Тәгәрмәч капкачлары: Йөртү куркынычсызлыгының күренмәс сакчылары һәм проблемаларны чишү кулланмасы
Машинаның күпсанлы компонентлары арасында тәгәрмәч капкачлары гади кебек тоелырга мөмкин, ләкин алар машинаның нормаль эшләвен тәэмин итүче төп компонентларның берсе. Алар шиннарның "каркасы" булып кына калмый, ә машина кузовының авырлыгын күтәрә, көч бирә һәм куркынычсызлыкны тәэмин итә. Тәгәрмәч капкачларының функцияләрен аңлау һәм аларның җитешсезлекләрен ачыклау һәм төзәтү ысулларын үзләштерү һәр машина хуҗасы өчен бик мөһим.
Тәгәрмәч капкачларының төп функциясе
Каты терәк һәм йөк тапшыру Тәгәрмәч капкачлары - шиннарны һәм күчәрләрне тоташтыручы төп компонентлар. Аларның төп функциясе - транспорт чарасы кузовының авырлыгын нык тоту. Бер тәгәрмәч гадәттә 500 - 800 килограмм йөкне күтәрә ала. Алар транспорт чарасы кузовының авырлыгын юл өслегенә тигез итеп күчерәләр, диск һәм шин дискының тыгыз урнашуы аша (ара ≤ 0,5 мм), шуның белән транспорт чарасының хәрәкәт вакытында тотрыклылыгын тәэмин итәләр. Тәгәрмәч капкачы деформацияләнсә яки тутыкса, хәрәкәт вакытында гадәти булмаган тавышлар яки шин протекторында тигез булмаган тузу барлыкка килергә мөмкин, бу исә хәрәкәт куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен вакытында хезмәт күрсәтүне таләп итә.
Көч һәм тормозлау Трансмиссия үзәге Двигательдән чыккан көч транспорт чарасын алга этәрү өчен тәгәрмәч капкачы аша шиннарга тапшырылырга тиеш; шул ук вакытта тормозлау вакытында барлыкка килгән тормозлау көче дә тәгәрмәч капкачы аша шиннарга тапшырыла, бу транспорт чарасының тизлеген киметүгә яки туктавына ирешүгә ярдәм итә. Тәгәрмәч капкачларының төрле материаллардан ясалган трансмиссия үзенчәлекләре төрлечә. Мәсәлән, алюминий эретмәсеннән ясалган тәгәрмәч капкачлары корыч тәгәрмәч капкачларына караганда 30% ка югарырак җылылык тарату нәтиҗәлелегенә ия, бу тормозның артык кызу куркынычын нәтиҗәле рәвештә киметә һәм таулы юлларда яки ерак араларга машина йөртү өчен кулайрак.
Шиналар куркынычсызлыгы гарантиясе Тәгәрмәч капкачының кырые 15° тирәнлектәге уем конструкциясен куллана, ул шин эчендәге корыч чыбык боҗраны нык тота ала, хәтта шинада басым җитәрлек булмаганда да, шинаның тәгәрмәч капкачыннан төшеп китүен булдырмый. Югары тизлектә хәрәкәт иткәндә, бу конструкция шиннарның аерылуы аркасында килеп чыккан кинәт һәлакәтләр куркынычын сизелерлек киметә ала, йөртү куркынычсызлыгы өчен мөһим гарантия бирә.
Җылылык тарату һәм динамик балансны көйләү Тәгәрмәч капкачының күп кырлы дизайны һава әйләнешенә ярдәм итә, шиннарның һәм тормоз системасының җылылык таратуын стимуллаштыра, шиннарның картаю тизлеген әкренәйтә һәм аларның хезмәт итү вакытын озайта. Моннан тыш, тәгәрмәч капкачының динамик баланс төгәллеге ±0,3 г га җитәргә мөмкин. Автомобиль хуҗаларына югары тизлектә хәрәкәт иткәндә баланс бозылу сәбәпле селкенүдән саклану өчен, һәр 10 000 километр саен яки шиннарны алыштырганнан соң тәгәрмәч капкачында динамик баланс сынауларын үткәрергә киңәш ителә.
Электромобильләр өчен аккумулятор диапазонын оптимальләштерү Электромобиль модельләре өчен ябык түбән тарту көче булган тәгәрмәч капкачлары дистанцияне яхшырту өчен мөһим конструкция булып тора. Бу тәгәрмәч капкачлары каршылыкны якынча 10% ка киметә ала, шуның белән практикада үлчәнгән дистанцияне 5% ка арттыра. Шәһәр юлларында машина өстәмә 20-30 километр йөри ала, бу электромобиль хуҗаларының дистанция турындагы борчылуларын нәтиҗәле рәвештә киметә.
Транспорт чарасы белән идарә итүне һәм тышкы кыяфәтен яхшырту Киң дисклы тәгәрмәч капкачлары шиннарның контакт мәйданын арттыра, тотынышны яхшырта һәм борылышлар вакытында әйләнүне киметә ала. Спорт машиналарында идарә итүне яхшырту өчен еш кына киңрәк тәгәрмәч капкачлары була. Шул ук вакытта, тәгәрмәч капкачларының төрле стильләре төрле визуаль эффектлар тудырырга мөмкин. Мәсәлән, күп дисклы дизайн спорт стилендә күренә, ә ялтыратылган бизәлеш тагын да нәфисрәк күренә. Күп кенә автомобиль хуҗалары үз машиналарының тышкы кыяфәтен яхшырту өчен тәгәрмәч капкачларын алыштыралар.
