Машинаның арткы һава чыгару тишеге нәрсә ул?
Машинаның арткы чыгу урыны, еш кына арткы чыгару чыгу урыны яки арткы утыргыч чыгу урыны дип атала, ул машинаның кондиционер системасындагы арткы пассажирлар өчен махсус эшләнгән вентиляция җайланмасы. Аның төп функциясе - салон температурасын тигезләү һәм арткы пассажирларның уңайлыгын арттыру.
Бу бәйсез һава кондиционер системасы түгел, ләкин алгы һава кондиционер системасыннан суытылган яки җылытылган һаваны машинаның арткы өлешләренә күчерү өчен каналлар куллана, һава чыгу урыны үзәк консольдә генә булган традицион модельләрдә температура аермасы проблемасын нәтиҗәле хәл итә, нәтиҗәдә "алгы һәм арткы өлешләрнең артык салкын булуы" яки "алгы һәм арткы өлешләрнең артык салкын булуы" килеп чыга.
Төп функцияләр һәм өстенлекләр
Температураны тиз тигезләү: Эссе җәй шартларында, арткы чыгару торбалары булган машиналар арткы өлешнең суыту тизлеген 30%-50% ка арттыра ала; салкын кышкы шартларда җылыту нәтиҗәлелеген якынча 40% ка арттырырга мөмкин, бу алгы һәм арткы урындыклар арасындагы температура аермасын 2°C-3°C кадәр киметә.
Пассажир тәҗрибәсен яхшырту: Бигрәк тә гаиләләр, ерак араларга сәяхәтләр яки өлкәннәр яки балалар белән очрашканда файдалы, ул арткы урындыктагы пассажирларның эсселек яки салкын аркасында уңайсызлык кичерүеннән саклый.
Гибкий көйләү: Күпчелек модельләр һава күләмен бәйсез көйләүне хуплый, ә кайбер югары класслы модельләр юнәлешне дә көйли ала (мәсәлән, биткә яки аякка өрү), хәтта температураны бәйсез көйләүгә дә ирешә ала.
Уртак урнаштыру урыннары
Арткы чыгару торбаларын төрле позицияләргә урнаштырырга мөмкин, шул исәптән:
Алгы рәтнең үзәк консоле артында: Гаилә машиналарында еш очрый торган канал үзәк консольдән арткы өлешкә кадәр сузыла.
В-баганалы яки С-баганалы: Урта һәм югары дәрәҗәдәге бизнес модельләрендә ешрак очрый торган бу очракта, розетка алгы утыргыч артындагы ян баганада урнашкан, һава бирү көчле.
Түбә астында яки идәндә: Кайбер модельләрдә яшерен конструкция кулланыла, мәсәлән, түбә диффузорлары яки алгы утыргычлар артындагы идән чыгу урыннары, һава агымы йомшаграк.
Төрләре һәм сатып алу тәкъдимнәре
Көйләү функциясенә нигезләнеп, арткы чыгару чыгу юлларын өч төргә бүлеп була:
Декоратив розетка: Пластик корпус, каналсыз, чын функциясе юк. Сатып алганда һава бармы-юкмы икәнен тикшерергә кирәк.
Һава күләменең даими чыгу урыны: Һава күләме алгы кондиционер системасы белән контрольдә тотыла, ә арткы өлешен көйләп булмый, уртача уңайлылык белән.
Бәйсез көйләү розеткалары: Арткы пассажирлар һава күләмен мөстәкыйль рәвештә көйли ала, һәм кайберләре җил юнәлешен көйләүне хуплый, бу аны киң таралган тәкъдим ителгән төр итә.
Бәйсез температураны көйләү розеткалары: Югары сыйфатлы конфигурация, аерым температура көйләүләрен (мәсәлән, алгы як өчен 23°C һәм арткы як өчен 25°C) рөхсәт итә, бу гадәттә люкс бренд модельләрендә очрый.
Тәкъдим: Машина сайлаганда, һава күләмен һәм юнәлешен бәйсез көйләү мөмкинлеге булган модельләргә өстенлек бирегез. Әгәр бюджет мөмкинлек бирсә, температураны бәйсез көйләү тагын да югарырак уңайлыклар тудыра ала. 2025 елга яңа машиналарның арткы чыгару чыганакларының җиһазландырылу дәрәҗәсе 78% ка җитте, бу инде люкс машиналар өчен генә түгел.
Машинаның арткы чыгу урыны (шулай ук арткы утыргыч чыгу урыны дип тә атала) - машинаның кондиционер системасындагы арткы пассажирлар өчен махсус эшләнгән вентиляция җайланмасы. Аның төп функциясе - салон эчендәге температура бүленешен яхшырту һәм арткы пассажирларның уңайлыгын арттыру.
Бу бәйсез һава кондиционер системасы түгел, ләкин алгы һава кондиционер системасыннан суытылган яки җылытылган һаваны машинаның арткы өлешләренә күчерү өчен каналлар куллана, һава чыгу урыны үзәк консольдә генә булган традицион модельләрдә температура аермасы проблемасын нәтиҗәле хәл итә, нәтиҗәдә "алгы һәм арткы өлешләрнең артык салкын булуы" яки "алгы һәм арткы өлешләрнең артык салкын булуы" килеп чыга.
