Алгы тышкы бизәлге панель.
Алгы машинаның иң тышкы тәлинкәсе хром оксидлаштыруын ничек эшләргә
Автомобиль алгы тышкы панельләрдә хром оксидлашу белән эш итү ысуллары керә, теш пастасы, карбюртор чистарак, бәдрәфкә каршы бакыр һәм профессиональ вакуум ставкалау җиһазлары белән ремонт. Конкрет ысул оксидлашу һәм булган ресурслар дәрәҗәсе буенча сайланырга мөмкин:
Гидрохлор кислотасын кулланыгыз: Чистартканнан соң су белән сөртегез, чистартылганнан соң су белән чиста булыгыз. Бу ысул авыр оксидация ситуацияләренә туры килә, ләкин кулланылганда куркынычсыз булырга тиеш.
Теш пастасын кулланыгыз: Теш пастасы абразив эффектына ия һәм җиңел датны чистарту өчен эффектив, ләкин тирән урыннарны чистарту өчен түгел. Тотка кулланганда, сез дым сөлгесен теш пастасына бәйли аласыз һәм оксидлаштырылган җирне йомшак кына сөртә аласыз.
Карбуртор Клианерны кулланыгыз: Бу чистарту иң эффектив, ләкин коррозия китермәс өчен, буяуга төшмәс өчен сак булыгыз. Карбурторны чистарту кулланганда, оксидлаштырылган мәйданда сиптерегез һәм беткәнче ун минут чамасы утырырга рөхсәт итегез.
Туалет чистарткычны кулланыгыз: Туалет чистартучының оксидын эретү өчен гидрохлор кислотасын үз эченә ала. Аны сөлгедә түкегез һәм йомшак кына сөртегез. Туалет Чистартучы, ниндидер дәрәҗәдә коррозив, һәм сөртүдән соң, чиста сөлге белән калдык кислотасын сөртергә кирәк.
Бакыр пассажирын кулланыгыз: Бакыр пасстант металл материалларга бик яхшы йогынты ясый. Оксидлаштырылган урынга оксидлаштырылган урынга әкренләп кулланыгыз.
Анти-дөшкә каршы агентны кулланыгыз: WD-40 универсаль анти-датлы агент кебек, металл өслек дым һәм һаваны изоляцияләүдән соң нечкә тыгыз яклы фильм формалаштырачак.
Вакуум электроплау ремонтлау: Оксидлашуны төзәтү өчен профессиональ җиһазлар куллану өчен 4С кибетенә яки ремонт кибетенә керегез, сез ачык полоса өслегендә, сез төсне таләп итеп үзгәртә аласыз.
Эшкәртү өчен дөрес ысул сайлау машинаның матурлыгын матуррак итә ала. Әйтергә кирәк, чистарту агенты кулланганда, калдыкның буяуында калдык тәэсиреннән саклану өчен, чистартудан соң кран суы белән чистартылырга тиеш.
Алгы тышкы декоратив тәлинкә - автомобиль ишегенең аскы өлешендә тышкы декоратив тәлинкә. Ул бәйләүчеләр аша металлга бәйләнгән. Тышкы декоратив тәлинкәнең чите металлга бәйләнгән һәм ике яклы ябыштыргыч бәйләнеш белән тәэмин ителә. Бу өлеш ишек төбендә урнашкан, нигездә, декоратив һәм саклау ролен, ләкин машинаның тышкы бизәлешенә һәм стиленә тәэсир итүче транспортның бер өлеше дә уйный. Моннан тыш, автомобиль ишеген дә кертеп ишек төбендә ишек бизәлеше мөһим роль уйный, алар декоратив һәм саклау ролен матурлап кына түгел, ә саклауның эчке структурасын һәм көн саен тышкы төзелешне саклыйлар.
Машина тышкы яктан шулай ук фронт бамперы, бөдрә, тән юбкасы, тышкы әйләнә-тирә, тышкы кыяфәт һ.б. Аның бер өлеше буларак, алгы ишек тәлинкә бизәү, бу компонентлар белән бергә, проектның гомуми образын, проектның гомуми образын һәм машинаның һөнәрлеген күрсәтеп.