Тәгәрмәч капкачларының еш очрый торган җитешсезлекләре һәм проблемаларны чишү ысуллары
Өслекнең зарарлануы Өслекнең зарарлануы гадәттә капламаның тырналуы, бөгелүе яки кабырылуы рәвешендә күренә. Мондый зыян еш кына бордюрга ышкылу яки аңа вак ташлар бәрелү нәтиҗәсендә килеп чыга. Гадәттә, бу тәгәрмәч капкачының конструкция ныклыгына тәэсир итмәячәк. Әгәр тәгәрмәч капкачы өслегендә кечкенә тырнак табылса һәм шин агып тормаса, йөрүне дәвам итегез, ләкин шин басымындагы үзгәрешләрне күзәтүгә игътибар итегез. Өслектә кечкенә тырнак булса, аны полировкалау яки буяу белән төзәтергә мөмкин. Ремонттан соң, шинаның шома эшләвен тәэмин итү өчен тәгәрмәч капкачының динамик балансын тикшерегез.
Деформация Деформация тәгәрмәч капкачы кырыйларында тәртипсез чыгып торган урыннар яки чокырлар рәвешендә күренә. Бу чокырлар аша йөргәннән яки киртәләргә бәрелгәннән соң еш очрый. Деформация шина һәм тәгәрмәч капкачы арасындагы тыгызлыкның йомшаруына китерә, нәтиҗәдә һава агып чыга. Әгәр тәгәрмәч капкачы деформацияләнсә, югары тизлектә йөрүдән саклану өчен тизлекне киметегез һәм мөмкин кадәр тизрәк якындагы ремонт остаханәсенә барыгыз. Әгәр деформация җиңел булса, аны профессиональ җиһазлар ярдәмендә төзәтергә мөмкин. Төзәтүдән соң, йөрү вакытында селкенүне булдырмас өчен динамик баланс тесты үткәрергә кирәк. Әгәр деформация көчле булса, корыч тәгәрмәчне алыштыру тәкъдим ителә.
Ярылу - җитдирәк зыян төре, ул еш кына корыч тәгәрмәчнең кырыйларында яки спицаларның тоташу нокталарында барлыкка килә. Гадәттә ул көчле бәрелү нәтиҗәсендә барлыкка килә. Ярылу корыч тәгәрмәчнең йөк күтәрү сәләтенә турыдан-туры тәэсир итә һәм куркынычсызлык өчен куркыныч тудыра. Корыч тәгәрмәч ярылгач, шунда ук машина йөртүне туктатырга, запас тәгәрмәчне алыштырырга, аннары яңа корыч тәгәрмәчне алыштыру өчен гадәти ремонт остаханәсенә барырга кирәк.
Тутыку - җитдирәк зыян төре, ул күбесенчә корыч тәгәрмәчнең кырыйларында яки спицаларның тоташу нокталарында барлыкка килә. Гадәттә ул тышкы мохиттә яңгыр һәм тузан тәэсиреннән килеп чыга. Тутыку корыч тәгәрмәчнең конструкция ныклыгын киметә һәм аның хезмәт итү вакытына тәэсир итә. Корыч тәгәрмәч ярылганда, шунда ук машина йөртүне туктатырга, запас тәгәрмәчне алыштырырга, аннары яңа корыч тәгәрмәчне алыштыру өчен гадәти ремонт остаханәсенә барырга кирәк.
Автомобиль корыч тәгәрмәчләрен көндәлек хезмәтләндерү өчен төп пунктлар
Машина хуҗаларына корыч тәгәрмәчнең деформациясе, ярылуы яки дат басуы бармы-юкмы икәнен даими тикшереп торырга киңәш ителә. Бигрәк тә чокырлар аша йөргәннән яки юл читен тырмалаганнан соң, җентеклерәк тикшерү кирәк. Шул ук вакытта шиналардагы басым үзгәрешләренә игътибар итегез. Әгәр һава агып чыгу гадәти булмаган булса, корыч тәгәрмәч белән проблема бармы-юкмы икәнен тикшерергә кирәк.
Корыч тәгәрмәчне чистартканда һәм карап тотканда, нейтраль чистарту чарасын кулланыгыз. Корыч тәгәрмәчнең өслек каплавына зыян китермәс өчен, көчле кислоталар яки көчле селтеләр кебек коррозиягә китерә торган чистарту чараларын кулланмагыз. Чистартканнан соң, дат басмасын өчен, корыч тәгәрмәчнең өслеген тиз арада киптерегез.
Динамик балансны тикшерүне һәр 10 000 километр саен яки шиннарны алыштырганнан соң үткәрү тәкъдим ителә. Бу корыч тәгәрмәч һәм шинаның динамик баланс төгәллеген тәэмин итә, югары тизлектә йөрү вакытында баланс бозылу аркасында селкенүне булдырмый.
Автомобиль корыч тәгәрмәчләре транспорт чарасының мөһим компоненты булып тора, һәм аларның функцияләре йөртүнең һәр аспектына кагыла. Корыч тәгәрмәчнең функцияләрен аңлау, аның җитешсезлекләренә һәм техник хезмәт күрсәтүенә әһәмият бирү, транспорт чарасының һәрвакыт яхшы йөртү торышын тәэмин итәргә һәм хәрәкәт куркынычсызлыгын тәэмин итәргә мөмкин.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG& сатуга омтылаМАКСУСавтомобиль детальләре рәхим итегез сатып алырга.
