин итеп, оригиналь яки ышанычлы бренд продуктларын сайлагыз.
Стандарт урнаштыру процедуралары:
Майлы пломбаны параллель тотып, махсус басу коралын кулланыгыз;
Урнаштыру алдыннан, нефть нигезендәге булмаган майлау материалын тиешле күләмдә кулланыгыз (май пломбасы йомшармасын өчен);
Пычраклар кермәсен өчен, урнаштыру өслеген яхшылап чистартыгыз.
Коленвалны тикшерегез һәм ремонтлагыз:
Кечкенә тузуларны ялтыратып һәм җемелдәтеп була;
Көчле тузу өчен коленвалны алыштыру кирәк.
Двигатель системасын тикшерегез һәм проблемаларны чишү юлларын табыгыз:
Картер вентиляция системасының киртәсез булуын тикшерегез;
Двигательнең артык кызуын булдырмас өчен, суыту системасының нормаль эшләвен тәэмин итегез;
Җитештерүченең таләпләренә туры килә торган мотор мае кулланыгыз.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG& сатуга омтылаМАКСУСавтомобиль детальләре рәхим итегез сатып алырга.
