Арткы бампер астындагы кара пластик тәлинкә нәрсә ул?
1. Бампер астындагы пластик тәлинкә, машина дефлекторын, нигездә, тиз арада машина ясаган лифтны киметү өчен, арткы тәгәрмәчнең тышта йөзүен булдырмый. Пластик тәлинкә винталар яки бәйләүчеләр белән тоташтырылган.
2, "арткы бампер аскы сакчы" яки "арткы бампер аскы короле". Бу пластик компонент машинаның тышкы матурлыгын арттыру, җилне саклау һәм киметү өчен эшләнгән. Ул, гадәттә, машинаның арткы бамперы астында урнашкан, аскы структураны каплый һәм саклый, шул ук вакытта һава агымын юнәлтергә, җилгә каршы торуны киметергә һәм ягулык нәтиҗәлелеген күтәрергә ярдәм итә.
3, машина бамперы - машинаның мөһим өлеше, һәм түбәндәге пластик дефлектор дип атала, нигездә винталар белән тоташтырылган, яхшы эстетик эффект уйный алмый, шулай ук машина йөрткәндә машина китергән каршылыкны киметә, шулай ук машинаны җиңел итә ала, ләкин шулай ук машинаның гомуми балансына ярдәм итә.
4. Бампер астындагы пластик тәлинкә дефлектор дип атала. Пластик тәлинкә винталар яки бәйләүчеләр белән тоташтырылган. Башта куркынычсызлык көйләүләре буларак кулланылган машина бамперлары әкренләп пластик белән алыштырыла. Пластик җиңел форма белән характерлана, ләкин шулай ук деформацияләү дә җиңел, һәм кайчак кечкенә тырмалар һәм кечкенә кагылулар бамперны деформацияләүне җиңеләйтә.
5, Тын океан автомобиль челтәренең тикшерүе буенча, бампер астындагы пластик тәлинкә дефлектор дип атала. Белешмә тәлинкә нигездә винталар яки бәйләүчеләр белән тоташтырылган, һәм үзе чыгарып була. Дефлекторның төп роле - тиз тиз йөртү вакытында машина китергән каршылыкны киметү.
6. Саклау тәлинкәсе яки аскы саклагыч. Калкан яки аскы калкан - әйберне яки кешене саклау өчен кулланылган тәлинкәгә охшаган структура, яклау һәм ярдәм күрсәтүче көчле материалдан эшләнгән.
Арткы каплау һәм арткы бампер арасындагы аерма
Арткы каплау һәм арткы бампер - төрле функцияләр һәм структуралар белән машинаның ике төрле өлеше.
Арткы ботинка тәлинкәсе - арткы бампер эчендә, арткы кат киселеше өстендә, һәм магистраль ланч позициясе булган машина магистраленең ахырындагы тукталыш тәлинкәсе. Ул тәннең каплау өлешенә керә, нигездә, машинаның арткы структурасын һәм куркынычсызлыкны саклау өчен. Арткы каплау тәлинкәсе гадәттә берничә тәлинкәләрдән тора һәм тулы түгел.
Арткы бампер - машинаның алгы һәм арткы өлешендә урнаштырылган куркынычсызлык җайланмасы, төп функция - тышкы тәэсир көчен сеңдерү һәм йомшарту, организмны һәм яшәүчеләрнең куркынычсызлыгын саклау. Ул, гадәттә, тышкы тәлинкәдән, буфер материалдан һәм пластмассадан ясалган, балкыш салкын роликтан мөһерләнгән.
Алмаштыру йогынтысы ягыннан, арткы бәрелеш бик җитди булмаса, бамперны алыштыру гына транспорт бәясенә аз тәэсир итә. Ләкин, арткы бәрелеш тагын да җитдирәк булса, аны җентекләп тикшерергә кирәк, һәм бу машинаның соңрак сатылуына йогынты ясарга мөмкин. Арткы каплауны алыштыру гадәттә транспорт кыйммәтенең төшүенә китерми, ләкин кисү катнашса, транспорт чарасы аварияле машина дип билгеләнергә мөмкин.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга риза.
