Алгы тәгәрмәч подшипнигы ватылса, нинди симптомнар барлыкка киләчәк
Алгы тәгәрмәч подшипнигына зыян килү гадәти симптомнарга китерергә мөмкин, мәсәлән, гадәти булмаган йөртү тавышы, руль селкенүе, тәгәрмәч үзәгенең җылынуы, тотрыксыз йөртү һәм шиннарның гадәти булмаган тузуы, бу йөртү куркынычсызлыгына җитди йогынты ясый.
Төп симптомнар һәм диагностик ысуллар
Youdaoplaceholder0 Гадәти булмаган тавыш :
Машина йөрткәндә өзлексез "гыңылдау" тавышы ишетелә, һәм тизлек арткан саен тавыш көчәя.
Түбән тизлектә борылганда "чыңгырдаган" тавыш ишетелә, ә тигез булмаган юлларда "дөп-дөп" шакылдаган тавыш ишетелә.
Youdaoplaceholder0 Вибрация һәм контроль аномалияләре :
Руль сәгатенә 60-80 км тизлектә еш тибрәнә һәм машина тизлеге кимегәннән соң да югалмый.
Автомобиль автоматик рәвештә юлдан чыкканда яки борылганда, подвескадан чыккан гадәти булмаган тавыш көчәя.
Youdaoplaceholder0 физик халәт үзгәреше :
Йөрткәннән соң, тәгәрмәч үзәгенең температурасы сизелерлек күтәрелде (кул белән тикшергәндә сизелерлек).
Машинаны күтәргәннән һәм тәгәрмәчләрне селкеткәннән соң, ачык ара сизелергә мөмкин.
Youdaoplaceholder0 эшчәнлекнең кимүенә китерә:
Югары тизлектә машина кузовы селкенә һәм тотрыксыз.
Ягулык куллану арта (ягулык куллану 100 километрга 0,8-1,5 литрга арта).
Куркынычсызлык йогынтысы һәм эшкәртү буенча тәкъдимнәр
Youdaoplaceholder0 куркынычсызлык куркынычы: Подшипник ватылуы тәгәрмәчләрнең аерылу һәлакәтләренә китерергә мөмкин, бу шассиның аномаль тавыш очракларының 37% ын тәшкил итә.
Youdaoplaceholder0 үз-үзен тикшерү ысулы:
Домкрат белән сынау: Шинаны этеп һәм тартып чыгарыгыз. Әгәр күчәр арасы 1 мм дан артык булса яки әйләнгәндә шыгырдау тавышы ишетелсә, бу зыян күрүне күрсәтә.
Температураны тикшерү: Йөрткәннән соң тәгәрмәч үзәгенең температура аермасы 40℃ тан артса, игътибарлы булыгыз.
Youdaoplaceholder0 Эшкәртү тәкъдиме: Подшипникларны парлап алыштырырга кирәк, бу үз-үзен сүтеп алуны булдырмас өчен, чөнки бу герметиклык сыйфатына тәэсир итәргә мөмкин.
Алгы тәгәрмәч подшипникларын алыштырырга кирәкме-юкмы икәнен ачыклау өчен, түбәндәге симптомнар һәм тикшерү ысуллары ярдәмендә комплекслы фикер йөртергә мөмкин.
Гадәти симптомнар
Youdaoplaceholder0 Гадәти булмаган тавыш
Машина йөртү вакытында өзлексез "гүзәлү" тавышы тизлек белән арта һәм нейтраль режимда барганда да яңгырый.
Рульне үз урынына борганда "чырылдаган" тавыш яки тәгәрмәч селкенүе ишетелергә мөмкин.
Youdaoplaceholder0 Гадәти булмаган йөртү
Транспорт чарасы югары тизлектә барганда рульнең йомшаруы, тайпылыш яки "йомгаклану".
Тәгәрмәчләр тизлекне киметү өчен махсус җайланмалар яныннан үткәндә "төгелгән тавыш" чыгардылар.
Youdaoplaceholder0 температурасы һәм киюе
Тәгәрмәч үзәгенең уртасы эссе (йөрткәннән соң сизелә).
Тәгәрмәчләрнең тигез түгел тузуы (мәсәлән, тигез булмаган җилкәләр).
Кул белән тикшерү ысулы
Youdaoplaceholder0 селкетү тесты
Парковкага куйганнан соң, алгы тәгәрмәчне тотып, өскә-аска/сулга-уңга селкетегез. Әгәр дә сез зур ара сизсәгез, бу подшипникның нык тузганлыгын күрсәтә.
Youdaoplaceholder0 буш вакыт тесты
Домкрат белән тәгәрмәчне күтәрегез, нейтраль хәлгә күчерегез һәм газ педален йомшак кына басыгыз. Әгәр гадәти булмаган тавыш әйләнү тизлеге белән үзгәрсә, бу күбесенчә подшипник җитешсезлеге.
Youdaoplaceholder0 профессиональ тикшерүе
OBD диагностик системасын кулланып, җитешсезлек кодларын укыгыз яки дүрт тәгәрмәчне тигезләү аша подшипник торышын тикшерегез.
Алыштыру тәкъдимнәре
Youdaoplaceholder0 бер тапкыр яки парны алыштыру : Әгәр икенче яктагы подшипникта аномалияләр булмаса (гадәти булмаган тавыш, киңлек юк), аны аерым алыштырырга мөмкин. Хезмәт итү вакыты якынлашса (мәсәлән, 100,000 километрдан артык), парларны алыштыру тәкъдим ителә.
Youdaoplaceholder0 Аксессуарлар сайлау: Оригиналь завод яки SKF, NSK һәм башка маркалы подшипникларны куллануга өстенлек бирегез һәм ялган детальләрдән сакланыгыз.
Әгәр югарыда күрсәтелгән симптомнар табылса, подшипникның тулысынча ватылуы аркасында тәгәрмәчнең аерылуы кебек куркынычлардан саклану өчен вакытында техник хезмәт күрсәтү тәкъдим ителә.
Алгы тәгәрмәч подшипникларының гомуми гомер озынлыгы гадәттә 100 000 километрдан артык, ә уртача 136 000 - 160 000 километр. Ләкин чын гомер озынлыгына техник хезмәт күрсәтү һәм йөртү гадәтләре кебек факторлар тәэсир итә һәм 60 000 километрдан 300 000 километрга кадәр яки хәтта озаграк та булырга мөмкин.
Уртача гомер озынлыгы диапазоны
Youdaoplaceholder0 Гомуми түбән чик: Күпчелек очракта ул 100 000 километрдан артып китәргә мөмкин. Әгәр дә хезмәт күрсәтү начар булса, аны 60 000-70 000 километрдан соң алыштырырга кирәк булырга мөмкин.
Youdaoplaceholder0 Гадәти уртача: Уртача гомер озынлыгы 136,000 - 160,000 километр.
Youdaoplaceholder0 Идеаль югары чик: Яхшы каралганда һәм юл шартларында ул 300 000 километрдан артыкка җитәргә мөмкин, ә кайбер очракларда хәтта 1 миллион километрга да җитәргә мөмкин.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG& сатуга омтылаМАКСУСавтомобиль детальләре рәхим итегез сатып алырга.
