• баш баннер
  • баш баннер

SAIC MG GT ЯҢА АВТО Өлешләр Киңәйтү-капкач-10888888 zhuo meng Кытай аксессуарлары запас частьләр мг каталогы җитештерүчесе

Кыскача тасвирлама:

Продукция куллану:SAIC MG GT ЯҢА

Продуктларның Oem номеры: 10888888

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Китерү вакыты: складта, 20 данәдән кимрәк булса, гадәти бер ай

Түләү: TT депозиты

Компания бренды: CSSOT


Продукт детальләре

Продукт теглары

Продукция турында мәгълүмат

 

Продукция исеме Киңәйтү чүлмәге капкачы
Продукция куллану SAIC MG GT ЯҢА
Продуктлар Oem No 10888888
Организация Оф Плейс КЫТАЙДА ЯСАЛГАН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КҮЧЕРМӘ
Алып бару вакыты Запаста, 20 данәдән кимрәк булса, гадәти бер ай
Түләү TT депозиты
Компания бренды CSSOT
Кушымта системасы Шасси системасы
Киңәйтү-казан-капкач-10888888
Киңәйтү чүлмәге капкачы-10888888

Продукция турында белем

Машинаның киңәйтү капкачы бик нык кысылган очракта агып чыгарга мөмкин.

Машинаның киңәйтү капкачын артык кысу, чыннан да, агып чыгуга китерергә мөмкин. Төп сәбәп шунда ки, артык кысу капкачның деформациясенә, герметик прокладкага зыян китерүенә яки басымны киметү клапанының нормаль функциясенә тәэсир итүенә китерергә мөмкин.
Артык кысылу аркасында агып чыгу сәбәпләре
Капкач деформациясе: Киңәйтү капкачы гадәттә пластик яки резинадан ясала. Артык кысу аның даими деформациясенә китерергә, герметик конструкцияне җимерергә һәм суыткыч сыеклык агып чыгарга мөмкин.
Басымны киметү клапаны эшләми: Киңәйтү капкачында суыту системасындагы басымны көйләү өчен басымны киметү клапаны бар. Артык кысу клапанга зыян китерергә яки аның дөрес ачылуына комачауларга мөмкин, бу басымны чыгарып булмаганда суыткыч сыеклыкның ярыклар аша агып чыгуына китерә.
Тыгызлау прокладкасы зыян күрү: Артык кысу герметик прокладканы кысып, аның бозылуына яки ертылуына, герметик функциясен югалтуына китерергә мөмкин.
Дөрес эшкәртү ысулы
Уртача кысыгыз: Киңәйтү капкачын урнаштырганда, аны бераз каршылык булганчы гына кысыгыз. Артык кысудан сакланыгыз. Гадәттә, "чырт" тавышы ишетелсә яки зур каршылык сизелсә, кысуны туктатыгыз.
Зыян күргән өлешләрне тикшерегез һәм алыштырыгыз: Артык кысылу аркасында агып чыгу булса, башта капкачның деформацияләнгәнен яки прокладканың зарарланганлыгын тикшерегез. Зыян күргән очракта, капкачны яки прокладканы оригиналь машинага туры килә торган яңасы белән алыштырыгыз.
Суыту системасының торышын тикшерегез: Алыштырганнан соң, двигательне кабызыгыз һәм агып чыгу-чыкмавын тикшерегез, һәм башка җитешсезлекләрне бетерү өчен суыткыч сыеклык дәрәҗәсе шкала сызыгында булуын тәэмин итегез.
Көндәлек хезмәт күрсәтү тәкъдимнәре
Даими тикшерү: Басымны киметү клапаны тыгылып калмаганлыгын тикшерү өчен, киңәйтү капкачын һәм суыту системасын берничә ай саен агып чыгу эзләре булу-булмавын тикшерегез.
Гадәти суыткыч кулланыгыз: Системаның коррозиясен яки клапаннарның пычрак әйберләр белән тыгылуын булдырмас өчен, кран суы өстәмәгез.
Профессиональ ремонт: Әгәр агып чыгу дәвам итсә, двигательнең артык кызуын һәм зыян күрүен булдырмас өчен, суыту системасын комплекслы тикшерү өчен ремонт остаханәсенә барырга киңәш ителә.
Киңәйтү капкачының җентекле эш принцибы
Киңәйтү капкачы суыту системасының басымын эчке яктан басымны киметү клапаны һәм вакуум клапаны аша көйли. Двигатель җылынганда ул артык газ чыгара һәм суынгач суыткыч сыеклыкны тулыландыра, системаның тотрыклы эшләвен тәэмин итә.
Төп функцияләр һәм рольләр
Басымны көйләү: Артык басым аркасында торбалар шартлавын яки җитәрлек басым булмаганда һава тыгылуын булдырмас өчен, суыту системасы басымын куркынычсыз диапазонда (гадәттә 0,12–1,2 бар) контрольдә тотыгыз.
Суыткыч сыекча белән идарә итү: җылылык киңәюе һәм кысылуы нәтиҗәсендә килеп чыккан күләм үзгәрешләрен (якынча 5%–8%) йомшарта, суыткыч сыекча агып чыгуын яки җитмәвен булдырмый.
Этап-этап эшләү принцибы
Двигательнең җылыту этабы (басым арту)
Суыткыч җылылык аркасында киңәя, һәм система басымы чиктән артып китә (мәсәлән, 0,12 МПа).
Басымны киметү клапаны автоматик рәвештә ачыла: Артык пар һәм газны киңәйтү капкачына чыгара, һәм клапан ябылгач, басым төшә.
Функциясе: Су багы яки торбаларның зарарлануын булдырмый, һәм радиатор суына башлый.
Двигательне суыту этабы (басым кимү)
Суыткыч кысыла, һәм системада тискәре басым барлыкка килә.
Вакуум клапаны автоматик рәвештә ачыла: Киңәйтү капкачындагы суыткыч сыеклыкның төп әйләнешкә кире кайтуына мөмкинлек бирә, система дәрәҗәсен тулыландыра.
Функциясе: Һава тыгылуын (һава тыгылуын) булдырмый, суыткыч сыеклыкның өзлексез әйләнешен тәэмин итә.
Төп компонентлар һәм дизайн
Басымны киметү клапаны: югары басымга (>1,2 бар) дучар булганда чыгару газын чыгару өчен ачыла торган пружиналы яки басымга сизгер конструкция.
Вакуум клапаны: Түбән басым астында кире кайту каналын ача торган бер яклы клапан конструкциясе.
Тыгызлау системасы: Резина прокладка һәм резина капкач һава үткәрмәүчәнлеген тәэмин итә, суыткыч сыеклыкның оксидлашуын киметә.

Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!

Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.

Чжуо Менг Шанхай авт. MG& сатуга омтылаМАКСУСавтомобиль детальләре рәхим итегез сатып алырга.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Компания / Күргәзмә турында мәгълүмат

24 2024

  • Алдагысы:
  • Киләсе:

  • Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез

    Бәйле продуктлар