Алгы тормоз дискы: Йөрү куркынычсызлыгын тәэмин итүдә төп роль
Машинаның тормоз системасында алгы тормоз дискы, һичшиксез, иң мөһим компонентларның берсе. Ул машинаның "аяк тормозы" булып хезмәт итә, тизлекне арттырып килүче машинаны туктатырга һәрвакыт әзер тора, шуның белән йөртү куркынычсызлыгы өчен ныклы гарантия бирә.
Алгы тормоз дискының төп функциясе
Автомобиль эшләгәндә тормозлау көченең 70%-80% ы төп тормозлау нәтиҗәлелегенә туры килә. Ул тизлекне киметү яки туктату өчен төп көч. Йөртүче тормоз педален баскач, гидравлик система тиз арада тормоз суппортын алгы тормоз дискын кысу өчен эшкә җигә. Икесе арасындагы көчле ышкылу аша автомобильнең кинетик энергиясе җылылык энергиясенә әйләнә, бу автомобильгә тиз арада тизлекне киметергә һәм туктарга мөмкинлек бирә. Бу процесс бик тиз, гадәттә 0,1 секунд дәрәҗәсендә бара, ABS һәм ESP кебек электрон тотрыклылык системаларына төгәл ярдәм күрсәтә, гадәттән тыш тормозлау вакытында куркынычсызлыкны тәэмин итә.
Вентиляция һәм тотрыклылык гарантиясе Еш тормозлау алгы тормоз дискының температурасын кискен күтәрә. Әгәр җылылыкны вакытында таратып булмаса, бу тормозлау көченең кимүенә китерергә мөмкин, бу йөртү куркынычсызлыгына җитди куркыныч тудыра. Шуңа күрә алгы тормоз дискы, гадәттә, вентиляцияләнгән диск конструкциясен куллана. Бу конструкция җылылыкны нәтиҗәле рәвештә чыгара ала, суыту нәтиҗәлелеге каты дискныкына караганда 30% тан артык югарырак, бу эш температурасының 200-300°C аралыгында калуына мөмкинлек бирә. Еш тормозлау очракларында, мәсәлән, озын төшү яки шәһәр тыгызлыгы булганда, вентиляцияләнгән диск тормозлау көчен өзлексез һәм тотрыклы рәвештә тәэмин итә.
Әйләнә-тирә мохиткә җайлашуны оптимальләштерү Яңгырлы яки дымлы шартларда алгы тормоз дискы өслеге су пленкасы барлыкка китерергә мөмкин, бу тормоз эффектына тәэсир итә. Кайбер алгы тормоз дисклары тишекләр яки уемнар белән эшләнгән, алар суны тиз агызып җибәрә, дренаж нәтиҗәлелеге 90% тан артык, шул ук вакытта тузан туплануны киметә һәм тормоз колодкаларының гомерен озайта. Уемнары яки сызыклары булган тормоз дисклары көндәлек хезмәт күрсәтү чыгымнарын чагыштырмача югарырак итсә дә, алар катлаулы мохиттә тормозның ышанычлылыгын сизелерлек яхшырта ала.
Электрон системалар белән хезмәттәшлек ABS, TCS һ.б. белән бергә эшләп, алгы тормоз дискы мөстәкыйль эшләми. Алга киткән тормоз функцияләренә ирешү өчен, ул бу электрон системалар белән координацияләнергә тиеш. Мәсәлән, ABS системасы тәгәрмәч тизлеген датчиклар аша күзәтеп тора. Тәгәрмәчләрнең бикләнергә җыенуын ачыклагач, ул тиз арада тормоз басымын көйли, алгы тормоз дискы һәм тормоз колодкалары арасында секундына 15 тапкырга кадәр югары ешлыклы өзек-өзек тормозлау хәрәкәтләрен булдыра, бу гадәттән тыш тормозлау вакытында машинаның тотрыклылыгын тәэмин итә.
