Машина салонындагы саклагыч каплагыч нәрсә ул?
Машина решеткасы өстендәге саклагыч пластина гадәттә алгы бампер бизәкләү панелен яки алгы решетка бизәкләү панелен аңлата. Ул машина решеткасының (яки решеткасының) ике ягында да урнашкан, һәм аның төп функциясе - машинаның тышкы кыяфәтен матурлау һәм алгы өлешнең гомуми дизайн хисләрен көчәйтү.
Шунысын да билгеләп үтәргә кирәк, бу компонент машина шассисы астына урнаштырылган шасси саклагыч пластинасыннан (яки двигатель саклагыч пластинасыннан) бөтенләй аерылып тора, аның төп функциясе - двигатель, трансмиссия корпусы һәм руль штангасы кебек төп компонентларны юлдагы чит әйберләр китергән зыяннан һәм коррозиядән саклау.
Алгы бампер бизәкләү панеле / алгы решетка бизәкләү панеле: Решетканың ике ягында да урнашкан ул тышкы компонент булып тора, нигездә, декоратив максатны үти.
Шасси саклагыч пластинасы: Двигатель астында урнашкан ул функциональ компонент булып тора, нигездә, һава агымын саклау һәм оптимальләштерү өчен хезмәт итә.
Шуңа күрә, "решетка өстендәге саклагыч пластина" турында сүз барганда, гадәттә, беренчесен, ягъни бизәк панелен күздә тота.
Транспорт чарасы саклагыч пластинасы (шулай ук двигатель саклагыч пластинасы яки шасси саклагыч пластинасы дип тә атала) - автомобиль шассисы һәм двигателе астына урнаштырылган мөһим саклагыч җайланма. Аның функциясе гади "блоклау"дан күпкә күбрәкне үз эченә ала, һәм ул гамәли конфигурация буларак саклауны, эшчәнлекне оптимальләштерүне һәм куркынычсызлыкны тәэмин итүне берләштерә.
Төп функцияләр
Шассиның төп компонентларын саклагыз
Саклагыч пластина юлда оча торган ташларның, вак ташларның, ботакларның һ.б. мотор мае табагына, трансмиссия корпусына, руль штангасына һ.б. бәрелүен нәтиҗәле рәвештә булдырмый, алар ватык компонентлар булып тора, шуның белән агып чыгу, деформация яки төбенә төшү яки бәрелү аркасында сыну куркынычын киметә. Бу саклагыч функция, аеруча, асфальтланмаган юлларда, авыл юлларында яки төзелеш мәйданчыкларында хәрәкәт иткәндә бик мөһим.
Коррозиягә каршы һәм пычрануга каршы
Яңгыр суы, балчык, кар эретүче матдәләр (тозлы) һәм кислота яңгыры шассиның металл өлешләрен өзлексез җимерә, коррозияне тизләтә. Саклагыч пластина, физик киртә буларак, бу коррозияле матдәләрнең шасси белән турыдан-туры бәйләнешен киметә, шассиның датлану процессын сизелерлек тоткарлый һәм машинаның хезмәт итү вакытын озайта. Шул ук вакытта, ул пычрак һәм тузанның двигатель бүлегенә үтеп керүен булдырмый, двигатель бүлеген чиста тота һәм каешларга, схема интерфейсына һ.б. ябышкан пычрак яки чүп-чарны булдырмый, бу җылылык таралуына тәэсир итә яки электр җиһазларының өзелүенә китерә.
Аэродинамика күрсәткечләрен оптимальләштерегез
Югары тизлектә (бигрәк тә 100 км/сәг дан артык), машинаның турбулент һава агымы каршылыкны арттыра, ягулык нәтиҗәлелеген киметә һәм йөртү тотрыклылыгына тәэсир итә. Квалификацияле саклагыч пластина шасси өслеген тигезләп һәм һава агымын шома итеп юнәлтеп, каршылык коэффициентын якынча 3%-5% ка киметә ала, шуның белән ягулык нәтиҗәлелеген турыдан-туры булмаган рәвештә яхшырта һәм машинаның аскы өлешендә тибрәнүләрне һәм җил тавышын киметә, йөртү уңайлылыгын арттыра.
Өстәмә тавыш изоляциясе һәм җылылык изоляциясе
Кайбер саклагыч пластиналар (бигрәк тә сумала яки пластиктан ясалганнары) тавышны сеңдерү һәм җылылык изоляциясе эффектларына ия, бу юл чүп-чарының шассига бәрелүе һәм җылылыкның двигатель бүлегеннән йөртүче кабинасына күчүе аркасында барлыкка килгән тавышны киметә, пассажирларның уңайлыгын яхшырта.
Мөһим саклык чаралары
Иминлек беренче урында: Саклагыч пластинаның конструкциясе заводның башлангыч тишекләренә һәм куркынычсызлык стандартларына туры килергә тиеш. Начар яки дөрес эшләнмәгән саклагыч пластиналар каты бәрелеш вакытында двигательнең "саклагыч батуына" (транспорт чарасының пассив куркынычсызлык конструкциясе) комачауларга мөмкин, бу куркынычны арттыра.
Даими тикшерү: Әгәр саклагыч пластина деформацияләнгән, йомшарган, ярылган яки болтлар йомшарган булса, аны вакытында алыштырырга кирәк, югыйсә ул үзенең саклагыч функциясен югалтачак һәм хәтта яңа тавыш чыганагына әйләнәчәк.
Бөтен максатларда кулланылмый: Саклагыч пластина, нигездә, түбән һәм уртача тизлектә чит әйберләр бәрелүләренә һәм коррозиягә җавап бирә һәм югары тизлектә һәм зур почмакларда көчле төбенә яки бәрелүләргә түзә алмый.
Нәтиҗә ясап шуны әйтергә мөмкин, саклагыч такталар урнаштыру күпчелек транспорт чаралары өчен файдалы инвестиция, бигрәк тә катлаулы юл шартларында, яңгырлы һәм карлы яки тозлы томанлы мохиттә еш йөрүче хуҗалар өчен яраклы. Транспорт чарасы моделенә һәм куллану сценариена туры килә торган материал һәм дизайн сайлау аның "яклау + практик" икеләтә кыйммәтен чыннан да ача ала.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG& сатуга омтылаМАКСУСавтомобиль детальләре рәхим итегез сатып алырга.
