Камшафт - поршень двигательнең бер өлеше. Аның функциясе - клапан ачылу һәм ябу чараларын контрольдә тоту. Камшафт краншафтның яртысында дүрт индуктив двигательдә әйләнсә дә булса да, камшафт гадәттә югары тизлектә әйләнә һәм күпкә томан таләп итә. Шуңа күрә, Камшафт дизайны югары көч һәм ярдәм таләпләрен таләп итә. Бу, гадәттә, югары сыйфатлы эретелү яки андагы корычтан эшләнгән. Камшафт дизайны двигатель дизайнында бик мөһим роль уйный, чөнки вазаль хәрәкәт законы двигательнең энергия һәм эксплуктивика белән бәйле.
Камшафт вакытлыча тәэсирләр йөкләренә дучар ителә. Камер белән ташбака арасындагы контакт стрессы бик зур, һәм чагыштырмача сикерү тизлеге шулай ук бик югары, һәм сайт эш өслегенең киеме чагыштырмача җитди. Бу хәлне исәпкә алып, Камсамфарк журнал һәм Камер эш сәфәре югары дәрәҗәдәге төгәллек, кечкенә өслекнең тупаслыгы һәм җитәрлек катгыйлык булырга тиеш, ләкин шулай ук югары кием һәм яхшы майлау булырга тиеш.
Камшафтлар гадәттә югары сыйфатлы углеродтан яки андагы корыч корычтан ясалган, ләкин шулай ук эсой яки башлы тимергә ташланырга мөмкин. Журналның эш өслеге җылылык белән дәваланганнан соң бизәлгән
