Алгы һәм арткы томан утлары кайчан кулланыла？
Машина ике томан лампасы белән җиһазландырылган, берсе алгы томан лампасы, икенчесе арткы томан лампасы. Күпчелек хуҗалар томан лампаларын дөрес куллануны белмиләр, алайса томан лампасын һәм арткы томан лампасын кайчан кулланырга? Машиналарның алгы һәм арткы томан утлары яңгыр, кар, томан яки тузанлы һавада юлның күренүчәнлеге 200 метрдан да азрак булганда кулланылырга мөмкин. Ләкин әйләнә-тирә мохитнең күренүчәнлеге 200 метрдан артканда, машина хуҗасы машинаның томан утларын куллана алмый, чөнки томан утлары утлары каты, бүтән хуҗаларга тискәре йогынты ясарга һәм юл-транспорт һәлакәтләренә китерергә мөмкин.
Кытай Халык Республикасы юл хәрәкәте куркынычсызлыгы кагыйдәләрен 58 статьяны тормышка ашыру турындагы закон нигезендә: төнлә утсыз, начар яктыртылган, яисә томан, яңгыр, кар, буран, аз күренү шартларында тузан булганда, фаралар, чистарту лампасы һәм лампалардан соң ачылырга тиеш, ләкин шул ук машинаны машинадан соң һәм якын арада йөрткәндә, югары нур кулланылырга тиеш түгел. Томанлы һава торышы моторлы машина йөргәндә томан утлары һәм куркыныч сигнализациясе кабызылырга тиеш.
