"Автомобиль мохите сенсоры" нәрсәне аңлата?
Автомобильләрнең әйләнә-тирә мохит сенсорлары гадәттә әйләнә-тирә мохит температурасы сенсорларын аңлата, алар машиналарда тыштагы һава температурасын үлчәү өчен кулланыла торган җайланмалар. Алар машинаның "температура сенсорлары" булып эшли, автомобиль электрон системаларына тышкы климат шартларын аңларга ярдәм итә.
Әйләнә-тирә мохит температурасы сенсорының төп функциясе - тышкы температураны үлчәү һәм электрон идарә итү блогына (ECU) мәгълүмат бирү. Сенсор термистор принцибы буенча эшли, аның каршылык кыйммәте температура белән үзгәрә, температура сигналын электр сигналына әйләндерә һәм аны ECUга җибәрә. Ул гадәттә машинаның алгы өлешенә (мәсәлән, су савыты рамасы яки бампер кронштейны) урнаштырыла, бу әйләнә-тирә мохит температурасын төгәл кабул итүне тәэмин итә.
Бу сенсор берничә автомобиль системасы өчен бик мөһим:
Кондиционер системасы: ЭБУ, уңайлы салонны тәэмин итү өчен, тышкы һәм эчке температуралар арасындагы аермага нигезләнеп, суыту яки җылыту интенсивлыгын автоматик рәвештә көйли.
Двигатель белән идарә итү: Ул төрле температураларда двигательнең нәтиҗәле эшләвен тәэмин итү өчен ягулык инъекциясе күләме һәм кабызу вакыты кебек параметрларны көйләргә ярдәм итә.
Аккумулятор һәм куркынычсызлык системалары: Электромобильләрдә ул аккумулятор температурасын контрольдә тотарга ярдәм итә; шулай ук автоматик рәвештә эшләтеп җибәрү-туктату, куркынычсызлыкны һәм энергия нәтиҗәлелеген арттыру кебек стратегияләргә дә тәэсир итә.
Әгәр сенсор эшләмәсә, бу кондиционерның дөрес көйләнмәвенә яки двигательнең эшләвен киметүгә китерергә мөмкин. Шуңа күрә, аларның нормаль булуын тәэмин итү өчен, электр белән тәэмин итүне, электр үткәргечләренең тоташуларын һәм каршылык күрсәткечләрен даими тикшереп торырга кирәк.
Автомобильләрнең әйләнә-тирә мохит сенсорлары, бигрәк тә әйләнә-тирә мохит температурасы сенсорлары, машинаның электрон идарә итү системасының төп компонентлары булып тора, алар, нигездә, тыштагы әйләнә-тирә мохит температурасын ачыклау һәм мәгълүматларны электр сигналларына әйләндерү өчен, берничә системаны акыллы идарә итүне тәэмин итү өчен ECUга җибәрү өчен җаваплы.
Кондиционер системасында сенсор тышкы температураны күзәтә, ә ЭБУ эчке һәм тышкы температуралар арасындагы аермага нигезләнеп, кондиционер компрессорының ешлыгын, суыту куәтен яки җылыту көчен автоматик рәвештә көйли. Мәсәлән, ул эссе булганда суытуды көчәйтә һәм салкын булганда җылыта башлый, шуның белән тиз һәм уңайлы эчке температура тәэмин ителә.
Двигатель белән идарә итү өчен, сенсор тарафыннан бирелгән температура мәгълүматлары ЭБУга эш стратегияләрен оптимальләштерергә ярдәм итә, мәсәлән, түбән температураларда эшләтеп җибәрүне җиңеләйтү һәм тузуны киметү өчен ягулык инъекциясе күләмен арттыру, җылылык таратуны көчәйтү өчен югары температураларда суыту вентиляторы тизлеген һәм термостат ачылуын көйләү, шуның белән ягулык экономиясен һәм тотрыклылыгын яхшырту.
Аккумулятор белән идарә итү системасында (бигрәк тә электромобильләрдә), сенсор тышкы температураның аккумулятор активлыгына йогынтысын күзәтә, ә ЭБУ зарядка/разрядка стратегияләрен яки эшләтеп җибәрү-туктату җылылык белән идарә итү системаларын тиешенчә көйли, түбән температураларда артык кызуны яки эшчәнлекнең кимүен булдырмый, аккумуляторның гомерен озайта һәм куркынычсызлыкны тәэмин итә.
