Алгы бар ялтыравык.
Алгы сызыклар шулай ук алгы сызыклар дип атала. Бу өлешнең төп максаты - машинаны динамик, матур һәм затлы итеп күрсәтү, гадәттә сул һәм уң ягы, материал күбесенчә пластик өлешләр, төс гадәттә якты көмеш. Алгы бизәкнең төре һәм стиле машинаның ясалышы һәм моделе буенча төрле булырга мөмкин. Мисал өчен, кайбер машиналар визуаль эффектны көчәйтү өчен капланган рамка яки хром ялтыравыкларын кулланырга мөмкин. Моннан тыш, бампер чагылдыргыч декоратив тәлинкә шулай ук машина йөртү куркынычсызлыгын яхшыртуда мөһим өлеш булып тора, ул төнлә машина йөрткәндә чагылдыргыч полоса аша балкып тора, машина йөртү куркынычсызлыгын арттыра.
Алгы бар ялтыравыкны ничек төзәтергә?
Алгы яктырткычны ремонтлау ысуллары, нигездә, физик ремонт һәм химик эшкәртү.
Физик ремонт, нигездә, ялтыравыкның сызылуына яки җирле зыянына юнәлтелгән. Конкрет ысуллар:
Хром буяу белән ремонт: Кечкенә сызу яки зыян өчен яраклы, хром буяуны ремонтлау белән капланырга мөмкин.
Дискромны эретеп ябыштыруның гомуми зыяныннан соң, аннары гомуми хром белән каплау, тарту, җылылык сиптерү: зур зыян өчен яраклы яки хәлне торгызырга кирәк, оригиналь хром катламын бетереп, хром белән капланганнан соң зыянны ремонтлау өчен. оригиналь күренешне торгызу максатына ирешү.
Чиста каплауны ремонтлау: Бу түбән температурада эшләү ысулы, яхшы бәйләү көче белән, тиз арада җирле ремонт ясый ала.
Химик дәвалау, нигездә, якты полосаларның коррозиясенә юнәлтелгән, конкрет ысуллар:
Туалет чистартучы сөртү: бәдрәф җыештыручы хром ялтыравыкның яктылыгын торгызуга билгеле бер йогынты ясый, ләкин кулланганда интенсивлыкка һәм ешлыкка игътибар итәргә кирәк.
Карбюраторны чистартучы агент: нефть таплары һәм клей таплары кебек каты тапларны эффектив рәвештә бетерә ала, ләкин машина буягына сипмәс өчен, кулланганда аның көчле коррозиясенә игътибар итегез.
Бакыр пастасы: металлдагы дат яхшы чыгару эффектына ия, күпчелек металл материаллар өчен яраклы.
WD-40 универсаль датны профилактикалау агенты: көчле өслек якынлыгы һәм үткәрүчәнлеге белән, ул металлның дат проблемасын "эчтән" эффектив чишә һәм дымны һәм һаваны изоляцияләү өчен саклагыч фильм булдыра ала.
Конкрет ремонт ысулларын сайлау алгы тактаның зыян төренә һәм дәрәҗәсенә карап бәяләнергә тиеш. Зыян җитди яки хөкем ителмәсә, профессиональ хезмәт күрсәтү тәкъдим ителә.
Алгы ялтыравык өзелгән. Аны үзгәртергә кирәкме?
Алгы яктырткычны алыштырырга кирәкме-юкмы, нигездә, зыян дәрәҗәсенә һәм транспортның тышкы кыяфәтенә бәйле. Әгәр дә ялтыравыкка китерелгән зыян транспортның куркынычсызлыгына тәэсир итмәсә, һәм зыян аз булса, сез аны алыштырмаска була. Ләкин, ялтыравыкка китерелгән зыян шулкадәр зур ки, ул транспортның гомуми матурлыгына тәэсир итә, яисә ялтыравыкның материалы һәм дизайны ремонтны мөмкин итмәсә, аны алыштыру кирәк булырга мөмкин.
Ремонт vs. Ләкин, ялтыравык бәрелешләр яки тырмалар аркасында зур зыян күрсә, гадәттә ремонттан кала һәм алыштыру бердәнбер вариант.
Чыгым-файда анализы: алыштырыргамы-юкмы дигән карар кабул иткәндә, алыштыру бәясе дә транспортның гомуми бәясенә пропорциональ рәвештә каралырга тиеш. Әгәр алыштыру бәясе югары булмаса һәм транспортның тышкы кыяфәте сизелерлек артса, инвестиция аңа лаек булырга мөмкин.
Күренеш һәм функциональ йогынты: Алгы такталар гадәттә машинаның алгы өлешен бизәү һәм саклау өчен кулланыла, һәм аның зарарлыгы транспортның тышкы кыяфәтенә һәм саклагыч функциясенә тәэсир итә ала. Шуңа күрә, ялтыравыкның конкрет роленә һәм машинаны тоту ихтыяҗларына карап, алыштыру кирәк булырга мөмкин.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга риза.
