Май насосы.
Май басымын арттыру һәм һәр ышкылу өслегенә май бирү өчен билгеле бер күләмдә май бирү өчен кулланыла торган компонент. Эчке яну двигательләрендә тешле тәгәрмәчле һәм роторлы май насосы киң кулланыла. Тешле тәгәрмәчле май насосы гади структура, уңайлы эшкәртү, ышанычлы эшләү, озын хезмәт итү срогы, югары насос май басымы кебек өстенлекләргә ия һәм киң кулланыла. Бу насос тешле тәгәрмәчле насослар кебек үк өстенлекләргә ия, ләкин компакт һәм кечкенә зурлыкта.
Гади структура, кечкенә зурлык, җиңел авырлык, зур май трансмиссиясе. Циклоидаль ротор насос системасы эчке һәм тышкы ротор челтәр структурасын куллана, тешләр саны аз, структура зурлыгы компакт, һәм герметик куышлыкны башка изоляция элементлары булмаганда формалаштырырга мөмкин, һәм детальләр саны аз.
Хәрәкәт үзенчәлекләре
Шома эшли, аз тавыш. Циклоидаль ротор насосы эчендә һәм тышында ротор тешләре саны бер генә теш, алар чагыштырмача хәрәкәт иткәндә, теш өслегенең тайпылу тизлеге аз, һәм челтәр ноктасы эчке һәм тышкы роторның теш профиле буенча даими хәрәкәт итә, шуңа күрә ике ротор теш өслеге бер-берсен азрак туздыра. Май суыру куышлыгы һәм май чыгару куышлыгының каплау почмагы зур булганлыктан, 145° ка якын, май суыру һәм май чыгару вакыты чагыштырмача җитәрлек, шуңа күрә май агымы чагыштырмача тотрыклы, хәрәкәт чагыштырмача тотрыклы, һәм тавыш тешле насоска караганда күпкә түбәнрәк.
Югары тизлек характеристикасы
Яхшы югары тизлекле характеристикалар. Гомуми инволюталы тешле насос өчен, тизлек артык югары булса, үзәктән тайпылу көченең йогынтысы теш мае "тишекләре" җитмәүгә китерәчәк, шуңа күрә насосның нәтиҗәлелеге кими, шуңа күрә тизлек сирәк кенә 3000 әйләнү/мин артып китә, ә әйләнү тизлеге 5 ~ 6 м/с эчендә була. Циклоидаль ротор насосы өчен майны суыру һәм чыгару почмагы диапазоны зур, югары тизлектә әйләнү вакытында үзәктән тайпылу көченең роле теш үзәнлегендә майның тутырылуына ярдәм итә, зарарлы "тишек" күренешен тудырмаячак, шуңа күрә циклоидаль ротор насосының тизлек диапазоны берничә йөздән ун меңгә якын әйләнүгә кадәр булырга мөмкин.
Май насосы басымы җитмәү симптомнары: 1. Панельдәге кисәтү лампасы янган; 2, машинаның йөртү көче җитми. Май насосы басымы җитмәү сәбәпләре: 1, май табагындагы май җитми; 2, майның ябышлыгы кимү; 3, ягулык яки су белән кушылган май; 4, май температурасы югары; 5, май фильтры тыгылган яки май керү юлы агып тора; 6, басымны чикләүче клапан мае агып тора; 7. Май фильтры һәм төп май юлы тыгылган; 8, май суыту форсункасының мае агып тора. Май насосы басымы җитмәү мәсьәләсен чишү юлы: 1, май өстәргә яки алыштырырга; 2, май фильтрын чистартырга яки алыштырырга; 3, суырту торбасын һәм прокладканы алыштырырга; 4. Басымны чикләүче клапан пружинасын алыштырырга; 5. Фоссиланың катушкасын алыштырырга.
Май насосы нинди симптом белән ватыла
01
Машинаны кабызу кыенлыгы
Машинаны кабызу кыенлыгы - май насосы зыянының ачык билгесе. Май насосы белән проблема туганда, машина кабызганда кыенлыклар кичерергә мөмкин, мәсәлән, ачкычларны яки төймәләрне әйләндерү озаграк вакыт алу. Чөнки май насосы майны двигательнең төрле өлешләренә ташу өчен җаваплы, һәм ул зыян күрсә яки ватылса, двигательнең җитәрлек майланмавына китерергә мөмкин, бу үз чиратында кабызу процессына тәэсир итә. Шуңа күрә, әгәр машинагыз кабызуда кыенлыклар кичерсә, май насосының дөрес эшләвен тикшерергә кирәк булырга мөмкин.
02
Двигатель чайкала
Двигательнең гадәти булмаган селкенүе май насосы зыянының ачык билгесе булырга мөмкин. Май насосының төп функциясе - майны билгеле бер басымга кадәр күтәрү һәм двигательнең яхшы майлануын тәэмин итү өчен җир басымын двигатель өлешләренең хәрәкәтләнүче өслегенә мәҗбүр итү. Май насосы зыян күргәндә, бу майлау маеның җитәрлек булмавына һәм двигательнең тибрәнүенә китерергә мөмкин. Моннан тыш, сыйфатсыз яки дөрес булмаган май төре дә двигательнең тузуын тизләтәчәк, гадәти булмаган тавыш һәм механик зыян китерәчәк. Шуңа күрә, двигатель селкенгәндә, май насосын һәм май сыйфатын мөмкин кадәр тизрәк тикшерергә кирәк.
03
Тизләнү көчсезлеге
Май насосы бозылуының ачык билгесе - тизләнешнең көчсезлеге. Май насосы белән проблема булганда, машина тиз тизләнгәндә "азол машинасы" күренеше кичерергә мөмкин, ягъни машина тормоз белән чикләнгән кебек тоела, нәтиҗәдә җитәрлек куәт чыга алмый. Бу халәт гадәттә май насосы җитәрлек майлау һәм суыту белән тәэмин итмәү сәбәпле барлыкка килә, нәтиҗәдә двигатель эшчәнлеге кими. Шуңа күрә, әгәр машина тизләнгәндә бу көчсезлек хисен күрсәтсә, май насосы белән проблема булырга мөмкин һәм аны мөмкин кадәр тизрәк тикшерергә һәм ремонтларга кирәк.
Күбрәк белү теләсәгез, бу сайттагы башка мәкаләләрне укып барыгыз!
Әгәр сезгә шундый товарлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. компаниясе MG&MAUXS автомобиль детальләрен сату белән шөгыльләнә, аларны сатып алырга мөмкин.
