Арткы тормоз дискны ничә тапкыр үзгәртү урынлы?
Гадәттәгечә, арткы тормоз диск һәр 100,000 кмга алыштырыла. Ләкин, бу циклның абсолют түгеллеген искәртү мөһим, һәм ул шулай ук машина йөртү гадәтләре, юл шартлары, транспорт төре һ.б. кебек күп факторларга тәэсир итә. Шуңа күрә хуҗага фактик ситуация буенча хөкем итәргә кирәк.
Тормоз тактасының калынлыгы тормоз дискны алыштырырга кирәклеген ачыклау өчен мөһим күрсәткеч. Гомумән алганда, яңа тормоз такталарының калынлыгы (тормоз такталарының корыч тактасының калынлыгын исәпкә алмаганда) якынча 15-20 мм. Тормоз тактасының калынлыгы күз белән күзәтелсә, ул оригиналның 1/3 өлешен тәшкил итә, һәм тормоз дискын алыштырырга кирәк. Әлбәттә, тормоз тактасы киеме артык булса, ул тормоз эффектының начарлануына китереп кенә калмый, тормоз дискының киемен дә арттырачак, шуңа күрә аны вакытында алыштырырга кирәк.
Моннан тыш, тормоз дискының кием дәрәҗәсе дә игътибарга лаек фактор. Әгәр тормоз диск өслеге ачык кием яки тырнак булып күренсә, тормоз дискын да алыштырырга кирәк. Әгәр дә тормоз дискны алыштырырга кирәкме-юкмы икәненә ышанмасагыз, сез профессиональ коралларны куллана аласыз, мәсәлән, тормоз дискының калынлыгын үлчәү, тормоз диск өслегенең кием дәрәҗәсен тикшерү һ.б.
Кыскасы, тормоз дискының алыштыру циклы фактик ситуация буенча хөкем ителергә тиеш, билгесез булса, машина йөртү куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен профессиональ машиналарны саклау персоналына вакытында киңәш итү тәкъдим ителә. Шул ук вакытта, көндәлек машина йөртүдә, тормоз системасы һәм тормоз такталарының хезмәт срогын озайту өчен, хуҗа тормоз системасын тотуга да игътибар итергә, тормозны артык кулланмаска тиеш.
Арткы тормоз дискы деформацияләнгәндә калтырыймы?
Тавыш китерәчәк
Арткы тормоз дискы деформацияләнә, селкенүгә китерә. Арткы тормоз диск деформациясе тормоз торгач селкенү күренешенә китерәчәк, чөнки тормоз дискы тигез булмаган яки чит тәнгә тигез булмаган өслеккә китерә.
Тормоз дискының деформациясе аркасында килеп чыккан селкенү сәбәпләренә түбәндәгеләр керә:
Тормоз диск өлешчә кием: озак вакыт тормоз куллану тормоз диск өслегенең тигез булмавына китерә, тормоз торгач селкенүгә китерә. Двигательнең аяк мате картайуы: двигательнең нечкә селкенүен сеңдерү өчен аяк матасы җаваплы, һәм селкенү рульгә һәм кабинага картайганнан соң биреләчәк.
Хаб деформациясе: Хаб деформациясе тормоз калтырануга китерергә мөмкин, тормоз тактасын яки тормоз дискны алыштыру проблеманы вакытлыча гына чишә ала. Шин динамик баланс проблемасы: Шинаны алыштырганнан соң динамик баланс эшләмәү шулай ук тормоз селкенүенә китерергә мөмкин.
Чишелешләр:
Тормоз дискын алыштырыгыз: Әгәр тормоз диск җитди тузган яки тигез булмаса, яңа тормоз дискны вакытында алыштырырга кирәк. Машина тактасын тикшерегез һәм алыштырыгыз: Әгәр машина тактасы картайса, двигательнең селкенүен үзләштерү өчен машина тактасын вакытында алыштырырга кирәк. Руль тәгәрмәчләрен тикшерегез һәм алыштырыгыз: Әгәр тәгәрмәч хабы деформацияләнгән булса, тиешле тәгәрмәч хабын тикшерегез һәм алыштырыгыз. Кабат баланс: Шина динамик балансланмаган булса, проблеманы чишү өчен яңадан балансланырга тиеш.
Тормоз дискларының дат булуы нормальме?
Тормоз дискының датының төп сәбәбе - металл материалның һавада су һәм кислород белән химик реакциядә булуы, ягъни оксидлашу реакциясе. Бу реакция аеруча дымлы яки дымлы шартларда еш очрый, аеруча яңгыр вакытында яки транспорт озак кулланылмый калганда. Тормоз дисклары, гадәттә, чуен яки чуен корычтан ясала, алар су һәм кислород тәэсирендә, ягъни без "дат" дип аталганда, оксид пленкасын ясарга омтылалар.
Тормоз дискының даты тормоз эшенә йогынты ясармы, без аны дат дәрәҗәсенә карап анализларга тиеш. Беренчесе - аз дат: тормоз дискы бераз датланган булса, һәм өслеге нечкә дат катламы булса, тормоз эшләвендәге бу дат дәрәҗәсе бик аз. Автомобиль йөртелгәндә һәм тормоз педалы басылганда, тормоз тактасы белән тормоз диск арасындагы сүрелү бу нечкә дат катламын тиз арада бетерәчәк һәм тормоз дискының гадәти эш торышын торгызачак.
Икенчесе - җитди дат: ләкин, тормоз диск җитди датланган булса, һәм зур мәйдан яки тирән дат булса, бу хәл хуҗаның игътибарын җәлеп итәргә тиеш. Eriитди дат тормоз дискы белән тормоз кашыклары арасындагы сүрелү каршылыгын арттырырга мөмкин, нәтиҗәдә тормоз эше кими, хәтта тормоз эшләмәү очраклары да булырга мөмкин. Моннан тыш, җитди дат тормоз дискының җылылык тарату эшенә тәэсир итәргә һәм тормоз системасының җылылык бозылуын көчәйтергә мөмкин.
Күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы бүтән мәкаләләрне укуны дәвам итегез!
Мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG & MAUXS автомобиль детальләрен сатып алырга риза.
