Машина радиаторының функциясе нинди?
Двигательнең артык кызуын булдырмас өчен.
Машина радиаторының (шулай ук радиатор дип тә атала) төп функциясе - двигатель тарафыннан барлыкка килгән җылылыкны суыткыч сыеклыкны саклау һәм әйләндерү юлы белән сеңдерү, двигательнең артык кызуын булдырмау һәм двигательнең тиешле температура диапазонында нәтиҗәле эшләвен тәэмин итү. Аның үзенчәлекле функцияләре түбәндәгеләрне үз эченә ала:
Суыту һәм температураны киметү: Двигатель эчендә җылылыкны сеңдергәннән соң, суыткыч сыекча радиаторга ага һәм радиатор канатлары һәм җилләткеч белән суытыла, югары температураларның двигательгә зыян китерүен булдырмый.
Температураны көйләү: Двигательнең артык кызуын (тузуны арттыру) яки артык суынуны (нәтиҗәлелекнең кимүен) булдырмас өчен, аның эшләве өчен даими температураны саклау.
Суыткыч сыекча саклау: Суыту системасының төп савыты буларак, ул тотрыклы әйләнеш һәм суытуны тәэмин итү өчен антифризны (гади су түгел) саклый.
Машина радиаторы зыян күргәннән соң, машинаны туктатырга һәм двигательне шунда ук сүндерергә кирәк. Зыянның дәрәҗәсенә карап, двигательнең артык кызуын һәм януын булдырмас өчен ашыгыч чаралар яки ремонт чараларын күрегез. Төп адымнар түбәндәгеләрне үз эченә ала: Туктату һәм тикшерү → Агып чыгу дәрәҗәсен билгеләү → Вакытлыча ремонт яки алыштыру → Бәйле компонентларны тикшерү → Профессиональ ярдәм сорагыз. Менә конкрет куллану кулланмасы:
Гадәттән тыш хәлләрдә эш итү адымнары (кичектергесез башкарылырга тиеш)
Двигательне туктатыгыз һәм сүндерегез: Агып чыгу ачыкланса, машинаны юл читенә туктатыгыз һәм двигательне сүндерегез. Эссе вакытта машина йөртү югары температурадан двигательгә зыян китерергә мөмкин, ә ремонт бәясе 10 000 юаньнан артып китәргә мөмкин.
Зыян күләмен тикшерегез:
Кечкенә агып чыгу (суыткыч сыеклыкның әкрен тамуы): Двигатель суынганчы көтегез (якынча 30 минут) һәм вакытлыча алыштыру өчен башка суыткыч сыеклык яки чиста су өстәгез.
Зур агып чыгу (тиз агып чыгу яки җирдә зур су күлмәкләре барлыкка килү): Юл ярдәмен чакырыгыз һәм көчләп йөртмәгез.
Максатчан ремонт чишелешләре
Зыян төренә карап, дәвалау ысулын сайлагыз:
Кечкенә ярыклар/тишекләр (≤2 мм)：
Радиатор агып чыгу герметикын кулланыгыз: Суыткыч сыеклыкны инструкция буенча суыту системасына кертегез һәм герметик катлам барлыкка китерү өчен двигательне 5-10 минут эшләтеп җибәрегез.
Вакытлыча альтернатива: Агып чыгу өчен тәмәке яки сабын мамык шарчыклары (гадәттән тыш хәлләрдә генә).
Машина радиаторы антифриз белән тутырылырга тиеш, чөнки ул суыткычның югары температурада кайнап чыгуына, түбән температурада туңуына, коррозиягә һәм дат басуга юл куймый, шулай итеп двигательнең суыту системасын саклый.
Антифризның күп функцияле саклагыч функцияләре
Ел дәвамында температурага җайлашучанлык: Антифризның туңу температурасы -40℃ кадәр түбән булырга мөмкин, ә кайнау температурасы 108℃ тан югарырак булырга мөмкин, бу двигательнең кышын туңмыйча һәм җәен кайнамыйча тотрыклы температурада эшләвен тәэмин итә.
Системаны яклау: Антифриз составында металл компонентларның кабырчыклануын һәм коррозиясен нәтиҗәле рәвештә булдырмый торган, суыту торбасының тыгылуын булдырмый торган һәм радиатор һәм двигательнең гомерен озайта торган махсус өстәмәләр бар.
Эшчәнлек тотрыклылыгы: Су белән чагыштырганда, антифриз түбәнрәк очучанлыкка, тотрыклы ябышлыкка ия һәм озак вакыт дәвамында еш алыштыруны таләп итми, бу хезмәт күрсәтү чыгымнарын киметә.
Суны һәм гадәттән тыш хәлләрдә алмаштыруны чикләү
Суның үзенчәлекле кимчелекләре: Гади суның (шул исәптән кран суының) боз температурасы 0°C, кайнау температурасы 100°C. Түбән температурада ул туңырга һәм ярылырга, югары температурада кайнап парга әйләнергә мөмкин; шул ук вакытта судагы минераллар кабырчык барлыкка китерергә, суыту системасын томаларга һәм металл коррозиясен тизләтергә мөмкин.
Гадәттән тыш куллану принцибы: Гадәттән тыш хәлләрдә, антифриз җитмәгәндә, гадәттән тыш куллану өчен вакытлыча дистилляцияләнгән су яки чиста су өстәргә мөмкин, ләкин агып чыгу урынын төзәтергә һәм двигательгә озак вакыт зыян китермәсен өчен, аны мөмкин кадәр тизрәк антифриз белән алыштырырга кирәк.
Антифризны дөрес куллану һәм карап тоту
Өстәү операциясе адымнары:
Басымны чыгару: Басым капкачын сәгать теле юнәлешенә каршы әйләндерегез, сызгыру туктаганчы һәм басым тулысынча чыгарылганчы.
Үлчәү җайланмасына өстәгез: Сыеклык дәрәҗәсен MAX һәм MIN билгеләре арасында тоту өчен киңәйтү багына антифриз өстәгез.
Циркуляциядән соң тулыландыру: Двигательне эшләтеп җибәрегез, суыткыч сыеклыкның әйләнеше сыеклык дәрәҗәсенең төшүенә китерергә мөмкин, үлчәү диапазонына кабат өстәгез, аннары басым капкачын кысыгыз.
Сайлау һәм алыштыру кулланмасы:
Кирәкле төрне сайлагыз: Төп агым - этиленгликоль су нигезендәге антифриз, шулай ук силикат һәм пропиленгликоль кебек төрләре дә бар, һәм аларны машина кулланмасы тәкъдимнәре буенча сайларга кирәк. Өстәмәләрне кушудан сакланыгыз: төрле маркалар яки модельләрдәге антифриз өстәмәләре төрле булырга мөмкин. Аларны кушу су каналларын тыгып куя торган химик реакцияләргә китерергә мөмкин. Бер үк маркалы продуктларны куллану яки иске сыеклыкны тулысынча алыштыру киңәш ителә.
Даими тикшереп торыгыз һәм алыштырыгыз: Антифриз гадәттә һәр елны яки йөргән юл күләменә карап алыштырыла. Көн саен төп һәм ярдәмче су бакларындагы сыеклык дәрәҗәләрен тикшереп торыгыз, аларның нормаль диапазонда булуын тәэмин итегез.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай авт. MG& сатуга омтылаМАКСУСавтомобиль детальләре рәхим итегез сатып алырга.
