Автомобиль насосы нәрсә ул?
"Автомобиль насосы" - автомобильләрдә сыеклыкларны һәм газларны ташу яки басым ясау өчен кулланыла торган җайланмаларның гомуми термины. Аларның функцияләренә һәм урнаштыру урыннарына карап, аларны төрле төрләргә бүлеп була. Менә төп категорияләр һәм аларның функцияләре:
Автомобиль насосларының киң таралган төрләре
Ягулык насосы (ягулык насосы)
Ягулыкны ягулык багыннан двигательгә күчерә һәм кирәкле басымны тәэмин итә.
Аны түбән басымлы ягулык насосы (ягулык багының эчендә) һәм югары басымлы ягулык насосы (турыдан-туры инъекцияле двигательләрдә кулланыла, басымы 150 бардан артык) дип бүлергә мөмкин.
Дизель машиналарында шулай ук ягулык инъекция насосы бар, ул ягулык инъекциясе вакытын һәм күләмен төгәл контрольдә тоту өчен җаваплы.
Су насосы (суыткыч насос)
Суыткыч сыеклыкны двигательнең су юллары һәм радиатор арасында әйләнешкә китерә, двигательнең нормаль эш температурасын саклый.
Күпчелеге центрифуга су насослары, алар каеш аша коленвал ярдәмендә эшли. Кайбер яңа машиналарда акыллы температураны контрольдә тоту өчен электр су насослары кулланыла.
Май насосы
Майлау системасының нормаль эшләвен тәэмин итү һәм двигательнең ышкылу өслекләренә май белән тәэмин итү өчен май басымын арттыра.
Кондиционер компрессоры (гадәттә "кондиционер насосы" дип атала)
Суыткыч матдәне кондиционер системасында әйләндерү өчен кыса, шуның белән суыту эффектына ирешә.
Гидравлик насос
Гидравлик системалар, мәсәлән, руль ярдәме һәм тормозлау өчен кулланыла, көч бирә.
Транспорт насосы (махсус максатлар өчен)
Төзелештә бетон ташу өчен кулланыла торган бетон насосы кебек транспорт чарасы шассисына урнаштырылган инженерлык җиһазларына карый.
Искәрмә: Бу "транспорт чарасы насосы" транспорт чарасының үз "автомобиль насосы"ннан аерылып тора һәм махсус транспорт чарасы җиһазларына карый.
Автомобиль насослары - транспорт чарасындагы төрле системаларның эшләвен тәэмин итүче төп компонентлар. Аларның төп функциясе - суыту, майлау, ягулык белән тәэмин итү, руль белән идарә итү, тормозлау һәм кондиционерлау кебек системалар өчен көч яки басым ярдәме күрсәтү, транспорт чарасының нормаль эшләвен һәм куркынычсызлыгын тәэмин итү.
Двигательгә бәйле насосларның функцияләре
Су насосы: Суыту системасының энергия чыганагы буларак, ул суыткыч сыеклыкны двигательнең су юллары һәм радиатор арасында әйләнешкә китерә, җылылыкны бетерә һәм двигательнең нормаль эш температурасын төгәл саклый.
Гадәти симптомнар:
Суыткыч агып чыгу (вентиляция тишекләре янында яшел/кызыл билгеләр)
Су температурасының аномаль артуы, бигрәк тә эссе һава торышында яки югары тизлектә машина йөрткәндә
Двигатель эшләгәндә "гыңылдау" яки "чыңылдау" тавышы ишетелә
Дәвалау тәкъдимнәре:
Яңа су насосын шунда ук алыштырыгыз, чөнки аны ремонтлап булмый. Су насосы үзәктән тайпылышлы конструкцияле, һәм эчке су тыгызлагыч, подшипниклар һәм импеллер зыян күрсә, ремонт нәтиҗәсе начар һәм куркыныч югары.
