• баш баннер
  • баш баннер

SAIC MG HS-24 АВТОКӨЧӘКЛӘР Main-airbag-10922238-PHD-11740966-PHD zhuo meng Кытай аксессуарлары запас частьләре mg каталогы җитештерүчесе

Кыскача тасвирлама:

Продукция куллану:SAIC MG HS-24

Продуктларның Oem №: 11740966-PHD

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Китерү вакыты: складта, 20 данәдән кимрәк булса, гадәти бер ай

Түләү: TT депозиты

Компания бренды: CSSOT


Продукт детальләре

Продукт теглары

Продукция турында мәгълүмат

 

Продукция исеме Төп һава мендәре
Продукция куллану SAIC MG HS-24
Продуктлар Oem No 10922238-PHD-11740966-PHD
Организация Оф Плейс КЫТАЙДА ЯСАЛГАН
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КҮЧЕРМӘ
Алып бару вакыты Запаста, 20 данәдән кимрәк булса, гадәти бер ай
Түләү TT депозиты
Компания бренды CSSOT
Кушымта системасы Шасси системасы
Төп һава мендәре-10922238-PHD-11740966-PHD
Төп һава мендәре-10922238-PHD-11740966-PHD

Продукция турында белем

Транспорт чарасының төп һава мендәренең функциясе

Автомобильнең алгы һава мендәре, гадәттә, йөртүче ягындагы алгы һава мендәре дип атала, автомобильнең пассив куркынычсызлык системасының төп компоненты булып тора. Аның төп функциясе - машина алгы бәрелеш вакытында йөртүче өчен мөһим амортизация саклауны тәэмин итү.
‌Буферлау көче: Бәрелү вакытында төп һава мендәре тиз арада кабарып, чыгып китә ала, йөртүченең тәне белән руль, приборлар панеле һәм машина эчендәге башка каты әйберләр арасында йомшак буфер катламы барлыкка китерә. Бу бәрелү энергиясен нәтиҗәле рәвештә үзенә сеңдерә һәм тарата, баш һәм күкрәк кебек төп өлкәләргә җәрәхәтләр куркынычын сизелерлек киметә. Мәгълүматлар күрсәткәнчә, куркынычсызлык каешлары белән бергә кулланылганда, һава мендәре баш җәрәхәтләрен 25% ка, ә бит җәрәхәтләрен 80% ка киметә ала.
Куркынычсызлык каешлары белән эшләү: Төп һава мендәре ярдәмче чикләү системасы булып тора, һәм аның саклау эффекты куркынычсызлык каешларының хезмәттәшлегенә нык бәйле. Куркынычсызлык каешлары йөртүчене утыргычта ныгыта ала, һава мендәре ачылганнан соң аның гәүдәсенең иң яхшы сакланган хәлдә булуын тәэмин итә, һава мендәре бик якын тору яки дөрес торыш булмау сәбәпле, һава мендәре аркасында икенчел җәрәхәтләрнең килеп чыгуын булдырмый.
​Белгеле шартларда эшләтеп җибәрелә: Төп һава мендәренең шартлавы катгый шартларга ия. Ул машинаның алгы ягының ике ягында якынча 60° эчендә җитәрлек бәрелү интенсивлыгы булганда гына эшләячәк (мәсәлән, билгеле бер тизлектә тотрыклы киртәгә бәрелү). Барлык бәрелүләр дә аны эшләтеп җибәрми.
Төп һава мендәре (гадәттә йөртүче ягындагы һава мендәре) эшләмәгән очракта, шунда ук машина йөртүне туктатып, тикшерү һәм алыштыру өчен профессиональ ремонт үзәгенә барырга киңәш ителә. Аны үзегез эшкәртергә тырышмагыз яки җитешсезлекне игътибарсыз калдырмагыз.
Куркынычсызлык һава мендәре - бер тапкыр кулланыла торган пассив куркынычсызлык җайланмасы. Аның төп компонентларын (мәсәлән, газ генераторы һәм һава мендәре модуле) шартлаудан соң яки ​​җитди эшләмәү очрагында куркынычсыз рәвештә ремонтлап булмый. Аны мәҗбүри ремонтлау аның авария вакытында тулысынча эшләмәвенә яки хәтта очраклы рәвештә чыгып китүенә китерергә мөмкин, бу исә икенчел җәрәхәтләргә китерергә мөмкин.
Төп һава мендәренең эшләмәү сәбәпләре һәм аларны эшкәртү ысуллары
Электр үткәргечләренең яки ​​вилкаларның начар контакты: Бу иң еш очрый торган сәбәп, якынча 45% тәшкил итә. Руль эчендәге спираль электр үткәргечләре (пружиналы) яки утыргыч астындагы вилка озак вакыт куллану яки очраклы бәрелешү аркасында йомшара яки оксидлаша, нәтиҗәдә җитешсезлек индикаторы кабына.
Эшкәртү ысулы: Профессиональ техниклар тыгын штепсельләрен тикшереп, яңадан урнаштыра яки чистарта ала. Әгәр пружинаның нык тузуы күзәтелсә, пружинаның бөтен җыелмасын алыштырырга кирәк.
