Шокны сеңдерүче өске клейны ничек үзгәртергә
Шок сиңгечнең өске клейының зарарлану ысулын алыштыру ысулы, беренче чиратта, машинаны алыштырганчы яссы җирдә туктатырга, яңа өске клей, джек һәм сабынлы су әзерләргә, шулай ук савыт-саба юу суы белән алыштырырга мөмкин. сыеклык; Аннары, тәннең алыштырырга кирәк булган өлешен күтәрү өчен, чишмә сузыла һәм җиңелрәк алыштырыла.
Машинаның гәүдәсен күтәрү җитә, шок сиңдергеч чишмәсе аны бик югары күтәрмичә тулысынча күренсен өчен; Ниһаять, чишмәне чистарту өчен сабынлы су сибегез, һәм яңа өске клейны майлау өчен сабынлы су сибегез. Урнаштырганнан соң, сабынлы суны яхшылап юыгыз, автомобиль куркынычсызлыгы өлешенең шок-амбизаторы дат булмасын өчен.
Шок сиңдергечнең өстендәге резин ярылу гадәттә картлык аркасында килеп чыга. Аны нигездә һәр 40,000 км алыштырырга кирәк. Алмаштыру өчен, шок сиңгечне алып, турыдан-туры алыштырыгыз.
Резинны сүндерүнең роле басымлы каучук, гадәттә язгы утыргыч боҗрасы белән сүндерелгән рамка дип атала. Аның материаль пластик каучук, нигездә, ябыштыргыч роль уйный, ягъни басым өске почмагы ниндидер тизлек белән бәрелгәндә, шина тулысынча төшкәч, тән бераз күтәрелү хисе кичерәчәк, һәм уңайлык үзенчәлекле. Икенче яктан, шок сиңдергеч каучук шулай ук тавыш изоляциясенә тәэсир итә, шулай ук шинаны киметә ала һәм җир шин басымын киметә ала, машинага турыдан-туры тәэсир иткәндә шинаны түбән җиргә киметә ала.
2 Шок сеңдерүче өске клей берничә елга бер тапкыр үзгәртелә
Шок сиңдергечнең өске каучукын һәр 80 000 км алыштырырга кирәк, яисә аны шок сиңдергеч белән алыштырырга мөмкин. Авто шок сиңдергеч өстен каучук шок сиңдергеч язны һәм тәнгә йогынты ясау өчен кулланыла. Тигез булмаган юлларда йөргәндә, һәр өске ябыштыргыч тән авырлыгының дүрттән бер өлешен күтәрә.
Авто шок сиңдергечнең төп клей роле:
1. Аның материалы пластик каучук, ябыштыру һәм шок сеңдерү функциясе белән;
2. Кайбер басым тизлек белән почмак өстендә булганда, шина тулысынча җиргә төшкәч, бераз өскә күтәрелгәч, тән күтәреләчәк, һәм уңайлык аеруча яхшы;
3. Бу тавыш үткәрми. Ул шулай ук шинаны һәм җир басымын җиңеләйтә. Шина бәрелгәч, ул машинага турыдан-туры йогынтысын киметә.
Шок сиңдергеч өстендә резин ярылу симптомнары:
Начар комфорт, чокырлар өстендә бәрелү һәм тизлек белән бәрелү. Тавыш тавышы бик аерылып торды, шок сеңдерүдә ниндидер хата бар кебек.
- 2. Шин басымы арта һәм селкенү җитди ишетелә.
3. Directionнәлеш иелә, димәк, туры сызыкта йөргәндә, руль иелә, һәм туры сызыкта йөрсәгез, туры сызыкка кермәячәксез.
4. Сез юнәлешне дөрес урында сукканда кычкырасыз. Каты рульләр аны тоя ала. Тавыш, күрәсең.
5. Бу шулай ук битарафлыкның сәбәбе.
6. Sитди зыян шок сиңдергечнең хезмәт итү вакытына тәэсир итәчәк.
