Киңәш сенсоры.
Airава кабул итү басымы сенсоры (BifladsabsORETEFRESERERERESENENSONSONSANAR), монда карта дип атала. Ул кабул итү манифольд белән вакуум трубасы белән бәйле, һәм двигательдә төрле тизлек йөге белән бәйләнгән, аннары сенсорда вакуум үзгәрү экек өчен көчәнеш сигналына әверелә.
EFI двигателендә кабул итү басымы сенсоры, D-инъекция системасы (тизлек тыгызлыгы дигән сүз (тизлек тыгызлыгы дип аталган). Коткарылган басымы интираль күләмне ачыклау түгел, ләкин турыдан-туры ачыклау куллана, ләкин бик күп факторлар тәэсир итә, шуңа күрә аны ачыклау һәм хезмәт күрсәтүдә бик күп урын бар, һәм шулай ук эшланган гаебе дә аның үзенчәлеге бар.
Керү басымы сенсоры тротлвт клапанның абсолют басымын ачыклый, ул двигательнең абруйлы үзгәрүен ачыклый, аннары сигнал көчәнеше буенча төп ягулык инъекция күләмен раслый.
Котрыксыз басым сенсоры - двигатель кабул итү системасында басым үзгәрүен күзәтү өчен кулланылган сенсор. Ул машиналарда яки бүтән эчке яну двигателе җиһазларында мөһим роль уйный.
Керү басымы сенсорының төп функцияләре түбәндәгечә:
1. Ягулык көйләү: кабул итү басымы сенсоры кабул итүченең басымын үлчәргә һәм двигатель белән идарә итү бүлегенә төгәл басым ясау мәгълүматларын тәэмин итә ала. Бу мәгълүматларга нигезләнеп, контроль җайланма зур яну эффективлыгын һәм эшчәнлеген тәэмин итү өчен ягулык белән тәэмин итүне көйли ала.
2. Двигатель белән идарә итү: Керү басымы сигналы двигатель белән идарә итү стратегияләрен үстерү өчен дә кулланыла. Яхшырак энергия җитештерү, ягулык икътисады, чыгаруны контрольдә тоту өчен басым ясау басымына нигезләнгән этәрү вакыты, клапан вакыты, һәм башка төп параметрларын көйләгез.
3. Гаепне ачыклау: кабул итүче басым сенсоры кабул итү системасының эш статусын күзәтә ала һәм Аномалади булганда контроль берәмлек номерын җибәрергә мөмкин. Бу кабул итү системасы белән бәйле проблемаларны ачыкларга һәм диагностиканы ачыкларга һәм диагноз куярга ярдәм итә, мәсәлән, эчке торбада, сенсор уңышсызлыгы яки аномаль басым.
Гомумән алганда, кабул итү басымы сенсоры двигатель белән тәэмин итү өчен төгәл мәгълүмат бирә, комбинация эффективлыгын, яну нәтиҗәлелеген оптимальләштерү өчен, энергия җитештерү һәм чыгару контроле. Ул двигательнең гадәти операциясендә һәм хаталы диагнозында мөһим роль уйный.
Тылсымлы температура сенсорының симптомнары нинди?
01 двигатель күңелсез
Төшүле двигатель - хаталы булмаган температура сенсорының ачык симптомы. ECUга керү температурасы сигналында су температурасы сигналында су температурасы су астында булганда, бу катнашма нечкә булыр, нәтиҗәдә әкрен двигатель тизләнеш һәм хакимиятнең кимүе. Моннан тыш, ECU су температурасы сигналы булмаганга, катнашма калын яки артык нечкә булырга мөмкин, салкын машинаны башлау кыен. Шуңа күрә, бу проблеманы чишү өчен, гадәттә, Airава температурасын капларга кирәк.
02 ягулык инъекциясен төгәл контрольдә тота алмый
Intake температурасы сенсорына зыян ягулык инъекциясен төгәл контрольдә тота алмавына китерәчәк. Чөнки Airава температурасы сенсоры двигательгә кергән һаваның температурасын күзәтү һәм бу мәгълүматны Транспорт электрон контроль берәмлегенә (ECU) тапшырган өчен җаваплы. ECU двигательне оптимальләштерү һәм ягулык нәтиҗәлелеген оптимальләштерү өчен бу мәгълүматка нигезләнеп, бу мәгълүматка нигез салуны көйли. Сенсор бозылган булса, ECU температурасы мәгълүмат ала алмаячак, нәтиҗәдә ягулык инъекциясе. Бу двигатель эшенә генә кагылмый, ләкин ягулык куллануны арттырырга мөмкин.
03
Җанатар һәрвакыт йөгерә яки йөгерә алмый
Эчке һава температурасының зарары җанатарның гадәттәгечә әйләнергә мөмкин. Intake температурасы сенсорында проблема булганда, ул двигательнең суыткыч температурасын төгәл укый алмый, бу җанатар белән идарә итү бүлегенә тәэсир итә. Әгәр дә сенсор уку аз булса, җанатар суыткыч температураны төшерү өчен йөгерүдә дәвам итә ала. Киресенчә, уку зур булса, җанатар башламаска мөмкин, двигательнең кемнәр белән кызып китүенә китерә ала. Шуңа күрә, җанатарның аномаль тәртибе, һава температурасының уңышсызлыгы булмавы булырга мөмкин.
04 Аномаль су температурасы күрсәткече
Аномаль су температурасы күрсәткече - җимерелгән һава температурасы сенсорын ачыктан-ачык симптом. Intake температурасы сенсорында проблема булганда, ул двигательнең суыткыч температурасын төгәл укый алмый, нәтиҗәдә су температурасы үлчәүен төгәл уку нәтиҗәсендә. Бу төгәлсезлек шоферга двигательнең температурлыкын дөрес аңларга этәрергә мөмкин, бу үз чиратында машина йөртү куркынычсызлыгына тәэсир итә. Шуңа күрә, су температурасы күрсәткеченнән бер тапкыр аномаль табылганнан соң, Airава температурасы сенсоры тиз арада һәм кирәкле ремонт яки алыштыру өчен тикшерелергә тиеш.
Әгәр дә сез күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы башка мәкаләләрне укыгыз!
Сезгә мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко.
