Машинадагы май насосы ватык булганда, аның симптомнары һәм төзәтү ысуллары
Машинадагы май насосы бозылу симптомнарына, нигездә, май басымы турында кисәтү уты кабынуы, двигательнең гадәти булмаган тавышы, кабызу кыенлыгы, көч югалту һәм двигательнең артык кызуы керә. Ремонтлау өчен профессиональ тикшерү, аннары бозылган компонентларны алыштыру кирәк. Менә сезгә җентекле аңлатма:
Май насосы бозылганда еш очрый торган симптомнар
Май насосының ватылуы двигательнең майлавы җитәрлек булмавына китерергә мөмкин, бу түбәндәге типик күренешләргә китерә:
Май басымы турында кисәтү лампасы кабына: Панельдәге кызыл май багының иконасы янып тора, бу май басымының түбән булуын күрсәтә (гадәти буш режимда басым 20-60 psi), бу насос тузуы яки тыгылу сәбәпле килеп чыгарга мөмкин.
Двигательдән гадәти булмаган тавыш: Майлау җитәрлек булмау сәбәпле, салкын кабызу яки югары тизлек вакытында металл шакылдау тавышлары (мәсәлән, "шакылдау") барлыкка килә, бу компонентларның ышкылуын арттыра.
Кабызу кыенлыгы яки көч югалту: Майның төп компонентларга (мәсәлән, поршеньнар, коленваллар) нәтиҗәле рәвештә насос белән җибәрә алмавы аркасында кабызу вакытының озайуы, көчсез тизләнеш яки селкенү.
Двигательнең артык кызуы: Майның нәтиҗәле булмаган әйләнеше суыту вакытында җылылык җитмәүгә китерә, температураның аномаль күтәрелүенә китерә, ә авыр очракларда ул "кайнап чыгарга" мөмкин.
Башка кисәтү сигналлары: Май тиз кулланылуы (агып чыгу урыннары юк), чыгару системасында зәңгәр төтен (май яну) яки двигательнең эшләмәү индикаторы яну.
Ремонтлау ысуллары һәм адымнары
Май насосын ремонтлау өчен профессиональ җиһазлар кирәк һәм аны үзең эшләп булмый:
Диагностик тикшерү: Май насосы белән бәйле булу-булмавын ачыклау өчен хата кодларын уку өчен OBD диагностика коралын кулланыгыз.
Май басымын үлчәгез (20 psi дан түбәнрәк булганда игътибарлылык кирәк) һәм май сыйфатын тикшерегез (болытлы яки күбекле булу кан әйләнешенең бозылуын күрсәтә).
Компонентларны алыштыру: Әгәр насос корпусы зыян күргән дип расланса (мәсәлән, эчке тузу яки ярылулар), заводтагы май насосы җыелмасын алыштырырга кирәк.
Пычрак калдыкларын булдырмас өчен, майны һәм фильтрны бер үк вакытта алыштырыгыз.
Өстәмә тәкъдимнәр:
Шунда ук туктагыз: Әгәр кисәтү уты кабынган булса, йөртүне дәвам итү двигатель цилиндры эләктереп алынырга мөмкин.
Абруйлы ремонт үзәген сайлагыз: 4S кибетләре яки профессиональ учреждениеләр тикшерүнең төгәллеген тәэмин итә ала (мәсәлән, ягулык басымын тикшерү).
Майлау системасында май насосының функциясе: Май насосының функциясе - майны билгеле бер басымга кадәр күтәрү һәм аны двигательнең һәр өлешенең хәрәкәтләнүче өслекләренә җиткерү. Май насосының структурасын ике төргә бүлергә мөмкин: шестерня тибындагы һәм ротор тибындагы. Шестерня тибындагы май насосы эчке тоташтыручы шестерня тибындагы һәм тышкы тоташтыручы шестерня тибындагы ике төргә бүленә. Гадәттә, соңгысы шестерня тибындагы май насосы дип атала.
Бу компонент май басымын арттыру һәм билгеле бер күләмдә май белән тәэмин итү өчен кулланыла, һәр ышкылу өслегенә майны бирергә мәҗбүр итә. Эчке яну двигательләрендә шестернялы һәм роторлы май насослары киң кулланыла. Шестернялы май насосы гади структурага, уңайлы эшкәртүгә, ышанычлы эшләүгә, озын хезмәт итү срогына, югары насослы май басымына ия һәм киң кулланыла. Ротор насосы катлаулы формада һәм күбесенчә порошок металлургиясе ярдәмендә пресслана. Бу насос шестернялы насос кебек үк өстенлекләргә ия, ләкин ул компакт, күләм ягыннан кечкенә һәм шул ук өстенлекләргә ия.
Тешле тибындагы май насосының үзенчәлекләре - ышанычлы эшләү, гади структура, уңайлы җитештерү, югары насос май басымы һәм киң кулланылыш.
Двигатель эшләгәндә, распределительдәге йөртүче шестерня май насосының трансмиссия шестернясын хәрәкәткә китерә, йөртүче шестерня валына беркетелгән актив шестерня әйләнә, шуның белән йөртүче шестернядан кире юнәлештә әйләнә, майны керү камерасыннан теш арасы һәм насос стенасы буйлап чыгу камерасына җибәрә. Шулай итеп, керү камерасында түбән басым барлыкка килә, суырту барлыкка килә һәм май табагыннан камерага тартыла. Төп һәм шестернялардан өзлексез әйләнү аркасында май кирәкле детальләргә өзлексез рәвештә суырыла.
Кушымта сценарийлары
Май насосы эчке яну двигательләрендә барган саен күбрәк кулланыла. Шул ук вакытта ул ярымүткәргеч, кояш энергиясе, LCD һәм башка инженерлык өлкәләрендә дә билгеле бер роль уйный. Эшкәртү технологияләренең үсеше белән автомобильләр өчен май насосы - циклоидаль ротор насосы тегү машиналарында, бигрәк тә кайбер тулысынча ябык автоматик майлау системаларында, мәсәлән, тегүчеләр һәм тарту машиналарында кулланыла башлады.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG& сатуга омтылаМАКСУСавтомобиль детальләре рәхим итегез сатып алырга.
