Камшафт позициясе сенсор роле.
Автомобиль вагоны позициясе сенсорының роле:
1, вагон позициясе сенсоры - ут кабызу вакытын һәм инъекция вакытын билгеләү өчен, вагон динамик почмак сигналын җыю, һәм электрон контроль берәмлекне кертү (ECU), шуңа күрә кабул итү һәм чыгару мөмкинлеге бар;
2, эзлекле ягулык салу контроле, ут кабызу вакыты һәм дефлаграция контроле үткәрү өчен. Моннан тыш, вагон позициясе сигналы двигатель эшли башлагач беренче ут кабызу мизгелен ачыклау өчен кулланыла. Камш вал позициясе сенсоры нинди цилиндр поршеньнең TDCга барып җитәчәген ачыклый алганга, ул цилиндр идентификация сенсоры дип атала;
3, вагон позициясе сенсоры һәм кранч вал позициясе сенсорының структурасы һәм эш принцибы бер үк, һәм гадәттә бергә урнаштырыла, ләкин һәр модельнең урнаштыру позициясе төрле, ләкин ул төгәл тапшыру мөнәсәбәтләре позициясендә урнаштырылырга тиеш. кранч валы, мәсәлән, кранч валы, вагон, виноград яки дистрибьютор;
4, кранч вал сенсорын кулланыгыз ECU системасы утны аеру, цилиндр кабызу эзлеклелеген аеру өчен махсус процесска ия, ул ике сенсор куллану ысулыннан аерылып тора, популяр нокта "санау", кранч вал билгеле сандагы революциядә "1-3-4-2" эшли. Шулай итеп, программа бер үк кранч вагында төрле ату цилиндрларын "саный" ала, шуңа күрә бер сенсор җитә.
Камшафт позициясе сенсоры шулай ук цилиндр идентификация сенсоры буларак та билгеле, кранч вал позициясе сенсорыннан (CPS) аеру өчен, вагон позициясе сенсоры гадәттә БДБ белән күрсәтелә. Вагон позициясе сенсорының функциясе - клапан вагонының позиция сигналын җыю һәм аны ECU кертү, шулай итеп ECU цилиндрның 1 кысылу үзәген билгели ала, шулай итеп эзлекле ягулык салу контроле, ут кабызу вакыты. контроль һәм кимсетү контроле. Моннан тыш, вагон позициясе сигналы двигатель эшли башлагач беренче ут кабызу мизгелен ачыклау өчен кулланыла. Камшалт позициясе сенсоры нинди цилиндр поршеньның TDCга барып җитәчәген ачыклый алганга, ул цилиндр идентификация сенсоры дип атала.
Камшафт сенсоры начар эш
01 Автомобильне эшләтеп җибәрүдә кыенлык
Автомобильне эшләтеп җибәрүдә кыенлык - вагон сенсорының ачык күренеше. Вагон позициясе сенсоры двигательнең ут кабызу эзлеклелеген билгели. Ул эшләмәгәндә, ут кабызу тәртибе юкка чыга, двигательнең кыенлык белән башлануына һәм кайвакыт бөтенләй башланмавына китерә. Бу шарт машинаның эшләтеп җибәрүенә тәэсир итми, двигательгә тагын да зыян китерергә мөмкин. Шуңа күрә, машинаны эшләтеп җибәрү авыр булганы ачыклангач, вагон сенсорының мөмкин кадәр тизрәк эшләвен тикшерергә кирәк.
02 Тизләнү зәгыйфьлеге
Машинаның тизләнә алмавы - вагон сенсорының зарарлы күренеше. Вагон сенсоры эшләмәгәндә, ECU вагон позициясе үзгәрүен төгәл таба алмый. Бу двигательнең кабул итү һәм чыгару системасына тәэсир итәчәк, нәтиҗәдә эскиз системасының кабул итү һәм чыгу кимүенә китерәчәк. Бу төп компонентлар дөрес эшләмәгәнгә, машина тизләнгәч, аеруча тизлек 2500 RPMдан ким булганда ару кичерәчәк.
03 Ягулык куллануны арттыру
Ягулык куллануны арттыру - вагон сенсорының эшләмәвенең ачык күренеше. Вагон сенсоры җитешсез булганда, машинаның компьютерлаштырылган ягулык системасы тәртипсезлеккә китерергә мөмкин, бу аваз яки инжектор ягулыкны тәртипсез сиптерергә мөмкин. Бу бозылган инъекция торышы машинаның ягулык куллануны арттырмыйча, двигатель тизлеген яхшырта алмаска һәм транспорт зәгыйфь булып күренергә мөмкин. Шуңа күрә, машина ягулыгын куллануның гадәти булмаган артуы табылса, бу вагон сенсорының хаталы булуына сигнал булырга мөмкин.
04 Автомобиль хатасы
Автомобильнең ялгыш нуры, гадәттә, берничә сенсор эшләмәгән булырга мөмкин. Бигрәк тә вагон позициясе сенсоры бозылганда, бу күренеш аеруча ачык. Камшафт сенсорлары, гадәттә, өч чыбыклы зал сенсорлары, шул исәптән 12в яки 5в электр кабельләре, сигнал кабельләре һәм кабель кабельләре. Шлагбаум чыгарылып, двигатель эшләтеп җибәрелгәндә, сигнал сызыгы белән төп сызык арасында сигнал көчәнеше булмаса, бу гадәттә сенсорның бозылганын аңлата. Бу очракта, машина йөртүчегә җентекле тикшерү үткәрүне искә төшерү өчен, машинаның ватылу нуры килеп чыга.
05 Тән гадәти булмаганда калтырый
Аномаль тән калтыравы - вагон сенсорының эшләмәвенең ачык күренеше. Вагон сенсоры белән проблема булганда, машинаның двигатель белән идарә итү берәмлеге двигательнең эш торышын төгәл укый алмый, нәтиҗәдә двигательнең тотрыксыз эшләве һәм тәннең аномаль калтыравы килеп чыга. Бу селкенү гадәттә машина тизләнгәч яки тизләшкәндә ачыклана. Машина йөртү куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен, мондый проблемалар табылгач, профессиональ тикшерү һәм хезмәт күрсәтү вакытында үткәрелергә тиеш.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга риза.
