Сез асты тормозны нәрсә дип атыйсыз?
Гриль
Алгы такталар астындагы тормоз шулай ук кабул итү торгы яки радиатор тормозы дип тә атала.
Алгы такталарның төп роле - двигательне суыту һәм двигательнең җылылык тарату һәм суыту системасы эшләве өчен кирәкле һава агымын тәэмин итү. Моннан тыш, ул шулай ук суүткәргечне һәм двигательне саклый, чит әйберләрнең машинаның эчке өлешенә зыян китермәсен һәм машинаның матурлыгын арттыра ала.
Алгы бампер - тормоз астында, ике томан утлары арасында, һәм алгы бампер астында урнашкан пластик тәлинкә дефлектор дип атала, аның төп функциясе - машинаның һава каршылыгын югары тизлектә киметү.
Алгы тактаның аскы сакчысы аскы тормоз белән бер үк әйберме?
1. No.к. Алгы бампер тормоз астында, ике томан утлары арасында, алгы бампер астындагы пластик тәлинкә дефлектор дип атала, ул машинаның тизлеген киметә ала, сакчы астындагы алгы бампер түгел алгы бампер кебек, һәм роль төрле.
2, тормоз астындагы алгы бампер бампер тормозыннан берничә сантиметр, җиргә иң якын. Гриль - машинаның үзәк челтәре яки суүткәргеч калканы, ул суүткәргечне, двигательне, кондиционерны һ.б. вентиляцияләүдә эшли, машина йөртү вакытында машинаның эчке өлешләренә чит әйберләр зыян китермәсен өчен һәм күрсәтү өчен. шәхес матур.
3, гадәти шартларда, машинаның алгы бампер сызыклары кара булганда, бу тырнаклар җитдирәк һәм праймерга зыян китерә, бу ситуация белән көрәшергә теләсәгез генә буяп була.
4, бу конкрет рәсми сайтка керә ала. Яисә детальләрне карау өчен 4с кибетенә керегез. Алгы тормоз - машина алдындагы өлешләр челтәре.
5, күрсәтмә тәлинкә. Алгы бампер астындагы кара калкан, дефлектор дип аталган, машина җитештергән лифтны югары тизлектә киметү өчен эшләнгән. Автомобиль бамперы - тышкы тәэсир көчен сеңдерә һәм акрынайта, тәннең алгы һәм аркасын саклый торган куркынычсызлык җайланмасы.
6, арткы тәгәрмәчнең тышкы йөзмәсен өчен, түбәдән артка тискәре һава басымын киметегез, шулай ук тоташу тәлинкәсенең аскы ягына бампер астында машина алдында. Берләштерүче тәлинкә тәннең алгы юбкасы белән берләштерелгән, һәм һава агымын арттыру һәм машина астындагы һава басымын киметү өчен, уртада тиешле һава кереше ачыла.
Алгы тактаны бетерү адымнары гадәттә түбәндәге төп пунктларны үз эченә ала:
Tools Кораллар әзерләгез : Сездә винтовка һәм t-25 сызыгы кебек кирәкле кораллар барлыгына инаныгыз, алар тормозны чыгару һәм винталар кую өчен кулланылачак.
Алгы бамперны һәм алгы үзәк челтәрне алып ташлагыз : Бу өлешләр гадәттә машинаның алгы ягына болтлар яки кыскычлар белән тәэмин ителә һәм аларны җентекләп бетерергә кирәк.
Gr Гриль рамкасы тирәсендәге винталарны алыгыз : Гриль рамкасы тирәсендәге винталарны чыгару өчен винтовка яки вагон кулланыгыз.
Gr Гриль панель тирәсендәге винталарны чыгарыгыз : Гриль панель тирәсендәге винталарны чыгару өчен шул ук винтовка яки вагон кулланыгыз.
Gr Гриль рамкасына тоташтырылган барлык чыбыкларны һәм торбаларны алып ташлагыз: һәм яңадан урнаштыру өчен кайда тоташканнарын исегездә тотыгыз.
Томан якты тормозын алып ташлагыз : Томан якты тормозның дөрес ягыннан башлап, клипны бәяләү өчен бер сүзле винтовка кулланыгыз, аннары алгы бамперга тыгылган клипны алгы өлештән алыгыз.
Томан лампасын бетерү : Томан лампасын төзәтүче винт алынгач, сез томан лампасын сүндерә аласыз.
Алгы бампер астындагы тормозны алып ташлагыз : Алгы бамперның дөрес булмаган ягында чыгарыла башлагыз, клипларны ачу өчен винтовка кулланыгыз, аннары аскы бамперны алгы бампердан аерыгыз .
Барлык процесс пластик клипка яки бетүгә зыян китермәс өчен сакчыл эшкәртү таләп итә. Алынган өлешләр алдагы урнаштыру өчен дөрес сакланырга тиеш. Моннан тыш, әгәр дә машинаның асты тормозы катлаулы электр яки механик системаны үз эченә ала икән, аны куркынычсызлык һәм эффективлык тәэмин итү өчен профессиональ техник белән эшләргә киңәш итәләр.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга риза.