Зыян күргән бәрелү сенсорлары: Сенсорлар машинаның алгы өлешенә, ишекләренә һ.б. урнаштырылган, һәм алар аварияләр яки искелек аркасында ватылырга мөмкин, бу җитешсезлек сәбәпләренең 20% ын тәшкил итә.
Эшкәртү ысулы: Профессиональ диагностик корал кулланып, билгеле бер сенсорны табу өчен хата кодын укыгыз, аннары аны алыштырыгыз.
‌Хәвефсезлек мендәре модуле искерүе яки ватылуы‌: Хәвефсезлек мендәре модуленең (газ генераторын да кертеп) хезмәт итү вакыты бар. Гадәттә, машинаны 10 ел кулланганнан соң яки ​​150 000 километр йөргәннән соң, эчке химик матдәләр дымланып, бозылырга мөмкин, бу модульнең ватылуына китерергә мөмкин.
‌Эшкәртү ысулы‌: Оригиналь яки сертификатланган сатудан соңгы һава мендәре модулен тулысынча алыштырырга кирәк. Газ генераторы куркыныч продукт һәм аны үзегез сүтеп алырга ярамый; югыйсә, шартлау куркынычы бар.
Куркынычсызлык һава мендәре белән идарә итү блогындагы (ECU) җитешсезлек: Идарә итү блогы - һава мендәре системасының "мие". Әгәр ул эшләмәсә, бу бөтен системаның эшләмәвенә китерәчәк.
Эшкәртү ысулы: Кечкенә җитешсезлекләрне программа тәэминаты ярдәмендә яңадан программалаштырырга яки яңартырга мөмкин. Әгәр аны хәл итеп булмаса, яңа идарә итү блогын алыштырырга кирәк, бу кыйммәтрәк.
‌Хәвефсезлек мендәре элек шартлатылган: Хәтта җитешсезлек индикаторы янмаса да, әгәр машинада төп һава мендәре чыгып киткән бәрелеш булган булса, һава мендәре модуле һәм газ генераторы бер тапкыр кулланыла торган әйберләр. Аларны тулы система буларак алыштырырга кирәк.
Мөһим искәртмә һәм хезмәт күрсәтү буенча киңәшләр
​Иминлек беренче урында: Эшләмәгән куркынычсызлык мендәре юлда "саклау булмау"га тиң. Мәгълүматлар күрсәткәнчә, куркынычсызлык мендәре эшләмәгән хәлдә аның гадәти ачылу дәрәҗәсе 98% тан 35% ка кадәр кискен төшәчәк.
‌Һөнәри яктан ремонтланырга тиеш: Куркынычсызлык һава мендәре системасы югары басымлы һәм куркыныч химик матдәләр белән бәйле. Ремонтны һөнәри әзерлек үткән һәм махсус диагностик җиһазлар белән җиһазландырылган техниклар башкарырга тиеш. Техник хезмәт күрсәтү алдыннан, машинаның электр белән тәэмин итү чыганагы өзелергә һәм конденсаторлардагы калдык электр энергиясен чыгару өчен җитәрлек вакытка (кимендә 5 минут тәкъдим ителә) ял итәргә кирәк.
Рәсми каналларны сайлагыз: 4S кибетләре яки куркынычсызлык һава мендәрләрен ремонтлау буенча квалификациясе булган зур челтәр автомобиль ремонтлау остаханәләре (мәсәлән, Tuha һәм Tmall Auto Care). 4S кибетләре оригиналь завод детальләрен кулланалар, ләкин бәяләр югарырак; челтәр кибетләренең бәя күрсәткечләре яхшырак, ләкин аларның квалификациясен расларга кирәк.
Оригиналь булмаган детальләрне кулланудан сакланыгыз: Беркайчан да сүтелгән детальләрне (икенчекләнгән һава мендәрләрен) яки билгесез чыганаклардан алынган детальләрне кулланмагыз. Бу компонентлар ватык булырга яки куркынычсызлык өчен куркыныч тудырырга мөмкин.
Әгәр дә җиһазлар панелендәге һава мендәренең җиһазлар панелендәге ...
Кыскасы, "төп һава мендәре ватылган" очракта, иң куркынычсыз, иң ышанычлы һәм иң тәкъдим ителгән чишелеш - яңа оригиналь һава мендәре модулен алыштыру өчен 4S кибетләренә яки профессиональ ремонтлау учреждениеләренә бару. Ремонтлауның теләсә нинди омтылышы зур куркынычсызлык куркынычы белән бәйле һәм моңа лаек түгел.

Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!

Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.

Чжуо Менг Шанхай авт. MG& сатуга омтылаМАКСУСавтомобиль детальләре рәхим итегез сатып алырга.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат2
сертификат2

Компания / Күргәзмә турында мәгълүмат

24 2024

  • Алдагысы:
  • Киләсе:

  • Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез

    Бәйле продуктлар