Абс сенсоры.
ABS сенсоры Автомобиль һөнәрендә кулланыла (йозакка каршы тормоз системасы). ABS системасында тизлек индуктив булмаган сенсор тарафыннан күзәтелә. ABS сенсоры квази-синусоидаль AC Электр сигналлары, руль белән синхрон боҗрасы, аның ешлыгы һәм амплитуаты тәгәрмәч тизлеге белән бәйле. Чыгыш сигналы ABS электрон контроль берәмлеге (ECU) тәгәрмәч тизлеген тикшерү өчен ABS электрон контроль берәмлегенә бирелә.
1, сызыклы тәгәрмәч тизлеге сенсоры
Сызык тәгәрмәч тизлеге сенсоры, нигездә, даими магнит, полюс күчәре, индукция кәтүк һәм теш боҗрасы. Арткы боҗрасы әйләнгәч, җиһаз очлары һәм Риск күчәре поляр күчәре күчәре. Сәлам боҗры әйләнеше вакытында индукция кәтүгенең магнит агымы индукция электромотик көчне булдырырга тиеш, һәм бу сигнал индукция кәтүк ахырында кабель аша ABS электрон контроль берәмлегенә кертү. Gare шалтырату тизлеге үзгәргәндә, электромотив көчнең ешлыгы да үзгәрә.
2, боҗра тәгәрмәче тизлеге сенсоры
Ел саен тәгәрмәч тизлеге сенсоры нигездә даими магнит, индукция кәтүк һәм теш боҗрасы. Даими магнит берничә пар магнит баганаларыннан тора. Гор боҗрасының әйләнеше барышында индукция кәтүк эчендә магнит агымы индукция электромотолог көче барлыкка килә. Бу сигнал индукция кәтүк ахырында абзар аша ABS электрон контроль берәмлегенә кертү. Gare шалтырату тизлеге үзгәргәндә, электромотив көчнең ешлыгы да үзгәрә.
3, зал тибындагы тәгәрмәч тизлек сенсоры
Форжер (а) күрсәтелгән урында урнашкан вакытта, зал элементы аша үткән магнит кырлар таралалар, магнит кыры чагыштырмача зәгыйфь; Форма (б) күрсәтелгән хәлдә урнашканда, зал элементы аша үткән магнит кырлары тупланган һәм магнит кыры чагыштырмача нур. Гор әйләнгәндә, зал элементының магнит линиясенең тыгызлыгы, зал элементының тыгызлыгы, зал агрәтен үзгәртә, һәм зал элементы квази-Синге дулкын көчәнеше мильянын (MV) дәрәҗәсен чыгарачак. Бу сигнал шулай ук электрон схема белән стандарт импульс көчәнешкә әверелергә тиеш.
Сынган абс сенсоры 4 дискка тәэсир итәме?
Булырга мөмкин
Арткы абс сенсоры барлык тәгәрмәчле диск системасына тәэсир итә ала, аеруча бөтен тәгәрмәчле система дифференциаль бикләшү белән җиһазландырылган булса. Чөнки арткы тәгәрмәч сенсоры - бик каты тормоз системасында (ABS), аның тормозлы эффектына тәэсир иткән абеатаны һәм статусын төгәл сизә алмый, хәтта машина йөртү куркынычын арттырырга мөмкин. Моннан тыш, дүрт тәгәрмәчле йозак функциясе белән җиһазландырылган булса, арткы тәгәрмәч сенсорына зыян дифференциаль йолгыга дөрес эшләмәскә мөмкин, бу дүрт тәгәрмәчле диск системасына тәэсир итәчәк. Шуңа күрә арткы тәгәрмәчен сенсорының зарарланган булса да, дүрт тәгәрмәч системасының төп функциясенә туры килмәскә мөмкин, вакытында зыян күргән сенсорны кире кайтарырга яки алыштырырга киңәш ителә.
ABS арткы тәгәрмәч сенсоры кием аркасында уңышсыз булырга мөмкин.
ABS сенсоры уңышсызлыклары үз эченә абз тактага яктылык, абс дөрес, дөрес эшләми, һәм тарту белән идарә итү яктылыгын үз эченә ала. Бу уңышсызлыклар сенсорлар, чүп-чар белән сугарылган яки кыйнау аркасында булырга мөмкин. Бигрәк тә арткы тәгәрмәч ABS Sens, тимер дискны тартып алу һәм тормоз тактасы белән барлыкка килгән булса, сенсор белән магнит кокиле кечерәк була, яки хәтта киенү дә, ахыр чиктә сенсор зыянына китерә.
ABS сенсоры бозылганын ачыклау өчен, түбәндәге ысуллар белән табылырга мөмкин:
Гаеп диагнозы инструментның гаепләрен укыгыз: ABS компьютерында җитешсезлек коды бар икән, һәм инструменттагы җитешсезлек ныгыта, бу сенсорның бозылганын күрсәтергә мөмкин.
Кыр тормагының тесты: Яхшы юл өслегендә, киң һәм пилотсыз урында, 60тан артык тизлеккә кадәр тизләтегез, аннары тормозны ахырга кадәр куегыз. Әгәр дә тәгәрмәч бикле булса һәм тормозлы өметсезлек булмаса, бу абссезне күрсәтергә мөмкин, гадәттә абс, абсарга зыян китерә.
ABS сенсорының көчәнеш / каршылыгын үлчәү өчен мультиметр кулланыгыз: алгы тәгәрмәчнең чыгару көчәнеше 790 - 1140мв, арткы тәгәрмәч 650 миллионнан югарырак булырга тиеш. Моннан тыш, ABS сенсорларның каршылыгы, гадәттә 1000 - 1300ω арасында. Әгәр дә бу диапазоннар үтәлмәсә, Абс сенсоры белән проблеманы күрсәтергә мөмкин.
Йомгаклау, ABS арткы тәгәрмәч сенсоры белән проблема булса, башта физик зыян бармы, винек яки ачык кием. Әгәр дә киенү яки башка сәбәпләр аркасында физик зыян булмаса, югарыдагы ысуллар диагнозы булырга мөмкин.
Әгәр дә сез күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы башка мәкаләләрне укыгыз!
Сезгә мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко.
