Тормоз такталары.
Тормоз такталары алгы тормоз такталарына һәм арткы тормоз такталарына бүленгән, алар бер үк вакытта, шул ук вакытта машинада материал куллану чагыштырмача җиңел. Шулай итеп, арткы тормоз такталарын ничә тапкыр алыштырырга кирәк?
Нормаль шартларда, транспорт 6-100 километр юл буйлап, хуҗа арткы тормоз такталарын алыштыруны карый ала. Ләкин, машина арткы тормоз такталарын даими тикшерә, ләкин, мильдә билгеле бер стандартка ирешсә дә, машинаның арткы тормоз такталары сизелерлек яки аномаль шартларда булырга тиеш, хуҗа арткы тормоз такталарын алыштырырга тиеш.
Алгы тормоз такталарын алыштыру, арткы тәгәрмәчне алыштыру ешрак, аның алгы тормоз такталарына караганда ешрак булачак, чөнки алгы тормоз такталары, кайвакыт арткы тормоз такталарына караганда җитди киендерү ихтималы күбрәк, кайвакыт фронт тормозын алыштыру. Падс, арткы тормоз такталары сизелми, шуңа күрә хуҗа аны фактик хәл буенча алыштырырга һәм калдыкларны киметергә тиеш.
Арткы тормоз такталарын алыштыру - транспорт хезмәтендә мөһим эш, арткы тормоз такталарын алыштыру адымнары:
1. Беренчесе коралларын әзерләгез: башта кораллар әзерләргә кирәк, сез кайбер кораллар әзерләргә тиеш, шул исәптән Джек, яраклы һөнәр, винтовка, скульптор, сандугач. Бу коралларның күбесен онлайн режимда сатып алырга мөмкин, һәм кайбер машиналар да джеклар беткән өчен шиналар һәм шиналарны беткән өчен җиңле җиңүләр белән җиһазландырылачак.
2. Тот тәгәрмәч болытларын бушатыгыз: транспорт күтәргәнче, Шин белән җир арасындагы сүрәтне кулланып, тәгәрмәч болытларын бушату җиңелрәк. Аларны бөтенләй читтә калдырмыйча, ярты борылышта бәйләүче болтларны бушатыгыз.
3. Транспортны күтәрү: машинаның күтәрелү позициясенең бер ягын күтәрү өчен Джекны кулланыгыз. Көтү позициясе гадәттә алгы тәгәрмәч артында һәм "Джирдер" тәнендәге арткы тәгәрмәч алдында урнашкан, бу өлеш машинаны күтәрүгә багышланган.
4.. Сезгә бары тик тормоз насосын тотып торган ике болтны алып ташларга кирәк. Чөнки күпчелек машиналар диск тормозын кулланалар, тормоз насосы ике болтның насос ярдәме белән бәйләнгән, һәм насос ярдәме ике болт белән күтәрелә.
Бу арткы тормоз такталарын алыштыру адымнары. Зинһар, онытмагыз, операция вакытында куркынычсызлык спецификатларының үтәлүен тәэмин итегез һәм машина тотрыклы хәлдә. Әгәр дә сез процесс белән ышанмасагыз яки таныш булмаган булсагыз, профессиональ техник ярдәмен эзләү яхшырак.
Арткы тормоз такталары алгы тормоздан тизрәк киеп йөриләр
Арткы тормоз такталарының алгы тормоздан тизрәк киеп, нигездә, транспорт дизайнына караганда тизрәк ки, машина йөртү режимы, машина йөртү гадәтләре һәм башка факторлар. Бу факторлар бергә эшли, арткы тормоз такталарын куллану вакытында тизрәк киенер.
Транспорт дизайнының йогынтысы һәм аны ничек алып бара
Транспорт дизайны: Арткы тормоз такталары гадәттә төп тормоз булып эшли һәм төп тормозлы рольне күздә тота. Арткы йөртүче машиналарда арткы тәгәрмәчләр белән йөкле йөк һәм Инерия зуррак, шуңа күрә арткы тормоз такталары зуррак сүрелү белән каршы торырга тиеш, нәтиҗәдә тизрәк кием.
Драйвер режимында: Алгы тәгәрмәчле машиналарда, алга таба тәгәрмәчнең күбесе тормозның күбесе өчен җаваплы, шуңа күрә алгы тормоз такталары гадәттә арткы тормоз такталарына караганда тизрәк киеп йөриләр. Ләкин, Арткы тәгәрмәчле машиналарда арткы тормоз такталары тизрәк туза.
Йөртү гадәтләренең эффекты
Машина йөртү гадәтләре: Тормозны еш куллану яки дымлы юлларда куллану арткы тормоз такталарының кием ставкасын арттырачак. Моннан тыш, машина йөртү стиле дә тормоз такталарының киеменә дә кагылачак, мәсәлән, кинәт тормоз салу яки еш кына тормозны куллану арткы тормоз такталарының тизләтелгән киеменә китерәчәк.
Хезмәт күрсәтү һәм хезмәт күрсәтүнең мөһимлеге
Хезмәт күрсәтү һәм хезмәт күрсәтү: Тормоз такталарын регуляр рәвештә тикшерү һәм алыштыру - машинаны куркынычсыз тоту өчен мөһим чара. Арткы тормоз такталары бик тиз тузса, бу дөрес булмаган хезмәт күрсәтү яки начар йөртү гадәтләре белән бәйле булырга мөмкин. Тасыш инспекция һәм тормоз такталарын алыштыру, тормоз җитешсезлеге аркасында куркынычсызлык куркынычларын булдырмаска мөмкин.
Йомгаклап әйткәндә арткы тормоз такталары күп сәбәпләр ки, транспорт дизайны, машина йөртү ысуллары, машина йөртү гадәтләре, шулай ук. Арткы тормоз такталарын киметү өчен, тормоз системасын регуляр рәвештә тикшерергә һәм сакларга киңәш ителә, һәм тормоз такталарын машина җитештерүче тәкъдимнәре буенча алыштырырга киңәш ителә. Шул ук вакытта, кинәт тормоздан саклану яки кирәксез ситуацияләрдә тормозны куллану өчен машина йөртү гадәтләрен көйләү шулай ук тормоз такталарының хезмәтен эффектив киңәйтә ала.
Әгәр дә сез күбрәк беләсегез килсә, бу сайттагы башка мәкаләләрне укыгыз!
Сезгә мондый продуктлар кирәк булса, безгә шалтыратыгыз.
Чжуо Менг Шанхай Авто Ко.
