Грильдагы MG ONEның Альфа һәм Бета версияләре арасында нинди аерма бар?
Гриль дизайнында MG ONEның Альфа һәм Бета версияләре арасында ачык аермалар бар.
Альфа версиясе уникаль дизайн һәм югары танылу белән квант-ялтыравыклы стиль тормозын куллана. Аерым алганда, Альфа версиясенең алгы тормоз дизайны LOGO үзәгеннән тышка "яшен сызыгында" нурланып, динамик хис тудыра, бу транспортка югары танылу бирә.
Бета версиясе альфа версиясе белән чагыштырганда, акула-ау тормозының дизайнын куллана, тормозның бета версиясе горизонталь полоса дизайнын кабул итә, тормоз кыры чиксез дизайнга охшаган, LOGO үзәге. өч түгәрәккә таралган, динамик хис тудыру өчен, ләкин гомуми стиль тотрыклырак .
Бу ике төрле дизайн стиле, нигездә, алгы йөз стилендә чагылыш таба, альфа версиясен һәм MG ONE бета версиясен тышкы кулланучыларның эстетик ихтыяҗларын канәгатьләндереп, тышкы кыяфәтендә аерып тора. Альфа версиясе уникаль дизайн теле белән, спорт тойгыларына басым ясый, Бета версиясе тотрыклы дизайн стиле белән, мода хисенә басым ясый. Мондый дизайн стратегиясе MG ONEга базарда дифференциацияләнгән көндәшлек формалаштырырга булыша.
Гриль бүлегенең гаебе гадәттә яңгыр аркасында килеп чыга. theава торышы эссе булмаганда, ябык хәлдә тормоз ачылмас. Автомобиль бассейн аша узгач, су басымы тормоз юнәлешендә хәрәкәт итә, һәм тормоз компьютер күрсәтмәләресез эш итә. Бу очракта, тормоз тәлинкәсенең эше компьютер белән идарә итү системасына туры килмәсә, ул уңышсызлыкка китерәчәк. Әгәр дә гаеп тормоз двигателе аркасында килеп чыкмаса, аны санга сукмаска яки проблеманы OBD чишәргә мөмкин. Челтәр, шулай ук корыч челтәр, корыч челтәр яки челтәр тәлинкәсе буларак та билгеле, яссы корыч һәм борылган корыч белән эретелгән структура.
Моннан тыш, челтәрнең эшләмәве шулай ук челтәр тырмалау аркасында булырга мөмкин яки челтәр өслеге арасындагы аерма бик зур, аннары тырмадагы көйләү чишмәсе тырманы һәм челтәр өслеген кысу өчен көйләнергә тиеш. Әгәр дә челтәр еш эшләсә, бу су дәрәҗәсенең счетчикы эшләмәгәнгә яки зур каты катламнар белән блокланганга, су агымының акрынаюына китерергә мөмкин. Бу шартларны көйләргә яки ремонтларга кирәк.
MG MG ONE gr тормозны чистарту ысулы нигездә түбәндәге адымнарны үз эченә ала:
Грильны әкрен генә сөртү өчен нейтраль губка һәм нейтраль чистарткыч кулланыгыз. Гөмбәләр тапларны, аеруча ябыштырылган өлешләрне җиңел генә бетерә ала.
Губка белән барып җитә алмаган өлешләр өчен теш щеткасын һәм эретелгән нейтраль югычны кулланыгыз. Спрей шешәсенә эретелгән нейтраль югычны куегыз, аннары тормозга тигез сиптерегез, теш щеткасын кулланып, яхшы өлешләрен кырыгыз.
Әгәр дә сезгә җентекләп чистарту кирәк булса, сез чистарту өчен бер тапкыр кулланыла торган чистарткычларга кечкенә тукыманы урап каучук тасма куллана аласыз. Чистартканнан соң, тормозның бөтенләй коры булуына инаныгыз.
Бу адымнар MG ONE gr тормозын чиста тотарга булыша ала, шул ук вакытта чистарту вакытында тормозга бернинди зыян китерелмәсен. Грильгә аз күләмдә су кергән гадәти машина юу процессы куркынычсыз, чөнки тормозның эчке өлеше яңгырда яки давылда нормаль эшләргә мөмкинлек бирә һәм кабина үзе су үткәрми.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга риза.