Алыштырганда, каеш тәгәрмәче зурлыгы һәм импеллер конструкциясенең туры килүен тәэмин итү өчен, оригиналь автомобиль моделенә туры килә торган оригиналь завод яки югары сыйфатлы сатудан соңгы детальләрне сайлагыз.
Су насосының коррозиясен булдырмас өчен, суыткыч сыеклык дәрәҗәсен һәм торбаүткәргечләрнең агып чыгуын даими тикшереп торыгыз, һәм суыткыч сыеклыкны һәр 2-4 ел саен яки кулланма таләпләренә туры китереп алыштырыгыз.
Автомобиль ягулык насосы (ягулык насосы) белән проблемалар
Ягулык насосы ягулыкны ягулык багыннан двигательгә ташу өчен җаваплы. Ватылу ягулык белән тәэмин итүнең җитәрлек булмавына китерәчәк.
Гадәти симптомнар:
Кабызу авырлыгы яки кабыза алмау (кабызганда ягулык багыннан "гөж" иткән тавыш чыкмый)
Йөртү вакытында көч җитмәү, двигательнең кинәт сүнүе
Двигательдән гадәти булмаган тавыш (мәсәлән, "чырылдау" яки "чырылдау" тавышлары)
Эшкәртү буенча тәкъдимнәр:
Башта яңа ягулык насосын алыштырыгыз, бигрәк тә насос үзәге тузган яки мотор ватык булганда; фильтрны чистарту өчен кечкенә тыгылу ясап карарга мөмкин, ләкин кабатлану дәрәҗәсе югары.
Куркыныч ягулык агып чыгуын булдырмас өчен, алыштыру алдыннан, тискәре аккумулятор терминалын аерыгыз һәм профессиональ техникка эшләтегез.
Ягулык насосының артык кызуын булдырмас өчен, ягулык багындагы май дәрәҗәсен сыйдырышлыкның 1/4 өлешеннән ким булмаска тиеш; ягулык фильтрын даими алыштырыгыз.
Вакуум насосы белән проблемалар
Дизель машиналарында яки вакуум ярдәмендә тормозлау системалары булган модельләрдә еш очрый торган бу элемент тормозлау өчен вакуум чыганагы булып хезмәт итә.
Гадәти симптомнар:
Тормозлар катылана, педаль йөреше озая
Вакуум насосыннан гадәти булмаган тавыш яки тулысынча эшләмәү
Эшкәртү буенча тәкъдимнәр:
Каешның тартылуын, эчке тыгызлагычларны һәм клапан пластиналарын тикшерегез;
Эчке тузу көчле булса, бөтен җайланманы алыштыру тәкъдим ителә.
Кондиционер компрессоры (кондиционер насосы) белән проблемалар
Традицион "насос" булмаса да, ул еш кына ялгыш рәвештә шулай дип атала. Ул суыткыч матдәнең әйләнеше өчен җаваплы.
Гадәти симптомнар:
Кондиционер суытмый, компрессор эшләми
Гадәти булмаган тавыш, хладагент агып чыгу
Эшкәртү буенча тәкъдимнәр:
Үзегез сүтеп һәм ремонтлап карарга тырышмагыз; аны суыткыч матдәләрне торгызу җиһазларын кулланып, профессиональ ремонт остаханәсенә тапшырырга киңәш ителә;
Компрессорны, электромагнит муфтаны алыштыру яки суыткыч маен тулыландыру таләп ителергә мөмкин.
Гомуми эшкәртү принциплары
Тикшерү өчен шунда ук туктатыгыз: Су насосы яки ягулык насосы җитди эшләмәсә, двигательгә зыян килмәсен яки ватылмасын өчен шунда ук туктатыгыз.
Профессиональ ремонтка өстенлек бирегез: Югарыда күрсәтелгән операцияләр ягулык, суыту һәм тормозлау кебек төп системаларны үз эченә ала; моны абруйлы ремонт остаханәсендә эшләү киңәш ителә.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG& сатуга омтылаМАКСУСавтомобиль детальләре рәхим итегез сатып алырга.
