Ни өчен машинаның биек тормоз фонары даими янып тора?
Машинаның биек тормоз лампасының өзлексез кабынып торуы гадәттә тормоз лампасындагы җитешсезлекләр, электр үткәргечләрендәге кыска ялганышлар, ватык лампочкалар/диодлар, тормоз системасы кисәтүләре (мәсәлән, тормоз сыеклыгы җитмәү яки тормоз колодкаларының тузуы) яки электрон идарә итү системасының эшләмәүләре (мәсәлән, ECU/ESP проблемалары) аркасында килеп чыга. Куркынычсызлык куркынычларын булдырмас өчен, проблемаларны эзлекле рәвештә чишү кирәк.
Хаталар сәбәпләре һәм үз-үзеңне тикшерү адымнары
Биек тормоз уты даими янып торганда, тикшерү өчен түбәндәге мәсьәләләргә өстенлек бирергә кирәк. Дәвам итәр алдыннан, транспорт чарасының сүнгән һәм кул тормозы тоташкан булуын тикшерегез:
Тормоз уты кабызгычының ватылуы (җитешсезлекләрнең 40% тан артыгын тәшкил итә):
Урнашуы: тормоз педале янында. Педальгә җиңелчә басканда "чырт" иткән тавыш ишетелергә тиеш.
Тикшерегез: Әгәр вилканы аерганнан соң ут сүнсә, бу выключательнең бозылганлыгын һәм аны алыштырырга кирәклеген күрсәтә.
Электр үткәргечләрендә кыска ялганыш яки начар контакт:
Арткы фара чыбыклары тоташтыргычын тикшерүгә игътибар итегез. Әгәр ул окисланган яки йомшарган булса, контактларны WD-40 белән чистартыгыз.
Лампочка/LED зыяны:
Лампа капкачын тикшерү өчен багажникны ачыгыз. Әгәр җеп өзелгән яки тышча ярылган булса, шул ук модельдәге лампаны алыштырыгыз (LED гомере якынча 50,000 сәгать).
Тормоз системасы турында кисәтү эшли башлады:
Тормоз сыеклыгы дәрәҗәсен (MIN-MAX билгеләре арасында) тикшерү өчен двигатель бүлеген кабызыгыз. Әгәр ул кисәтү сызыгыннан түбәнрәк булса, DOT4 сыеклыгын өстәгез һәм агып чыгуларны тикшерегез.
Тормоз колодкаларының калынлыгын тикшерегез (0,8 см дан кимрәк өлешен алыштыру кирәк), чөнки артык тузу датчикларны эшләтеп җибәрергә мөмкин.
Электрон идарә итү системасы эшләмәү:
Әгәр ABS/ESP җитешсезлек индикаторы бер үк вакытта кабынса, ECU модулен диагностикалау өчен профессиональ җиһазлар кулланыгыз.
Тәкъдимнәрне эшкәртү
Үз-үзеңне эшкәртү өлкәсе: Лампалар алыштыру, контактларны чистарту яки май тутыру белән чикләнгән. Башка очракларда үз-үзеңне сүтеп алудан сакланыгыз.
Ремонт күрсәткечләре:
Кыска ялганыш яки ЭБУ эшләмәү (мультиметрны тикшерүне таләп итә).
Тормоз сыекчасы агып чыгу яки тормоз колодкаларының артык тузуы.
Куркыныч турында кисәтү: Өзлексез яктырту аккумуляторның бетүенә китерергә һәм чын тормоз ватыкларын яшерергә мөмкин, шуның белән арткы яктан бәрелү куркынычын арттыра.
Машинаның биек тормоз лампасының еш очрый торган җитешсезлекләре
Лампочка ватылу: Бу иң еш очрый торган сәбәп. Биек тормоз лампасы еш кулланыла, һәм лампочкалар (бигрәк тә гадәти галоген лампочкалар) картаюга яки җепсел эрүгә бирешүчән. LED лампочкаларның гомере озынрак, ләкин йөртү схемасындагы җитешсезлекләр дә лампаның кабынмавына китерергә мөмкин.
