Кире көзге. Автомобиль органының мөһим куркынычсызлык өлешләренең берсе.
Кире көзге - автомобиль органының төп куркынычсызлык өлешләренең берсе, ул машинаның һәм машина йөртү процессында машинаның бөтен тәнен күзәтү процессында машинаның бөтен тәнен күзәтү өчен кулланыла.
Хәзерге вакытта эчке машина кире көзгесе чагылдыру фильмы, гадәттә, көмештән һәм алюминийдан ясалган, аларның кайберләре хромнан эшләнгән. Чит илләрдә хром көзгеләре көмеш көмешне һәм алюминий көзгеләрен алыштырдылар.
Анти-матур кире көзге [1] гадәттә махсус көзге һәм электрон контроллердан тора, һәм электрон контроллер фиродиод җибәргән якты яктылыкны ала. Әгәр дә яктырту яктылыгы эчке яктылыкта балкып торса, арткы яктылыктан зуррак булса, электрон контроллер үткәргеч катлам өчен көчәнешне чыгарачак. Тишерсез катламның көчәнеше көзгенең электримик катламының төсен үзгәртә, бу вакытта электрохимик катламнарның төсе, драйвер анти-драра көзгесе караңгы яктылык күрсәтер, гаҗәп түгел.
Куллану ысулы
Гадәттә, машинаның өч тапкыр арткы көзгеләре бар, һәм алар аларны көненә йөз тапкыр диярлек сакларга этәрә, алар еш кына санга сукмыйлар, һәм арткы көзгеләрнең яки арткы көзге проблемасының төрле яктылык ситуацияләре белән ничек эшләргә. Машина арткы еллык көзгесе белән, машина йөртүче күренеш кырын киңәйтә ала, турыдан-туры каралган көзге көзгесе машина йөртүче өчен мөһим роль уйный, шуңа күрә хуҗа арткы көзге проблемасына нәрсә игътибарлы булырга тиеш?
(1) Арткы күренеш көзге көйләү кагыйдәләре җыелмасы бар, барысы да хис белән була алмый
Everyoneәркемнең арткы көзгене көйләү өчен һәркемнең башкачылыгы йөртү гадәте бар. Чынлыкта, арткы күренеш көзге көйләү өчен билгеле кагыйдәләр бар. Хакимиятне көйләүдә әйтергә кирәк:
Prong Соңгы өч елау көзгесен көйләү, башта утырган хәлне көйләгез, аннары көзге көйләгез.
The Арткы еллык көзге өчен сул һәм уң урыннар көзгедәге образның уң ягына куелган көзгенең сул читенә көйләнгән. Димәк, сез, гомуми машина йөртү шартларында сез арткы күренеш көзгеннән машинада күрә алмыйсыз, һәм өске һәм аскы урыннар - көзге уртасында ерак офыкны куярга тиеш.
Сул артны арткы көзге өчен, өске һәм аскы позицияләр ерак офыкны үзәктә урнаштырырга тиеш, һәм сул һәм уң позицияләр көзгенең 1/4 өлешен биләгән тәнгә көйләнә.
Дөрес арткы көзге өчен, чөнки машина йөртүче урыны тәннең уң ягына, чөнки юл читендәге машина кую урыны кирәклеге белән кушылып, өске һәм аскы позицияләрне көйләгәндә, көзгедән 2/3. Сул һәм уң позицияләр шулай ук тән өлкәсенең 1/4 өлешенә көйләнә.
(2) Артык күренеш көзгесенең күләме чикләнгән, һәм сез сукыр таплардан сак булырга тиеш
Күпчелек кеше сукыр тапларны бетерү өчен сул һәм уң көзгеләр тышкы яки аска әйләнергә тиеш дип уйлый. Бу кире кайта ала, чөнки сез сукыр тапларны бетерә алмыйсыз, һәм ул сезне сукырның бер күзәтүен истә тотарга мөмкин. Нормаль машина йөртүче артка борылып карасак карасак, өлешнең уңга һәм уңга 200 ° күрергә мөмкин, башкача әйткәндә, бу якынча 160 ° бар. Калган 160 ° капларга өч кечкенә көзгегә таяну да "көчле көзге". Чынлыкта, сул һәм уң арткы еллык көзгеләре, машинада арткы еллык көзгеләре якынча 60 °, калган 100 ° белән нәрсә эшләнергә тиеш? Калган 100 градус - без сукыр урын дип атыйбыз. Шуңа күрә безгә машина йөрткәндә сукыр тапларга кире кайтырга кирәк. Күпме яңа машиналар ике тапкыр көзге белән җиһазландырылган булса да, бу сул, дөрес аңлау көзгесе, кайберләрен арттыру өчен, барлык өлкәләрне дә тулысынча яктырта алмыйлар.
(3) Арткы елга көзгесенең чагылышы көндез, төнлә башка, тиешенчә көйләнергә тиеш
Арткы көзге көзгесенең чагылышы турында аз кеше игътибар итә. Ривациянең зурлыгы көзгеләнгән кино материаллары көзгедә чагылдыручы кино материаллары белән бәйле, һәм зуррак ривентлылык, ачуы китерүче көзге белән чагылдыручы. Автомобиль арткы карау көзге көмеш фильм, гадәттә, көмеш һәм алюминий материалларында кулланыла, аларның минималь чагылышы, гадәттә, 80%. Highгары Регатьвемның кайбер очракларда начар йогынтысы булачак, ләкин көзге көзгесе, гадәттә, агымдагы форма, шуңа күрә арткы күренеш - ул бер үк характеристика түгел, ялтыравык юк таләп. Көндез, 80% эксбрективлыгы булган эчке рецензияле фильм кулланыла, һәм төнлә якынча 4% бер-бер артлы пыяла кулланыла. Бу максаттан, көндезге эчке арткы көзге көзге төнлә машина йөртү таләпләренә яраклашу өчен төнлә тиешенчә әйләнергә тиеш.
Күпчелек автомобиль җитештерүчеләре машина арткы көзгесендә бик тырышалар, арткы функция, ләкин төрле җиһазлар. Алар күзгә күренсәләр дә, алар машина йөртүгә каршы торсалар да, тәннең тышкы ягындагы позицияләре аркасында, алар аеруча бәрелеш зыянына китерәләр, ләкин алар алардан бер машина да кыска түгел. Өч "күзне" тулы кулланып кына куркынычсыз һәм ышанычлы булырга мөмкин. Сатып алуда без чын продуктлар сатып алырга тиеш, түбән продуктларның куркынычсызлык куркынычы бар. Күпчелек кеше онлайн кибетне, онлайн кибетне сайлый, сатып алу өчен даими сайтка барырга тиеш.
Сул һәм уң арткы еллык көзге көйләү стандарты: Ерак офык көзге уртасында урнашкан, һәм тәннең 1/4 сәбәбе көзге. Арткы күренеш көзге көйләү стандарты: Ерак офык көзге уртасында урнашкан, сез уң колагыгызны күрә аласыз. Берничә искәрмә бар: (1) арткы вакыйганы көйләгәндә, горизонталь юлны сайлагыз. 2) машина йөртүче урынын көйләгәндә арткы көзге көзгесен көйләгез. (3) Тезүрелү көзгесе - визуаль сукыр мәйдан, хорафатны арткы көзге.
Әгәр дә сез күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы башка мәкаләләрне укыгыз!
Сезгә мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко.
