Машина алгы пыяла сөрткеченең функциясе
Машина алгы пыяла сөрткече - сөрткечләрнең эш торышын контрольдә тотучы төп җайланма. Аның төп функцияләре - сөрткечләрне кабызу, сүндерү, аларның сөртү тизлеген һәм режимын төрле һава шартларына яраклаштыру өчен көйләү, йөртүченең алгы өлешне ачык күрүен тәэмин итү һәм йөртү куркынычсызлыгын арттыру.
Гадәти транспорт чаралары конструкциясенә туры китереп, сөрткеч гадәттә рычаг яки төймә тибындагы җайланма белән идарә ителә. Кайбер электромобиль модельләре үзәк идарә итү сенсорлы экраны аша эшли. Төп функциональ позицияләр һәм аларның функцияләре түбәндәгечә:
Сөрткечнең гомуми урнашуы һәм функцияләре
СҮНГЕРТЕЛГӘН (Сүндерелгән)
Выключатель "СҮНДЕРЕЛГӘН" хәленә күчкәндә яки әйләндергәндә, сөрткечләр бөтенләй эшләүдән туктый. Бу яңгыр яуганда яки машина юу урынына кергәндә стандарт эш.
MIST / INT (Пульс / Үзгәрешле)
ТОМАН (Пульс): Бер тапкыр җиңелчә басыгыз яки кагыгыз, сөрткечләр бер тапкыр гына кыра, алгы пыялада аз күләмдә су тамчыларын, тузанны яки бөҗәк үлеләрен бетерү өчен яраклы.
INT (Өзлекле): Сөрткечләр билгеләнгән вакыт аралыгында автоматик рәвештә кырып ала (мәсәлән, бер тапкыр кырып, берничә секундка пауза ясый), бу җиңел яңгыр яки сибелү һава торышы өчен яраклы. Кайбер модельләрдә өзлекле ешлыкны көйләү өчен төймәне әйләндерергә мөмкинлек бирелә.
LO (Түбән тизлек) һәм HI (Югары тизлек)
LO: Сөрткечләр түбән тизлектә өзлексез тырный, бу уртача яңгырлы һава торышы өчен яраклы.
HI: Сөрткечләр иң югары тизлектә өзлексез тырный, көчле яңгыр яки көчле яңгыр өчен яраклы, күп күләмдәге яңгыр суын тиз арада бетерүне тәэмин итә.
АВТО (Авто)
Бу режим машинаның яңгыр датчигына таянып, яңгыр интенсивлыгын автоматик рәвештә ачыклый һәм сыдыру ешлыгын көйли. Көчле яңгыр яуганда, тизлек арта, ә җиңел яңгыр яуганда яки туктаганда, тизлек киметелә яки туктатыла. Кул белән катнашу кирәк түгел, бу йөртү уңайлылыгын арттыра. Бу функцияне сүндерү өчен, выключательне "СҮНДЕРҮ" хәленә кайтарырга яки автоматик режимнан билгеле бер ысул белән чыгарга кирәк.
АРТКЫ Сөрткеч белән идарә итү (арткы)
Кайбер модельләрдә арткы пыяла сөрткечләрен кабызу яки сүндерү өчен рычагтагы (мәсәлән, "КАБУ/СҮНДЕРҮ" яки әйләнүче төймә) мөстәкыйль идарә итү позициясе бар.
Пыяла су сиптерү функциясе
Бу тотканы эчкә тарту (яки рычагтагы төймә) белән сөрткечләрне бер тапкыр яки өзлексез эшләтеп җибәрү белән эшләнә, һәм сөрткечләр автоматик рәвештә пыяла суы белән координацияләнеп эшли башлаячак.
Төрле машина модельләре арасындагы эшләү аермалары
Япон машиналары (мәсәлән, Toyota, Honda): Гадәттә түгәрәк төймә кулланыла, сүндерү өчен "СҮНДЕРҮ"гә әйләндерегез.
Немец машиналары (мәсәлән, Volkswagen, Audi): Гадәттә рычаг тибындагы җайланма кулланыла, рычагны өскә этәрегез һәм 1-2 секунд тотыгыз, җибәрү алдыннан панельдә "Автоматик сөрткеч сүнде" дигән сорауны раслагыз.
Люкс брендлары (мәсәлән, Mercedes-Benz, BMW): Бәйсез төймә кулланырга мөмкин, автоматик режимны сүндерү өчен 2 секунд басып торырга кирәк.
Электр транспорт чаралары (мәсәлән, Tesla, BYD): "Транспорт чарасы көйләүләре" → "Йөртү ярдәме" бүлегенә керегез → үзәк идарә итү экраны аша "Автоматик сөрткеч" төймәсен сүндерегез.
Искәрмә: Төрле машина модельләре арасында этикеткаларда һәм эшләү логикасында бераз аермалар булырга мөмкин. Иң төгәл эшләү ысулы өчен, зинһар, машина кулланмасын карагыз. Әгәр арткы сөрткечләр сүндерелгәннән соң да автоматик рәвештә эшли башласа, яңгыр датчигы пычрак белән капланган булырга мөмкин. Датчикны чистартырга яки тикшерү өчен профессиональ хезмәт күрсәтү үзәгенә барырга киңәш ителә.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG& сатуга омтылаМАКСУСавтомобиль детальләре рәхим итегез сатып алырга.