Тормоз уты кабызгычы ватылды: Кабызгыч тормоз педале янында урнашкан. Эчке контактлар тузган яки начар контактлы булса, ул яктырту сигналын дөрес җибәрә алмый, бу исә югарыга урнаштырылган утның кабынуына китерә.
Электр үткәргечләре белән бәйле проблемалар: ачык чылбырлар, кыска ялганышлар, йомшак вилкалар яки иске электр үткәргечләре. Йөртү вакытында өзлексез тибрәнүләр йомшак тоташуларга китерергә мөмкин, алар еш очрый торган, ләкин яшерен җитешсезлекләр.
Саклагычның шартлавы: Кайбер модельләрдә югарыда урнаштырылган тормоз фонары өчен бәйсез саклагычлар бар. Әгәр шартласа, бу тулысынча эшләмәүгә китерәчәк.
Кузов компьютеры яки идарә итү модуле ватылуы: Югары класслы модельләр өчен, югары урнаштырылган тормоз фонары кузовны идарә итү модуле (BCM) яки тормоз системасы модуле белән идарә ителә. Әгәр модуль хата кодларын сакласа яки программада аномалияләр булса, ул яктырту эшчәнлеген тоткарларга мөмкин, хата кодларын уку һәм бетерү өчен профессиональ диагностик корал кирәк.
Линзаның тыгылуы яки пычраклыгы: Яктылыкның кабынуына турыдан-туры сәбәп булмаса да, аны каплаган каты пычрак яки чит әйберләр кисәтү эффектына сизелерлек тәэсир итәчәк һәм чистартуны таләп итәчәк.
Биек тормоз лампасының өзлексез януының гомуми сәбәпләре
Тормоз уты кабызгычы ватылды: Кабызгычның эчке контактлары тыгылып калган яки зарарланган, бу өзлексез "тормоз" сигналы җибәрә, нәтиҗәдә ут кабынып тора.
Электр үткәргечләрендә кыска ялганыш: Тормоз лампасының үткәргече электр линиясенә кыска ялгана, выключательне урап үтеп, лампаны турыдан-туры кабыза, нәтиҗәдә ул кабынып кала.
Тормоз системасы эшләмәү: Тормоз сыеклыгы дәрәҗәсе түбән, тормоз колодкалары нык тузган яки тормоз системасы агып чыгу. Кайбер модельләрдә тормоз системасы кисәтү лампасы кабына һәм югарыда урнаштырылган тормоз лампасының гадәти булмаган рәвештә кабынуына китерергә мөмкин. Электрон идарә итү системасы эшләмәү: Транспорт чарасының электрон идарә итү блогы (ECU) яки аңа бәйле сенсор сигналлары гадәти булмаган, бу транспорт чарасын өзлексез тормозлау хәлендә дип ялгыш бәяләргә мөмкин.
Чишелешләр
Алдан үз-үзеңне тикшерү:
Лампочка янып беткәнме-юкмы икәнен тикшерегез һәм аны шул ук модельдәге лампочка белән алыштырыгыз.
Саклагыч янганмы-юкмы икәнен тикшерегез.
Лампа капкачын чистартыгыз, бернинди киртә дә юклыгына инаныгыз.
Тормоз педален җиңелчә басыгыз һәм выключатель тыгылып калганмы яки гадәти булмаганмы икәнен сизегез.
Профессиональ диагноз:
Әгәр үз-үзеңне тикшерү нәтиҗә бирмәсә, профессиональ ремонт остаханәсенә яки 4S кибетенә бару тәкъдим ителә. Техник чылбырның өзлексезлеген ачыклау өчен мультиметр кулланачак һәм OBD диагностик коралы аша машинаның җитешсезлек кодларын укып, аның коммутатор, модуль яки система җитешсезлеге икәнен төгәл ачыклаячак.
Мөһим искә төшерү: Югары позицияле тормоз фонары мөһим куркынычсызлык җайланмасы булып тора. Теләсә нинди җитешсезлекне мөмкин кадәр тизрәк төзәтергә кирәк, бу алдагы транспорт чарасы сезнең тормозлау ниятегезне тиз арада сизә һәм арттан килеп чыга торган һәлакәтләрдән саклана ала.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG& сатуга омтылаМАКСУСавтомобиль детальләре рәхим итегез сатып алырга.
