Тормоз такталары шулай ук тормоз такталары дип атала. Автомобиль тормозы системасында иң критик куркынычсызлык өлешләре - яхшы яки начар - тормоз тактасы хәлиткеч роль уйный, шуңа күрә яхшы тормоз тактасы - кешеләрнең һәм машиналарның яклавы.
Тормоз такталары, гадәттә корыч тәлинкәдән, ябыштыргыч җылылык изоляциясе катламы һәм сүрелү блогыннан тора. Корыч тәлинкә датны булдырмас өчен капланырга тиеш. Каплау процессында SMT-4 мич температурасы трекеры матдәләрне тәэмин итү өчен иркенлек тарату өчен кулланылачак. Atылылык изоляцион катлам җылылык булмаган тапшыру материалыннан тора, җылылык изоляциясе максатыннан тора. Сүрелү блогын сүрелү материалларыннан һәм ябыштырылган. Торак булганда, тормоз дискында яки тормоз барабаны кысу өчен кысыла, һәм машинаны акрынлау максатына ирешү өчен. Сүрелү нәтиҗәсендә, сүрелүле блок әкренләп, гадәттә, тормоз такталарының бәясе тизрәк киеп йөриләр.
Автомобиль тормоз такталары төрләренә бүленә: - диск тормозы өчен тормоз такталары - барабан тормозы өчен тормоз аяк киеме - зур йөкле машиналар өчен тормоз такталары
Тормоз такталары нигездә түбәндәге категорияләргә бүленгән: металл тормоз тире һәм ярым тормоз тиресенә бүленгән, керба керамеры тире классификацияләнә, углерод керамик тормозы диск белән кулланыла.
