Двигатель капкачы.
Двигатель капкачы (шулай ук капот дип тә атала) - иң күзгә ташлана торган кузов компоненты, һәм ул машина сатып алучылар еш кына игътибар итә торган детальләрнең берсе. Двигатель капкачы өчен төп таләпләр - җылылык һәм тавыш изоляциясе, җиңел авырлык һәм ныклык.
Двигатель капкачы, гадәттә, конструкциядән тора, урта кыскыч җылылык изоляциясе материалыннан эшләнгән, эчке пластина катылыкны арттыруда роль уйный, һәм аның геометриясен, нигездә, каркас формасын, җитештерүче сайлый.
Двигатель капкачы ачылганда, ул, гадәттә, артка борыла, ә кечкенә өлеше алга борыла.
Артка борылган двигатель капкачы билгеләнгән почмакта ачылырга, алгы пыялага тимәскә һәм арасы якынча 10 мм булырга тиеш. Йөртү вакытында тибрәнү аркасында үз-үзен ачуны булдырмас өчен, двигатель капкачының алгы очында куркынычсызлык йозагы элгече белән йозак җайланмасы булырга тиеш, йозак җайланмасы ачкычы машинаның панеле астында урнаштырылырга тиеш, һәм машина ишеге бикләнгән вакытта двигатель капкачы бикләнергә тиеш.
Двигатель капкачы ачылганда, ул, гадәттә, артка борыла, ә кечкенә өлеше алга борыла.
Артка борылган двигатель капкачы билгеләнгән почмакта ачылырга, алгы пыялага тимәскә һәм арасы якынча 10 мм булырга тиеш. Йөртү вакытында тибрәнү аркасында үз-үзен ачуны булдырмас өчен, двигатель капкачының алгы очында куркынычсызлык йозагы элгече белән йозак җайланмасы булырга тиеш, йозак җайланмасы ачкычы машинаның панеле астында урнаштырылырга тиеш, һәм машина ишеге бикләнгән вакытта двигатель капкачы бикләнергә тиеш.
Машина капкачын ача алмасам, нәрсә эшләргә кирәк
Машина капкачы ачылмаганда, проблеманы хәл итү өчен түбәндәге ысулларны кулланырга мөмкин:
Отвертка элгечен кулланыгыз: Әгәр капкачны ачу авыр булса, сез отвертка элгечен кулланып карарга мөмкин. Аерым операция - ишекнең тыгызлагыч тасмасын ачу һәм багажник капкачын ачу өчен эчке элгеч ишек моторына сузылырлык озын элгеч куллану. Бу ысулны машина астыннан башларга, чыбык кебек корал кулланып двигатель астына сузарга һәм багажник капкачының йозак тишеген эләктерергә тырышырга кирәк.
Капот төймәсен тартыгыз: Машинаның руле астындагы капот төймәсен эзләгез. Капот төймәсен тарту гадәттә капотны бераз йомшарта. Аннары, капкачны эченә сузыгыз, механик йозакны табыгыз һәм тартыгыз, капкачны ача аласыз. 1
Ишек тоткасын кулланыгыз: Кайбер машиналарда капотны йөртүче ягындагы А-баганасы астындагы тотка аша ачып була. Тоткасын көч белән тартыгыз, капкачның күтәрелү тавышын ишетерсез, бу вакытта капкач бераз өскә күтәрелә, алгы өлеш эчендәге караңгы төймәне эшләтергә тырышыгыз.
Профессиональ хезмәт күрсәтү: Әгәр югарыда күрсәтелгән ысуллар нәтиҗә бирмәсә, бу капкачның бозылган булуы, тарту тросы өзелгән яки ватылган булуы, яисә йозак пружинасы тыгылуга китерерлек дәрәҗәдә майланмаган булуы булырга мөмкин. Бу вакытта, үз эшләреннән зуррак зыян килмәсен өчен, машинаны хезмәт күрсәтү өчен профессиональ ремонт остаханәсенә җибәрү тәкъдим ителә.
Ярдәм сорагыз: Әгәр капкач ябышкан булса, капкачны йомшак кына бәрергә һәм дустыгыздан аны йомшартып буламы-юкмы икәнен белер өчен ачу рычагын эчкә тартуын сорарга мөмкин. Әгәр йозакны капкач белән тоташтыручы кабель ябышкан яки зарарланган булса, ул дөрес ачылмаска мөмкин. Бу очракта, дустыгыз машинадагы ачу рычагын тартып, капкачның алгы өлешенә баса ала, бу проблеманы хәл итәргә мөмкин.
Процессор капкачы ачылмаган очракта, детальләргә зыян китермәс өчен, капкачны ачу өчен көч кулланмаска кирәк. Әгәр дә сез проблеманы үзегез хәл итә алмасагыз, профессиональ техникка тикшерү һәм хезмәт күрсәтү өчен мөрәҗәгать итү куркынычсызрак сайлау.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясе MG&MAUXS автомобиль детальләрен сату белән шөгыльләнә, аларны сатып алырга мөмкин.