Моннан тыш, сенсор мәгълүматлары шулай ук йөртүче компьютерына, навигация системасына әйләнә-тирә мохит температурасын күрсәтергә ярдәм итә, ә кайбер транспорт чараларында юл өслегендәге бозны ачыклауда катнаша, бу исә йөртү куркынычсызлыгын арттыра.
Бу сенсор гадәттә җылылык чыганакларыннан комачаулаудан саклану өчен алгы бампер кебек урыннарга урнаштырылган NTC термисторларын куллана, һәм аның төгәллеге берничә системаның бергәләп эшләү нәтиҗәлелегенә турыдан-туры тәэсир итә.
Автомобиль мохит сенсорлары (мәсәлән, кислород сенсорлары, су температурасы сенсорлары, яңгыр сенсорлары һ.б.) машина эчендәге һәм тышындагы мохит параметрларын күзәтү өчен кулланыла, һәм җитешсезлекләр двигатель эшчәнлегенә, чыгаруларны контрольдә тотуга яки йөртүгә ярдәм итү системаларына тәэсир итәргә мөмкин.
Хәлсезлекләрнең сәбәпләре төрле, нигездә:
Әйләнә-тирә мохит факторлары: Экстремаль температура, дымлылык, тузан яки суга чуму сенсор компонентларының искерүенә, деформацияләнүенә яки кыска ялганышларга китерергә мөмкин. Мәсәлән, югары температура кислород сенсорларының искерүен тизләтә, ә дымлы мохит интерфейсның тутыкуына китерә.
Электр проблемалары: Кыска ялганышлар, ачык схемалар, начар контакт яки көчәнеш тирбәнешләре сигнал тапшыруга комачаулый ала, бу исә сенсорның дөрес эшләмәвенә китерә.
Механик зыян: Бәрелешләр, тибрәнүләр яки дөрес урнаштырылмау сенсорның физик урыныннан кузгалуына яки аның эчке структурасына зыян китерүгә китерергә мөмкин, бигрәк тә шассига яки тәгәрмәчләргә урнаштырылган сенсорлар өчен.
Пычрак һәм тыгылу: Тузан, май яки углерод кисәкчәләре җыелу сенсорны ачыклау өлкәсен каплап, әйләнә-тирә мохитне кабул итүгә комачаулый ала. Мәсәлән, кислород сенсоры тыгылып калганда, сигнал тайпылышы барлыкка килә.
Картаю һәм җитештерү җитешсезлекләре: Озак вакыт куллану компонентларның эшләвен начарайта, яисә сенсорларның үзендә сыйфат җитешсезлекләре булырга мөмкин, бу исә иртә эшләмәүгә китерергә мөмкин.
Җитешсезлек симптомнары датчик төренә карап төрлечә була. Мәсәлән, кислород датчигы эшләмәү ягулык куллануның артуына һәм артык күп чыгаруга китерергә мөмкин; су температурасы датчигы нормадан тыш эшләмәсә, су температурасы күрсәткечендә ялгыш күрсәткечләр булырга мөмкин; яңгыр датчигы эшләмәсә, автоматик алгы пыяла сөрткече функциясенә тәэсир итәргә мөмкин.
Диагностика һәм аны хәл итү өчен системалы тикшерү кирәк: Беренчедән, хата кодларын укып, күренешне раслагыз һәм тоташтыргычларны, электр үткәргечләрен һәм электр белән тәэмин итүне тикшерегез; күрсәткечле җайланмалар яки "очкынны кыру ысулы" кулланудан сакланып, ачыклау өчен югары импеданслы цифрлы мультиметр кулланыгыз. Төрле сенсорлар өчен чаралар күрегез, мәсәлән, кислород сенсорын чистарту яки алыштыру, дроссель торышын көйләү. Эш барышында, ECU дымланмасын яки линияләрнең кыска ялганышын булдырмас өчен саклау чараларына игътибар итегез.
Профилактика көндәлек хезмәт күрсәтүгә басым ясауны таләп итә: датчикларның тышкы кыяфәтен һәм электр үткәргечләренең торышын даими тикшереп торыгыз, электромагнит комачаулый торган җиһазларны үзгәртүдән сакланыгыз; машина йөртү вакытында юл шартларына игътибар итегез, бәрелешләр куркынычын киметегез; транспорт чарасын даими рәвештә карап торыгыз һәм датчиклар тирәсендәге пычракны тиз арада чистартыгыз.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG& сатуга омтылаМАКСУСавтомобиль детальләре рәхим итегез сатып алырга.
