Һава фильтры янында суырту трубкасы бар. Нәрсә була?
Бу картер вентиляция системасындагы трубка, ул чыгару газын яну өчен кабул итү коллекторына юнәлтә. Машина двигателе картерның мәҗбүри вентиляция системасы белән җиһазландырылган, һәм двигатель эшләгәндә, бераз газ поршень боҗрасы аша картерга керә. Әгәр картерга артык күп газ керсә, картерның басымы арта, бу поршеньнең аска төшүенә генә түгел, ә двигательнең герметик эшчәнлегенә дә тәэсир итә. Шуңа күрә бу газларны картерда чыгару кирәк. Әгәр бу газлар турыдан-туры атмосферага чыгарылса, ул әйләнә-тирә мохитне пычрата, шуңа күрә инженерлар картерның мәҗбүри вентиляция системасын уйлап тапканнар. Картерның мәҗбүри вентиляция системасы картердан газны кабул итү коллекторына юнәлтә, шуңа күрә ул яну камерасына кире керә ала. Картер вентиляция системасының мөһим өлеше дә бар, ул май һәм газ сепараторы дип атала. Картерга керә торган газның бер өлеше чыгару газы, ә бер өлеше май пары. Май һәм газ сепараторы чыгару газын май парыннан аеру өчен кулланыла, бу двигательнең май яну күренешен булдырмаска ярдәм итә. Әгәр май һәм газ аергычы ватылса, бу май парының цилиндрга кереп, януда катнашуына китерә, бу двигательнең май януына китерә, шулай ук яну камерасында углерод туплануының артуына китерә. Әгәр двигатель майны озак вакыт яндырса, бу өч яклы каталитик конвертерга зыян китерергә мөмкин.