В-багананың тышкы бизәлгән тәлинкә, шулай ук В-баган ишек бизәлеше итеп билгеле
1, күпчелек пластмасса җиңел, химик тотрыклы, һәм ярамый.
2, яхшы йогынты ягы.
3, яхшы ачыклык белән, каршылык киеп йөрегез.
4, яхшы изоляция, түбән җылылык үткәрүчәнлеге.
5, гомуми җентек, яхшы төсле, түбән эшкәртү бәясе.
6, пластик җылылыкның күбесе ярлы, җылылыкны арттыру дәрәҗәсе зур, яну җиңел.
7, үлчәмле тотрыклылык начар, деформация җиңел.
8. Күпчелек пластмасса түбән температура каршылыгы начар, түбән температурада ватык.
Пластмасса термосетинг һәм җылылык пластикасына бүлеп була, элеккеге үзгәреп булмый, соңгысын берничә тапкыр җитештереп була.
Пластик полимер структураның ике төре бар:
Беренчесе - сызыклы структура, һәм бу структурада полимер кушылма сызыклы полимер кушылма дип атала;
Икенчесе - тән тибындагы структура, һәм бу структура белән полимер комбинация тән тибы полимер кушылмасы дип атала.
Кайбер полимерлар таркалган чылбырлы полимерлар, сызыклы структурага керә. Кайбер полимерлар молекулалар арасында кайбер политикалар барсалар да, алар челтәр структурасы дип аталган, тән тибындагы структурасына керә.
Ике төрле структура, ике капма-каршы үзенчәлек күрсәтә. Сызыклы структура (тренент чылбыр структурасы да) полимер, ул эластиклык, пластик, кечкенә характеристикаларның кискенлеген, каты булуын һәм витнерларын эретергә мөмкин.
Автомобиль ишек панеленең аномаль тавышын ничек чишәргә?
Озак вакыт машинада кулланылганнан соң ишек панель өчен гадәти булмаган консоматик рәвештә аткан. Еш кына ниндидер сикерү юлларында машина йөртү, машинаның эчке коллегиясе ачык күренәчәк, алар аномаль тавыш чыгарачак. Машинаның эчке панельләре клиплар белән төзәтелгән, һәм интерьер панельләре чикле юлда машина йөрткәндә буш булачак, шуңа күрә эчке панельләр аномаль булып күренсен өчен. Техниканың эчке коллегасы хезмәт күрсәтү өчен бетерелергә тиеш булганда, клипны сындырмаска. Клип бозылган булса, димәк, эчке тәлинкә тиешенчә төзәтелмәячәк, һәм аномаль тавыш булачак. Ишек панеленең аномаль тавышын чишү түбәндәгечә:
1. Клипның иркен булуын тикшерегез
Беренчедән, безгә ишек панельдәге кыскартылуның буш булуын тикшерергә кирәк. Әгәр клип буш булса, ул эчке панельдә аномальаль тавыш китерәчәк. Без кисү тактасын бушатуны тәэмин итү өчен винтовка яки охшаш корал куллана алабыз. Клип бозылган булса, аны яңа клип белән алыштырыгыз.
2. Эчке панельне алыштырыгыз
Клип белән проблема булмаса, эчке тәлинкәдә проблема булырга мөмкин. Бу вакытта сез эчке панельне алыштырырга тиеш. Эчке панельне алыштырганда, оригиналь эчке панельне бетерегез һәм яңасын урнаштырыгыз. Әйтергә кирәк, клип эчке панельнең иркен булмавын тәэмин итү өчен.
Кыскасы, ишек панеленең аномаль тавышы - уртак проблема, ләкин чишү дә гади. Клипны бушатса, яки эчке панельне алыштырыгыз. Әгәр дә сез ишек панельнең аномаль шыңгырау проблемасы белән очрашсагыз, курыкмагыз, сез аны үзегез чишә аласыз.
Әгәр дә сез күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы башка мәкаләләрне укыгыз!
Сезгә мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко.