Алгы тормоз дискының еш очрый торган җитешсезлекләре һәм аларны чишү юллары
Тормоз тавышы Бу - автомобиль хуҗалары өчен иң җиңел ачыклана торган җитешсезлек сигналларының берсе. Әгәр тормозлаганда кискен металл ышкылу тавышы ишетелсә, тормоз колодкалары тузу чигенә җиткән булырга мөмкин, өслектәге металл кисәтү тасмалары турыдан-туры алгы тормоз дискына тиеп тора; әгәр тавыш түбән һәм тонык булса, тормоз суппортының поршенье тузан җыелу яки резина герметик боҗраның искерүе аркасында начар әйләнүгә китерә, бу исә тормоз колодкаларының алгы тормоз дискы белән озак вакыт тыгыз бәйләнештә калуына китерергә мөмкин. Мондый очракларда, тормоз колодкаларының калынлыгын тиз арада тикшерергә, һәм кирәк булса, тормоз суппортының герметик боҗрасын чистартканда яки алыштырганда, тормоз колодкаларын алыштырырга кирәк.
Тормоз дискының артык тузуы Алгы тормоз дискын алыштыру циклы гадәттә 5-8 ун мең километр тәшкил итә, ләкин бу куллану хәленә бәйле. Әгәр алгы тормоз дискы өслегендә тирән чокырлар барлыкка килсә һәм ике яктагы чокырларның гомуми калынлыгы 3 миллиметрдан артса, яки диск өслегендә ачык ярыклар яки тигез булмаган тузу булса, тормоз дискын тиз арада алыштырырга кирәк. Моннан тыш, тормоз колодкаларын алыштыру ешлыгы югары булса, тормоз дискының артык тузуы аркасында тормоз эффектына тәэсир итмәс өчен, алгы тормоз дискының тузу хәленә дә игътибар итәргә кирәк.
Тормоз дискы деформациясе Озак вакыт куллану яки дөрес эшләмәү алгы тормоз дискының деформациясенә китерергә мөмкин, бу тормоз педаленың селкенүе, рульнең тайпылуы һ.б. рәвешендә күренә. Тормоз дискы деформациясенең сәбәпләре арасында дөрес булмаган урнаштыру, материал проблемалары, артык йөкләнеш яки югары тизлектә йөрү булырга мөмкин. Тормоз дискы деформацияләнгәннән соң, тормозлау тотрыклылыгын торгызу өчен аны мөмкин кадәр тизрәк профессиональ ремонт остаханәсендә тикшерергә һәм алыштырырга кирәк.
Тормоз дискы әйләнә алмаган хәл бик җитди һәм майлауның җитәрлек булмавы, тормоз колодкаларының артык тузуы, тормоз дискы өслегенең зарарлануы, тормоз сыеклыгының агып чыгуы яки тормоз системасының эшләмәве аркасында килеп чыгарга мөмкин. Мондый проблема килеп чыкса, сез шунда ук машина йөртүне туктатырга һәм тормоз системасының майлавын, тормоз колодкаларын, тормоз дискы өслеген һәм тормоз сыеклыгының торышын тикшерергә тиеш. Кирәк булса, профессиональ ремонт персоналыннан ярдәм сорагыз.
Алгы тормоз дискына көндәлек хезмәт күрсәтү киңәшләре
Алгы тормоз дискының эшләвен һәм гомерен тәэмин итү өчен, автомобиль хуҗалары даими тикшерүләр һәм хезмәт күрсәтү үткәрергә тиеш. Һәр хезмәт күрсәтү вакытында алгы тормоз дискының калынлыгын һәм өслек торышын тикшереп тору тәкъдим ителә. Әгәр нинди дә булса аномалияләр ачыкланса, аларны тиз арада бетерергә кирәк. Шул ук вакытта, яхшы йөртү гадәтләрен үстерегез һәм тормоз дискының тузуын киметү өчен кинәт тормозлаудан һәм кинәт тукталышлардан сакланырга тырышыгыз. Моннан тыш, тормозлаганнан соң машинаны шунда ук юмагыз; термик киңәю һәм кысылу аркасында тормоз дискының деформациясен яки ярылуын булдырмас өчен, чистарту алдыннан тормоз дискының температурасы суынуын көтегез.
Кыскасы, алгы тормоз дискы автомобильнең тормоз системасының төп компоненты булып тора, һәм аның эшчәнлеге йөртү куркынычсызлыгына турыдан-туры тәэсир итә. Алгы тормоз дискының функциясен, еш очрый торган җитешсезлекләрен һәм хезмәт күрсәтү ысулларын аңлау автомобиль хуҗаларына проблемаларны вакытында ачыкларга һәм сәяхәт вакытында үзләренең һәм башкаларның куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен нәтиҗәле чаралар күрергә ярдәм итә ала.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG& сатуга омтылаМАКСУСавтомобиль детальләре рәхим итегез сатып алырга.
