Май фильтры
Май фильтры, шулай ук май челтәре буларак та билгеле. Ул двигательне саклау өчен майдагы тузан, металл кисәкчәләре, углерод утырмалары һәм корым кисәкчәләре кебек катнашмаларны бетерү өчен кулланыла.
Май фильтры тулы агымлы һәм шунтлы типта була. Тулы агымлы фильтр май насосы һәм төп май юлы арасында бер-бер артлы тоташтырылган, шуңа күрә ул төп май юлына кергән барлык майлау маен фильтрлый ала. Шунт чистарту җайланмасы төп май юлы белән параллель урнашкан, һәм фильтр май насосы җибәргән майлау маеның бары тик бер өлеше генә фильтрлана.
Двигатель эшләгәндә, металл кисәкләре, тузан, югары температурада оксидлашкан углерод утырмалары, коллоид утырмалары һәм су даими рәвештә майлау мае белән кушыла. Май фильтрының роле - бу механик катнашмаларны һәм глияне фильтрлау, майлау маен чиста тоту һәм аның хезмәт итү вакытын озайту. Май фильтры көчле фильтрлау сыйдырышлыгына, аз агым каршылыгына, озын хезмәт итү вакытына һәм башка үзлекләргә ия булырга тиеш. Гомуми майлау системасы төрле фильтрлау сыйдырышлыгына ия булган берничә фильтр белән җиһазландырылган - коллектор фильтры, эре фильтр һәм нечкә фильтр, тиешенчә, төп май юлында параллель яки рәттән тоташтырылган. (Төп май юлына рәттән тоташкан тулы агымлы фильтр дип атала, ә майлау мае двигатель эшләгәндә фильтр ярдәмендә фильтрлана; аңа параллель рәвештә шунт фильтры дип атала). Эре фильтр тулы агым өчен төп май юлында рәттән тоташтырылган; Нечкә фильтр төп май юлында параллель шунтлана. Хәзерге автомобиль двигательләрендә, гадәттә, коллектор фильтры һәм тулы агымлы май фильтры гына бар. Эре фильтр майда 0,05 мм дан артык бөртек зурлыгындагы пычракны бетерә, ә нечкә фильтр 0,001 мм дан артык бөртек зурлыгындагы вак пычракны фильтрлау өчен кулланыла.
Гадәти шартларда двигательнең төрле өлешләре нормаль эшләү өчен май белән майлана, ләкин детальләр эшләгәндә барлыкка килгән металл калдыклары, кергән тузан, югары температурада оксидлашкан углерод катламы һәм бераз су пары майга кушылуын дәвам итәчәк, майның хезмәт итү вакыты озак вакытка кыскарачак, һәм җитди очракларда двигательнең нормаль эшләвенә тәэсир итәргә мөмкин.
Шуңа күрә, май фильтрының роле бу вакытта чагыла. Гади итеп әйткәндә, май фильтрының роле, нигездә, майдагы күпчелек пычрак матдәләрне фильтрлау, майны чиста тоту һәм аның гадәти хезмәт итү вакытын озайтудан гыйбарәт. Моннан тыш, май фильтры көчле фильтрлау сәләтенә, түбән агымга каршы торучанлыкка, озын хезмәт итү вакытына һәм башка үзенчәлекләргә ия булырга тиеш.
Май фильтрын ни дәрәҗәдә еш алыштырырга кирәк
Май фильтрын алыштыру циклы, гадәттә, кулланылган май төренә һәм транспорт чарасының йөртү торышына карап, майныкы белән бер үк.
Тулысынча синтетик май кулланучы машиналар өчен, май фильтрын алыштыру циклы гадәттә якынча 10,000 километрда тәкъдим ителә.
Әгәр сез ярымсинтетик май куллансагыз, май фильтрын алыштыру циклы бераз кыскарак булачак, якынча 7500 километрны алыштырырга кирәк булачак.
Минераль май кулланучы транспорт чаралары өчен, май фильтрын алыштыру циклы гадәттә якынча 5000 км үткәч тәкъдим ителә.
Моннан тыш, әгәр машинаның йөртү шартлары начар булса яки май сыйфаты начар булса, двигательнең нормаль эшләвен тәэмин итү өчен май фильтрын алдан алыштыру кирәк булырга мөмкин.
Гомумән алганда, май фильтрының нәтиҗәле фильтрлануын һәм двигательнең нормаль эшләвен тәэмин итү өчен, хуҗаларга май фильтрын даими тикшереп торырга һәм алыштырырга киңәш ителә, һәм алыштыру циклы майны алыштыру циклына туры килгәне яхшырак.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясе MG&MAUXS автомобиль детальләрен сату белән шөгыльләнә, аларны сатып алырга мөмкин.
