Капка кабельенең роле нинди?
Машина куәтендәге сызыклар тәлинкә катламентлары дип атала, һәм алар төрле максатлардан, шул исәптән агымнар, туры кояш нурларыннан саклану, һәм машина йөртүче күренешенә булышалар.
Декоратив роль: сызыкларны бүлү буенча капотның төрле модельләре бер үк түгел, бу юллар машина капотлы итә, ләкин матуррак, машинаның уңай мәгънәсен күтәрә.
Көчле капотлы: Машина капоты гадәттә тимер материалдан ясалган, чагыштырмача нечкә, көчле йогынты ясау җиңел, машинада яшәүчеләргә җәрәхәтләр китерә. Тәлинкәне ныгыту өстәгәннән соң, капотның катгыйлыгы билгеле бер дәрәҗәдә көчәйтелә ала, алгы йогынты ясаганда яшәү җиңел түгел.
СПИЛЕР ЧЫГЫШЫ: Машина капотындагы линия һава агымын автомобиль агымын билгеле бер дәрәҗәдә зур тизлектә, шулкадәр аэродинамик, машинаның ягулык куллануын киметә ала.
Туры кояш нурыннан: Машина төзәтү өчен кояш нурындагы юллар, туры кояш нуры, туры кояш нуры, машина йөртүченең күзләренә җитү һәм аварияләр куркынычын киметү.
Драйверның күренеше: Гуд яссы булса, кояш баеган уйланган яктылык шофер күренешенә тәэсир итәчәк. Башта күтәрелгән сызыкларның дизайны шуның белән шоферга тәэсирен киметергә һәм драйверга юлны яхшырак хөкем итәргә һәм алдагы хәлне яхшырак яклый ала.
Кыскасы, машина капотындагы тәлинкә ныгыту дистәләгә генә түгел, алар да бик күп практик функцияләре бар, алар машинаның куркынычсызлыгын һәм юанычын яхшырту мөһим.
Капка кабеленең материалы нинди?
Капка кабель пластиктан ясалган.
Капка кабель гадәттә пластик материалдан ясалган, һәм бу материалны сайлау аның махсус сәбәпләре бар. Беренчедән, пластик материал чагыштырмача яктылык, алар машинаның гомуми авырлыгын киметергә, ягулык икътисадын һәм транспорт чараларын яхшыртырга булышырга мөмкин. Икенчедән, пластик материалның билгеле бер эластиклыгы бар, алар билгеле бер дәрәҗәгә тәэсир итә һәм билгеле ястык эффект бирә ала. Ләкин, пластик материалларның кимчелекләренең берсе - яшь, аеруча кабель, кыргый шартларда, алар җимерелергә яки зыян китерергә мөмкин. Шуңа күрә, хуҗа куллану вакытында хезмәт күрсәтүгә һәм хезмәт күрсәтүгә игътибар итергә тиеш, һәм кабельгә зыянны киметү өчен капка югарырак булганда, капка югарырак ябылудан сакланырга тиеш.
Моннан тыш, каплау кабеленең роле капотны һәм тәнне тоташтыру гына түгел, ул капотны ачу һәм ябу мөһим функциясе. Шуңа күрә, машинаны гадәти куллану өчен каплагычны яхшы хәлдә тоту бик мөһим.
Кабель өзелгән очракта, машинаны ничек ачарга?
1. Калфак йозакны тарт. Машинаның фендерын яки бамперын бетерегез һәм капот йозакны кул белән кулга алу белән капотны ачыгыз.
2. Винтривер кальян кулланыгыз. Автомобиль двигателе астында, капотны ачу өчен калькаларны винтовка калькасы белән капка ачкычын борыгыз.
3. Чыбык кулланыгыз. Төп машина йөртүче ишеген ачыгыз, тәлинкә пыялага утырыгыз, калын чыбыктан ясалган калькаларны уңга озатыгыз, ишек ачыгыз.
4. 4с кибетенә бар. Әгәр дә сез аны эшли алмасагыз, сез аны ачарга булышучы профессионал табу өчен 4-нче кибеткә машина йөртә аласыз.
Әгәр дә машина боткасы чыбык өзелгән булса, капотны каплау өчен тупас көч куллана алмаса, капот йозакны да сындырырга мөмкин, ләкин капотлы.
Тоткыч чыбык җитәрлек ачуланмый, һәм тарту чыбык каты булганда, тарту чыбыклары өзеләчәк. Машина кабель ватылганнан соң, капка кабельсен алыштырырга кирәк, һәм капка кабель регуляр рәвештә майланырга тиеш.
Гуд двигатель белән тудырылган җылылыкны аера, двигательне изоляцияләүдә һәм тирә-юнь җиһазларын саклый. Нефть үзгәртелгәч, капот гадәттә ачыла, пыяла су өстәлә, двигатель ремонтлана.
Нормаль шартларда машинаның руль пункты астындагы капка төймәсенә басыгыз, машина кую урыны булачак, шофер капотның механик тоткычын тартып ала, сез капотны ача аласыз.
Әгәр дә сез күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы башка мәкаләләрне укыгыз!
Сезгә мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко.
