Машинаның алгы ярты вал җыелмасы нәрсәдән тора?
Алгы ярты күчәр җыелмасы - дифференциальне алгы тәгәрмәчләргә тоташтыручы мөһим трансмиссия компоненты, ул двигательнең чыгу көчен (момент) алгы йөртүче тәгәрмәчләргә төгәл күчерү өчен җаваплы. Ул транспорт чарасын йөртүне тәэмин итүче төп компонентларның берсе. Ул аеруча алгы йөртүче (FWD) һәм дүрт тәгәрмәчле йөртүче (4WD) транспорт чараларында мөһим роль уйный.
Төп компонентлар
Алгы ярты күчәр җыелмасы гадәттә түбәндәге төгәл компонентлардан тора:
Эчке шарлы читлек (эчке даими тизлекле универсаль тоташтыру): Дифференциаль якны тоташтыра, ярты күчәрнең транспорт чарасы хәрәкәте вакытында асма хәрәкәте белән сузылуына һәм кысылуына, шулай ук көч тапшыруындагы почмак үзгәрешләренә җайлашуына мөмкинлек бирә.
Тышкы шарлы читлек (тышкы даими тизлекле универсаль тоташтыргыч): Үзәк ягын тоташтыра, алгы тәгәрмәчләргә руль белән идарә итү вакытында тотрыклы көч алырга мөмкинлек бирә, зур почмаклы рульне тәэмин итә.
Трансмиссия вал (ярты күчәрле штанга): Эчке һәм тышкы шар читлекләрен тоташтыручы, момент тапшыру өчен төп конструкция булып хезмәт итүче югары ныклы металл вал.
Тузан каплагыч (тузан калканы): Шар чемоданын тышкы яктан урап ала, майлау майын ябыштыру һәм тузан, пычрак һәм башка пычракларның керүен булдырмау өчен кулланыла, хезмәт итү вакытын озайтуда төп компонент булып тора.
Функция һәм әһәмият
Көч тапшыруы: Двигатель көчен тәгәрмәчләргә нәтиҗәле һәм шома тапшыруны тәэмин итә, транспорт чарасының "хәрәкәтләнүе" өчен нигез булып тора.
Рульгә һәм бәрелүләргә җайлашу: Транспорт чарасы борылганда яки тигез булмаган юллар аша барганда, шарлы читлек конструкциясе көчнең өзлексезлеген саклап калып, почмакны һәм озынлыкны сыгылмалы рәвештә көйли ала.
Йөртү тәҗрибәсенә йогынтысы: Ярым күчәр җыелмасы тузган булса (мәсәлән, шарлы читлек тузуы, тузан каплавы ертылуы), гадәти булмаган тавышлар (мәсәлән, "чыкылдау" тавышлары), башлап җибәрү тибрәнүләре һәм руль белән идарә итү вакытында электр энергиясе өзелүе ишетеләчәк. Авыр очракларда, бу хәтта машинаның йөртү көчен югалтуына китерергә мөмкин, бу исә йөртү куркынычсызлыгына тәэсир итә.
Еш кулланыла торган транспорт чаралары модельләре
Алгы ярты күчәрле җайланма төрле алгы һәм дүрт тәгәрмәчле машиналарда киң кулланыла, мәсәлән:
Honda Fit, Civic, Accord
Camry (алгы тәгәрмәчле версия)
Subaru Forester, Outback, Sportage
Peugeot 307, Citroën C4L һәм башка Европа модельләре
Тузан каплагычының ярылганмы яки майлау мае агып чыгумы икәнен даими тикшерү - ярты күчәрле җайланманың ватылуын булдырмас өчен мөһим хезмәт күрсәтү чарасы. Аны алыштырганда, динамик балансны һәм руль эшчәнлегенең тотрыклылыгын тәэмин итү өчен, заводның оригиналь спецификацияләренә туры килә торган вариантны сайлау киңәш ителә.
Алгы ярты күчәр җыелмасы - дифференциальне алгы тәгәрмәчләргә тоташтыручы төп трансмиссия компоненты, ул көчне йөртүче тәгәрмәчләргә тапшыру һәм руль белән идарә итү вакытында почмак үзгәрешләренә җайлашу өчен җаваплы. Алгы ярты күчәр җыелмасы эшләмәгәндә, транспорт чарасы төрле ачык күренешләр аша кисәтү симптомнары бирәчәк. Вакытында эшкәртелмәсә, ул җитди куркынычсызлык куркынычларына китерергә мөмкин.
