Автомобиль үзәге формасы даими үзгәрә, инновацион, ләкин хәзерге вакытта кондиционерның турыдан-туры экранына туры килә, ләкин хәзер төп агым, аннары машина кондиционерлы төп функциясен җентекләп аңлатырбыз.
Автомобиль кондиционерның өч төп көйләү, ягъни, һава күләме, температура һәм җил юнәлеше бар. Беренчесе - һава күләме, шулай ук җил тизлеге төймәсе буларак та аталган, иконасы кечкенә "җанатар", тиешле һава күләмен сайлау өчен төймәгә борылып
Температура ачкычы гадәттә "термометр" итеп күрсәтелә, яисә ике яктан да кызыл һәм зәңгәр төс маркерлары бар. Төймәгә борылып, Кызыл мәйдан әкренләп температураны арттыра; Зәңгәр, икенче яктан, әкренләп температураны төшерә
Windилнең юнәлеше. Транспорт чарасы белән булган барлык машиналарның өзелүе җил белән көйләү, бик аз төрле аермалар булачак
Өч төп төзәтмәгә өстәп, суыткыч ачкыч бар, бу A / C төймәсенә басыгыз, A / C төймәсенә басыгыз, шулай ук компрессорны каплагыз, салкын һаваны кабызырга тиеш.
Автомобиль эчке цикл төймәсе дә бар, "Машина эчендә цикл ук бар" диек. Эчке цикл кабызылган булса, бу - җәберләүдән һава машинада һаваны әйләндерә, электр җанатарын ишек ябык дип атый. Тышкы һава катнашмаганлыктан, эчке тиражда нефть һәм тиз суыткычны саклауның өстенлекләре бар. Ләкин моның өчен, машинадагы һава яңартылмый
Әлбәттә, эчке цикл төймәсе белән, тышкы цикл төймәсе, "машина эчке эш, укта кала" иконасы, әлбәттә, машина кондиционеры - тышкы цикл, шуңа күрә кайбер модельләр бу төймәсез. Алар арасындагы аерма - тышкы әйләнеш машинаның читендәге һавадан һава уята торган һәм аны машинага бүленгән затта (аеруча машинадан һава яхшы булган урын).