ABS сенсоры.
Abs сенсоры ABS моторында кулланыла (тормозга каршы тормоз системасы). ABS системасында тизлек индуктив сенсор белән күзәтелә. Абс сенсоры тәгәрмәч белән синхрон әйләнүче тизлек боҗрасы ярдәмендә квази-синусоид AC электр сигналлары җыелмасын чыгара, һәм аның ешлыгы һәм амплитудасы тәгәрмәч тизлеге белән бәйле. Чыгыш сигналы ABS электрон контроль берәмлегенә (ECU) тәгәрмәч тизлеген реаль вакытта мониторинглау өчен җибәрелә.
1, сызыклы тәгәрмәч тизлеге сенсоры
Сызыклы тәгәрмәч тизлеге сенсоры, нигездә, даими магнит, полюс күчәре, индукция кәтүге һәм теш боҗрасыннан тора. Техник боҗра әйләнгәч, җиһазның очлары һәм арткы поляр күчәре каршы тора. Тишек боҗрасы әйләнү вакытында, индукцион кәтүк эчендәге магнит агымы индуктив электромотив көчен булдыру өчен чиратлашып үзгәрә, һәм бу сигнал индуктивлык кәтүге ахырындагы кабель аша ABS электрон контроль берәмлегенә керә. Техник боҗраның тизлеге үзгәргәндә, электромотив көченең ешлыгы да үзгәрә.
2, боҗралы тизлек сенсоры
Еллык тәгәрмәч тизлеге сенсоры, нигездә, даими магнит, индукция кәтүге һәм теш боҗрасыннан тора. Даими магнит берничә пар магнит полюсыннан тора. Тишек боҗрасы әйләнү вакытында, индукция кәтүге эчендәге магнит агымы индуктив электромотив көче булдыру өчен чиратлашып үзгәрә. Бу сигнал - индукция кәтүге ахырындагы кабель аша ABS электрон контроль берәмлегенә кертү. Техник боҗраның тизлеге үзгәргәндә, электромотив көченең ешлыгы да үзгәрә.
3, зал тибындагы тәгәрмәч тизлеге сенсоры
Приборлар а) күрсәтелгән урында урнашканда, зал элементы аша узучы магнит кыр сызыклары таралалар һәм магнит кыры чагыштырмача зәгыйфь; Приборлар (b) күрсәтелгән урында урнашканда, зал элементы аша узучы магнит кыр сызыклары тупланган һәм магнит кыры чагыштырмача көчле. Техника әйләнгәч, зал элементы аша узучы магнит көченең тыгызлыгы үзгәрә, бу зал көчәнешенең үзгәрүенә китерә, һәм зал элементы квази-син дулкын көчәнешенең милливольт (мВ) дәрәҗәсен чыгарачак. Бу сигнал шулай ук электрон чылбыр белән стандарт импульс көчәнешенә әверелергә тиеш.
Ватылган арткы абс сенсоры 4-дискка тәэсир итәме?
Булырга мөмкин
Арткы ABS сенсорына зыян бөтен тәгәрмәчле система тәэсир итә ала, бигрәк тә тулы тәгәрмәчле система дифференциаль йозак белән җиһазландырылган булса. Чөнки арткы тәгәрмәч сенсоры тормозга каршы тормоз системасында (ABS) мөһим роль уйный, бозылганнан соң, ABS системасы тәгәрмәчнең тизлеген һәм торышын төгәл сизә алмый, бу тормоз эффектына тәэсир итә, хәтта алып барырга мөмкин. тормоз вакытында тәгәрмәч йозагына, машина йөртү куркынычын арттыра. Моннан тыш, дүрт тәгәрмәчле система дифференциаль йозак функциясе белән җиһазландырылган булса, арткы тәгәрмәч сенсорына зыян дифференциаль йозакның дөрес эшләмәвенә китерергә мөмкин, бу дүрт тәгәрмәчле система эшенә тәэсир итәчәк. Шуңа күрә, арткы тәгәрмәч сенсорының зарарлыгы дүрт тәгәрмәчле системаның төп функциясенә турыдан-туры тәэсир итмәсә дә, машина йөртү куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен, бозылган сенсорны вакытында төзәтергә яки алыштырырга киңәш ителә.
ABS арткы тәгәрмәч сенсоры кием аркасында уңышсыз булырга мөмкин.
ABS сенсорының җитешсезлекләренә тактадагы ABS яктылыгы, АБС дөрес эшләми, һәм тарту белән идарә итү утлары керә. Бу уңышсызлыклар сенсорларның тузуы, өзелү яки чүп-чар белән бәрелү аркасында булырга мөмкин. Бигрәк тә арткы тәгәрмәч ABS сенсоры, ›тормоз дискын һәм тормоз тактасын тарту аркасында барлыкка килгән тимер кисәкләре магнит белән рекламаланса, сенсор белән магнит кәтүке арасындагы ераклыкны кечерәйтергә, хәтта кием киергә мөмкин. , ахыр чиктә сенсорның зарарына китерә.
ABS сенсорының бозылганын ачыклау өчен, түбәндәге ысуллар белән табылырга мөмкин:
Хаталарны диагностикалау коралының хаталар кодын укыгыз: Әгәр ABS компьютерында хаталар коды булса, һәм инструменттагы ватык ут кабызылса, бу сенсорның бозылганын күрсәтергә мөмкин.
Кыр тормозын сынау: яхшы юл өслегендә, киң һәм пилотсыз урында, 60тан артык тизлеккә ирешә, аннары тормозны ахырына куя. Әгәр тәгәрмәч бикләнгән булса һәм тормозда өмет өзелмәсә, бу ABS уңышсызлыгын күрсәтергә мөмкин, гадәттә ABS сенсорына зыян китерү аркасында килеп чыга.
ABS сенсорының көчәнешен / каршылыгын үлчәү өчен мультиметр кулланыгыз: тәгәрмәчне 1р / с борыгыз, алгы тәгәрмәчнең чыгу көчәнеше 790 - 1140мв арасында булырга тиеш, арткы тәгәрмәч 650мвдан югары булырга тиеш. Моннан тыш, АБС сенсорларының каршылык бәясе, гадәттә, 1000 - 1300Ω арасында. Әгәр бу диапазоннар үтәлмәсә, AB AB сенсоры белән проблеманы күрсәтергә мөмкин.
Йомгаклап әйткәндә, AB ABS арткы тәгәрмәч сенсоры белән проблема булса, башта физик зыян бармы-юкмы икәнен тикшерергә тиеш, мәсәлән, сыну яки ачык кием. Әгәр дә ачык физик зыян булмаса, кием яки башка сәбәпләр аркасында эшнең бозылуы өстә күрсәтелгән ысуллар белән диагноз куярга мөмкин.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга риза.