Төп җитешсезлек симптомнары
Машина йөртү вакытында көчле селкенү
Сәгать 60–80 км тизлектә машина кузовы яки руль "гөжләү" резонансына охшаган ачык тибрәнү күрсәтә, бу гадәттә ярты күчәр деформациясе, динамик балансны югалту яки эчке подшипник тузуы аркасында килеп чыга.
Руль белән идарә иткәндә яки тизләнеш вакытында металл тавышы
Борылганда яки руль тулысынча борылганда, ачык "чыртылдаган" металл бәрелү тавышы ишетелә, бу күбесенчә тышкы шар читлегенең тузуы яки майлау мае агып чыгу сәбәпле була.
Каты тизләнеш вакытында, "чырылдаган" каты бәрелү тавышы яки шунда ук электр энергиясе өзелүе сизелә, еш кына ярымкүчәр шиннарының тузуы, эчке шарлы читлекнең бозылуы яки йомшак тоташу аркасында.
Аномаль көч тапшыру
Тиҙләнеш вакытында, ул көчнең өзлексез булмавын сизә, "селкенү" яки "тайпылу" хисе белән.
Бер яклы ярты күчәр ватылса яки нык зыян күрсә, машина "аксау" халәтендә булачак, ягъни ул тәгәрмәчләрнең икенче ягына гына таянып йөри алачак, ә көче сизелерлек кимеячәк.
Тузан каплагычының бозылуы яки май агып чыгу
Алгы ярты күчәрнең ике очындагы резина тузан каплагычын тикшерегез. Әгәр ярыклар, зыян яки май таплары табылса, бу эчке майлау мае агып чыгуын күрсәтә. Гадәти булмаган тавышлар булмаса да, 1 ай эчендә балчык һәм комның үтеп керүен һәм шар читлегенең тузуын тизләтүне булдырмас өчен, аны шунда ук алыштырырга кирәк.
Рульне авыр идарә итү яки рульне кире кайтаруда кыенлыклар
Шарик читлеге тузганнан соң, руль каршылыгы арта, бу түбән тизлектә борылышлар ясауны яки кире борылыш ясауны сизелерлек катлауландыра; шул ук вакытта, рульнең кире кайтару көче кими, кул белән көйләү кирәк була, бу гадәттән тыш хәлләрдән качу мөмкинлегенә тәэсир итә.
Транспорт чарасы тайпылышы яки тормоз тайпылышы
Ярты валның деформациясе яки зарарлануы сул һәм уң яклар арасындагы көч балансын бозачак, бу туры сызык буенча барганда машинаның автоматик рәвештә бер якка борылуына китерәчәк. Тормозлаганда, ул шулай ук тайпылышларга, хәтта руль белән идарә итүнең дә эшләмәвенә китерергә мөмкин.
Тәгәрмәчләрнең гадәти булмаган тузуы
Дәвамсыз ярты валларны озак вакыт куллану алгы тәгәрмәчләрдә бер яклы зигзаг яки дулкынсыман тузуга китерергә мөмкин, бу исә шинаның гомерен сизелерлек кыскарта.
Тәкъдимнәр һәм искәрмәләр
Көндәлек үз-үзеңне тикшерү: Парковкадан соң, сез ярты валның очларына кагыла аласыз. Әгәр температура аермасы 20℃ тан артса, бу эчке подшипникларның зарарланган булуын күрсәтә; двигатель сүнгән вакытта, механик тыгылу бармы-юкмы икәнен сизү өчен рульне тулысынча сулга һәм уңга борыгыз.
Куркынычсызлык турында кисәтү: Ярты валның кинәт ватылуы транспорт чарасының идарәне тиз югалтуына китерергә мөмкин, бигрәк тә югары тизлектә, бу куркыныч бик югары.
Эшкәртү буенча киңәшләр: Әгәр югарыда күрсәтелгән симптомнарның берәрсе күренсә, зинһар, шунда ук машина йөртүне туктатыгыз һәм тикшерү өчен профессиональ ремонт үзәгенә барыгыз. Тузан каплагыч зыян күргән очракта аны аерым алыштырырга мөмкин, ләкин гадәти булмаган тавыш яки селкенү булса, гадәттә, ярты вал җыелмасын тулысынча алыштырырга кирәк.
Ярты валның тузан каплагычының торышын даими тикшереп тору - иң арзан һәм иң нәтиҗәле профилактик хезмәт күрсәтү чарасы. Ярты валның гомерен озайту өчен еш кына агрессив йөртүдән яки тирән суда йөрүдән сакланыгыз.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG& сатуга омтылаМАКСУСавтомобиль детальләре рәхим итегез сатып алырга.
