Автомобиль фаралары: Йөртү куркынычсызлыгы өчен төнге сакчы
Автомобиль фаралары, транспорт чарасының "күзләре" буларак, төнлә һәм начар һава шартларында йөртү куркынычсызлыгын тәэмин итүче төп компонентлар булып тора. Керосин лампаларының башлангыч чорыннан алып бүгенге LED һәм лазер фараларына кадәр, алар яктырту функциясен генә түгел, ә йөртү телендә дә мөһим роль уйныйлар.
Яктыртуга килгәндә, машина фаралары йөртүче өчен алдагы юлны яктырта ала, юл шартларын, киртәләр һәм җәяүлеләрне ачык күрсәтә, йөртүчегә алдан карарлар кабул итәргә һәм бәрелеш һәлакәтләреннән сакланырга мөмкинлек бирә. Яңгыр, томан һәм кар кебек начар күренүчәнлек шартларында, томан фаралары һәм киңлек күрсәткечләре кебек махсус яктырту режимнары да машинаның үз күренүен яхшырта ала, башка машиналарның аны күрмәвен булдыра ала. Моннан тыш, борылыш сигналлары һәм ерак һәм ерак яктылыклар арасында күчү кебек функцияләр йөртүче һәм башка юл хәрәкәте катнашучылары арасында мөһим аралашу чаралары булып тора, мәсәлән, кисәтү өчен ерак һәм ерак яктылыкларны чиратлаштыру, ә борылыш сигналы йөртү ниятен ачык күрсәтү, юл хәрәкәте тәртибен саклау.
Еш очрый торган җитешсезлекләр һәм сәбәпләр анализы
Машина фаралары йөртү куркынычсызлыгы өчен бик мөһим булса да, көндәлек куллану вакытында төрле җитешсезлекләргә еш очрый.
Фараларның түбән яктылыклылыгы еш очрый торган проблема. Бер яктан, лампаның картаюы төп сәбәпләрнең берсе. Галоген лампаларның гомере гадәттә 1000-2000 сәгать тәшкил итә, ә LED лампаларның гомере озынрак, ләкин озак вакыт куллану вакытында яктылык сүнә, нәтиҗәдә яктылык кими. Икенче яктан, лампа капкачында картаю, ярылу яки таплар туплану яктылыкның таралуына һәм нәтиҗәле фокусланмавына китерә, шуның белән яктылык эффектына тәэсир итә. Моннан тыш, электр белән тәэмин итү системасы җитешсезлекләре, мәсәлән, генератордан тотрыксыз чыгу көчәнеше яки электр үткәргечләрендәге картаю каршылыгы, лампага җитәрлек электр бирмәүгә һәм яктылыкның кимүенә китерергә мөмкин.
Лампаның еш януы да күп машина хуҗаларын борчый торган проблема. Югары көчәнеш төп фактор булып тора. Машинадагы көчәнеш регуляторы эшләмәсә һәм лампаның номиналь көчәнешеннән югарырак көчәнеш чыгарса, бу лампаның гомерен шактый кыскарта. Моннан тыш, кыска ялганышлар яки начар контакт кинәт зур ток китереп чыгарырга, лампаны селкетеп, аның януына китерергә мөмкин. Кайбер машина хуҗалары сыйфатсыз лампалар куллану куркынычын да үз өстенә алалар, алар сыйфатсыз җепсел материаллары һәм осталыгы белән эшләнгән, һәм гадәти көчәнеш астында да эрергә мөмкин.
Яктылык нурының гадәти булмаган юнәлеше дә игътибарсыз калдырып булмый торган проблема. Транспорт чарасы тигез булмаган өлешләрдән үткәннән яки бәрелүдән соң, фараларның ныгытылган кронштейны деформацияләнергә мөмкин, нәтиҗәдә яктылык нуры тайпылырга мөмкин. Моннан тыш, фараларның эчке көйләү механизмындагы җитешсезлекләр, мәсәлән, көйләү моторларының ватылуы яки тузган тизлекләр, шулай ук яктылыкның дөрес нур юнәлешен саклап калуына китерергә мөмкин, бу йөртүченең юлны күзәтүенә тәэсир итә һәм хәтта фараларның каршы яктагы транспорт чарасы йөртүчесенең күзләренә төшүенә китерә, бу исә куркынычсызлык өчен куркыныч тудыра.
Проблемаларны чишү һәм хезмәт күрсәтү буенча тәкъдимнәр
Машина фараларының җитешсезлекләре белән очрашканда, вакытында диагностика ясау һәм көндәлек хезмәт күрсәтү бик мөһим.
Фараларның яктылыгы җитәрлек булмаганда, беренче адым - лампаның искергәнме-юкмы икәнен тикшерү. Әгәр лампа каралып беткән һәм җеп нечкә булса, аны шул ук модельдәге һәм югары сыйфатлы лампа белән алыштырырга кирәк. Лампа каплавы белән проблемалар булганда, сез лампа каплавын чистарту өчен махсус матдә куллана аласыз, ә нык искергән очракта, алыштыру кирәк. Шул ук вакытта, тотрыклы электр белән тәэмин итүне тәэмин итү өчен, машинаның электр белән тәэмин итү системасын, шул исәптән генератор көчәнешен һәм электр үткәргечләрен тоташтыруны даими тикшерү кирәк.
Лампалар еш янып бетсә, машина хуҗалары башта профессиональ ремонт остаханәсенә барып, машинаның көчәнешен тикшерергә һәм көчәнеш регуляторындагы җитешсезлекләрне төзәтергә тиеш. Лампаны алыштырганда, сыйфатсыз продуктлар кулланмау өчен, машинаның үзенчәлекләренә туры килә торган оригиналь лампаларны сайларга кирәк. Лампаны урнаштырганда, кул мае белән барлыкка килгән югары температура лампаның шартлавына китермәсен өчен, лампаның пыяла өлешенә турыдан-туры кагылмаска тырышыгыз.
Яктылык нуры юнәлеше гадәти булмаган очракта, машина хуҗалары башта фаралардагы көйләү төймәсен кулланып көйли алалар. Көйләү нәтиҗәсез булса, ремонт остаханәсендә фара кронштейнын һәм көйләү механизмын тикшерергә кирәк, ә кайбер очракларда ремонт яки алыштыру кирәк.
Көндәлек техник хезмәт күрсәтү вакытында машина хуҗалары фараларны даими тикшереп тору гадәтен үстерергә тиеш, һәр сәяхәт алдыннан утларның дөрес яктыртылуын тикшереп торырга кирәк. Машинаны юганда, пычрак җыелмасын өчен, лампа капкачының өслеген чистартуга игътибар итегез. Шул ук вакытта, лампаның тузуын һәм ертылуын киметү өчен, ерак яктылык лампасын озак вакыт кулланмагыз.
Кыскасы, машина фаралары йөртү куркынычсызлыгы өчен мөһим гарантия булып тора. Аларның функцияләрен, еш очрый торган җитешсезлекләрен һәм хезмәт күрсәтү ысулларын аңлау безгә йөртү вакытында үзебезне тынычрак хис итәргә һәм төнге сәяхәт өчен куркынычсызлык киртәсен булдырырга ярдәм итә ала.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG& сатуга омтылаМАКСУСавтомобиль детальләре рәхим итегез сатып алырга.