Төп функция
Алгы һәм арткы температура аермасын тигезләү, уңайлылыкны арттыру
Эчке киңлек кечкенә, һәм кайнар һәм салкын һава табигый рәвештә катламнарга бүленә, бу арткы өлешнең салкын булуына, ә арткы өлешнең кайнар булуына (җәй көне) яки арткы өлешнең салкын булуына (кышын) китерә. Арткы чыгу урыны эшкәртелгән салкын яки кайнар һаваны турыдан-туры арткы өлешкә җиткерә ала, бу арткы өлеш температурасының уңайлы дәрәҗәгә җитү вакытын сизелерлек киметә. Мәгълүматлар күрсәткәнчә, арткы чыгару чыгу урыннары булган машиналар җәй көне арткы өлешнең суыту тизлеген 30%-50% ка арттыра, ә кышын җылыту нәтиҗәлелеген якынча 40% ка арттыра, алгы һәм арткы урындыклар арасындагы температура аермасын 2°C-3°C кадәр киметә.
Һава күләмен һәм юнәлешен шәхси көйләүне гамәлгә ашыру
Һава күләмен көйләү: Күпчелек модельләрнең арткы чыгу урыннарында арткы пассажирларга яки алгы йөртүчегә һава күләмен кирәк булганда көйләргә мөмкинлек бирүче бәйсез төймәләр яки сенсорлы панельләр бар, бу төрле физик хәлдәге пассажирларның (мәсәлән, салкынга сизгер өлкәннәр һәм балалар) ихтыяҗларын канәгатьләндерә.
Юнәлешне көйләү: Чыгу пычакларын гадәттә өскә һәм аска, сулга һәм уңга көйләргә мөмкин. Җәен җил юнәлешен 45° өскә почмак белән көйләргә киңәш ителә, салкын һава тигез суыну өчен бата; кышын аны аска таба көйләргә кирәк, аяк өлкәсен җылытуга өстенлек бирәләр. Кайбер югары класслы модельләр шулай ук җил юнәлешен акыллы көйләүне хуплый, пассажирның урнашуын автоматик рәвештә күзәтеп торалар.
Төрле машина йөртү сценарийларын канәгатьләндерегез
Гаилә белән сәяхәт: Бу, бигрәк тә, өлкәннәр яки балалары булган гаиләләр өчен мөһим, чөнки ул елау яки температураның кимүе аркасында килеп чыккан уңайсызлыклардан сакланырга ярдәм итә, гаиләнең сәяхәт тәҗрибәсен яхшырта.
Эшлекле кабул итү: Югары сыйфатлы модельләрдә, нәфис яшерен дизайн һәм тын һава торбалары профессиональ һәм югары сыйфатлы образны бирә ала.
Күп пассажир өчен утыргычлар: Биш яки җиде урынлы модельләрдә икеләтә чыгу урыны (һәр якта берәр) яки дүрт чыгу урыны һава агымын тигезрәк бүлә ала, бу һәр пассажирның үзен уңайлы хис итүен тәэмин итә.
Арткы розетка төрләре һәм функцияләре
Арткы розеткаларның функцияләре бер төрле түгел. Конфигурациясенә карап, аларны түбәндәге категорияләргә бүлеп була:
Гадәти җилләтү төре: Бер генә физик чыгу урыны бар, бәйсез көйләү төймәсе юк, һәм һава күләме алгы кондиционер белән тулысынча контрольдә тотыла. Аның практиклыгы уртача, арткы урындыкларны сирәк кулланучы машина хуҗалары өчен яраклы.
Һава күләмен бәйсез көйләү төре: Бәйсез төймәләр яки төймәләр белән җиһазландырылган, ул арткы чыгу урынының һава күләмен көйли ала. Бу хәзерге гаилә машиналарының төп конфигурациясе, югары температурага ия һәм температура балансын сизелерлек яхшырта ала.
Бәйсез температураны контрольдә тоту төре: Бу югары класслы конфигурация, гадәттә люкс бренд модельләрендә (мәсәлән, Mercedes-Benz E-Class, BMW 5 Series) очрый. Ул һава күләмен генә түгел, ә арткы утыргыч өчен кондиционерның максатлы температурасын да мөстәкыйль рәвештә билгели, чын "өч зоналы автоматик кондиционер" функциясен тәэмин итә, алгы һәм арткы утыргычлардагы пассажирларга үз теләкләрен белдерергә мөмкинлек бирә.
Мөһим искә төшерү
Бәйсез кондиционерлау: Күпчелек модельләрнең арткы розеткалары алгы рәттәге белән бер үк кондиционер системасын һәм компрессорны уртаклаша. Шуңа күрә температураны бәйсез рәвештә көйләп булмый (әгәр ул югары сыйфатлы өч зоналы температураны контрольдә тоту моделе булмаса).
"Декоратив" розеткалардан сакланыгыз: Кайбер башлангыч дәрәҗәдәге модельләрнең арткы розеткалары пластик декоратив тышчалардан гына тора, һава үткәргечләре юк, алар бернинди йогынты ясамый. Сатып алганда, сез алгы рәттәге кондиционерны кабызып, арткы розетка алдында һава агымы бар-юкмы икәнен кулыгыз белән сизә аласыз.
Техник хезмәт күрсәтү һәм карау: Тузан капланмасын өчен, чыгу трубкасын йомшак щетка белән даими рәвештә (мәсәлән, һәр квартал саен) чистартырга киңәш ителә. Озак вакыт кулланылмаганда, һава үткәргечендә гөмбә үсмәсен өчен, аны атнага бер тапкыр кабызырга киңәш ителә.
Кыскасы, арткы чыгу урыны машинаның уңайлылыгын үлчәү өчен мөһим "күренми торган эталон" булып тора. Ул салон эчендәге тигез булмаган температура проблемасын хәл итә, машинадагы барлык пассажирларга да тигезрәк һәм игътибарлырак йөрү тәҗрибәсеннән ләззәт алырга мөмкинлек бирә.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG& сатуга омтылаМАКСУСавтомобиль детальләре рәхим итегез сатып алырга.
